نایبرئیس شورای اسلامی شهر اصفهان:
عارضهسنجی ترافیکی پروژهها به رفع معضل ترافیکی شهر کمک میکند
نایبرئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: عارضهسنجی ترافیکی پروژهها باید ابتدا از شهرداری آغاز شود و اجرای این مهم کمک شایانی به رفع معضل ترافیکی شهر میکند.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صاحبنیوز، احمد شریعتی با اشاره به اهمیت بحث عارضهسنجی ترافیکی پروژهها اظهار کرد: در کلانشهر اصفهان بیش از دو میلیون و ۲۰۰ هزار نفر زندگی میکنند که مسلماً با تراکم جمعیت و مشکلاتی که در حاشیهنشینی وجود دارد، توجه به مسائل رفتوآمد مردم و نوع وسایل سختافزاری و در بحث مسائل ترافیکی باید توجهات خاصی و بهویژه در اجرای پروژهها شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صاحبنیوز,وی بابیان اینکه مسئله آلودگی هوا بهعنوان اولویت اول مسائل بحرانی در شهر اصفهان است، اضافه کرد: در دوره چهارم شورای اسلامی شهر مرتباً در گروههای مختلف مصوباتی را داشتیم که اولین آن در بحث کاهش آلودگی هوا نیروگاهی بود که از سوخت مازوت به سوخت گاز تبدیل شد.
,نایبرئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: در بحث مسائل ترافیکی نیز یک روز بدون خودرو در شهر اصفهان در نظر گرفته شد که در حال حاضر شاهد سهشنبههای بدون خودرو در شهر اصفهان هستیم که یک حرکت و پویش مردمی بسیار خوبی شد و این بحث در کل کشور در حال مطرحشدن است و کلانشهر تهران در حال الگوبرداری از این حرکت بسیار مهم است.
,وی با تأکید بر اینکه پیاده راهسازیهایی که در شهر باهدفهای چندجانبه ازجمله حفظ و حراست از آثار باقیمانده و میراث ملموس در شهر صورت میگیرد که این مهم در میدان امام (ره) صورت گرفت و در چهارباغ نیز به سمت پیاده راهسازی میرویم، ادامه داد: این موارد حرکتهای بسیار خوبی در این حوزه است.
,شریعتی با اشاره به اینکه در بحث مربوط به پروژهها و طرح و برنامههایی که بوده به پیشبینی مسائل ترافیکی در پروژهها کمتر توجه میشده است، تأکید کرد: در شورای اسلامی شهر در دوره چهارم استفاده از ظرفیتهای سازمانها بود که بهعنوانمثال جلسهای توسط گروه حملونقل، محیطزیست و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر بهصورت مشترک با آموزشوپرورش برگزار شد.
,وی افزود: با برگزاری این جلسه توانستیم در زمانهایی که مدارس فعالیت نمیکنند، از فضاهای مدارس که در حاشیه خیابانهای پرتردد قرار دارد بهعنوان فضاهای سختافزاری ترافیکی در ساعاتی که مورداستفاده آموزشی مدارس نباشند، مورداستفاده شهروندان قرار بگیرد.
,نایبرئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: این موضوع اثر بسیار خوبی داشت و یا سازمانهای غیر آموزشوپرورش میتوانند در این زمینه کمک کنند و متقابلاً ما نیز بتوانیم خدمت متقابل موردنیاز این سازمانها را بر اساس یک تفاهمنامه ارائه بدهیم که این مهم در اصفهان نتیجه داد.
,وی اظهار کرد: بحث ایجاد BRT خود یک نقطه آغازی بود و بحث مترو نیز یکی از اقدامات مهم مدیریت شهری در راستای توسعه حملونقل عمومی در شهر بوده و به این سمت میرویم که خط یک متروی اصفهان را به بهرهبرداری برسانیم و آغاز عملیات اجرایی خط دوم مترو نیز در راستای توجه به مسائل ترافیکی سطح شهر است.
,شریعتی ادامه داد: در فروردینماه سال جاری بحث بررسی طرح عارضهسنجی ترافیکی روی پروژهها دنبال شد که بررسی کنیم که آیا شهرداری روی پروژهها و طرحهایی که در شهر اجرا میکند به این بحث توجه دارد یا خیر.
,وی تصریح کرد: در اردیبهشتماه سال جاری در گروه حملونقل، محیطزیست و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر با امضاء ۶ نفر از دوستان طرحی را عنوان کردند که شهرداری اصفهان موظف است در طی دو ماه پیشنهادی را در راستای عارضهسنجی ترافیکی پروژهها ارائه کند.
,نایبرئیس شورای اسلامی شهر اصفهان اضافه کرد: البته انجام این کار تنها به عهده مدیریت شهری نیست و سازمانهای مختلفی ازجمله سازمان نظاممهندسی، مسکن و شهرسازی و سایر سازمانهایی که در این زمینه دخیل هستند باید در اجرای این کار همکاری کنند.
,وی بابیان اینکه پیشنهاد دادیم که ابتدا این کار را از شهرداری آغاز کنیم، تأکید کرد: در هر یک از شهرداریهای مناطق یک معاونت ترافیک بهعنوان نیروی پیگیر مسائل ترافیکی در منطقه وجود دارد.
,شریعتی با تأکید بر اینکه در این راستا استفاده از نیروها و کارشناسان و متخصصانی که بهصورت کارشناسی در این زمینه در هر منطقهای فعالیت میکنند، امری مهم و ضروری است، افزود: این افراد باید بررسی کنند و در هر منطقه عارضهسنجی ترافیکی را روی پروژهها اجرا کنند.
,وی با اشاره به اینکه در بازدیدهایی که از پروژههای مختلف شهری مانند میدان ۲۵ آبان، سالن همایشهای بینالمللی، میدان استقلال، میدان شهدای اشکاوند و پروژههای دیگر داشتیم، بحث عارضهسنجی ترافیکی را دنبال کردیم، گفت: رینگ چهارم یا حلقه ترافیکی چهارم شهر به میزان بسیاری میتواند در مسائل ترافیکی شهر اثرگذار باشد و در رفتوآمدهای مردم بسیار مؤثر است.
,نایبرئیس شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: نباید در ارتباط با بحث عارضهسنجی ترافیکی باری را به شهروندان اضافه کنیم که یک شهروند برای دریافت پروانه مشکلی نداشته باشد و باید این موضوع در شهرداری رفع شود.
,وی ادامه داد: امیدواریم با ارائه لایحهای از سوی شهرداری و نظارتهای مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر بحث عارضهسنجی ترافیکی پروژهها با موفقیت دنبال شود و این عارضهسنجی ترافیکی تنها نباید روی آلودگی هوا باشد، بلکه باید روی موارد دیگر ازجمله آلودگیهای صوتی نیز صوت بگیرد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه