وقتی یک پروژه ملی، معطل اعتبارات می ماند+تصاویر
مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: بیش از ۲ سال است که اقدامات ساخت پل طریزآباد تفرش تعطیل شده که نبود اعتبارات دلیل اصلی این تعطیلی است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیار آفتاب؛ کیهان یاسمی مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی در گفتگو با ندای تفرش در خصوص پروژه ی ملی تعطیل شده احداث پل طریز آباد تفرش گفت: این پل شامل ۳ دهانه ۲۰ متری است که تاکنون برخی از اقداماتی نظیر ساخت کوره ها و پایه های پل انجام شده است ولی هنوز نصب نشده اند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیار آفتاب, ندای تفرش,یاسمی اظهار کرد: بیش از ۲ سال است که اقدامات ساخت این پل تعطیل شده که نبود اعتبارات دلیل اصلی این تعطیلی است.
,وی افزود: برای اتمام این پروژه و تکمیل ۲ کیلومتر راه منتهی به این پل، بیش از ۲ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که در این سالها تامین نشده است.
,مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی ادامه داد: این پروژه در سال ۹۰ با ۵۰۰ میلیون تومان از اعتبارات ملی آغاز شد. تاکنون ۵۰۰ میلیون تومان دیگر هم برای پیشرفت این پروژه هزینه شده است.
,یاسمی خاطر نشان کرد: این پروژه ملی در مقایسه با سایر پروژه های راه و شهرسازی دارای اولویت پایین تری است. البته پیگیریهایی مبنی بر اختصاص اعتبارات به این پروژه انجام شده، ولی اعتباری تخصیص نیافته است.
,,
, ,
, ,
, ,
, ,
, ,
این پل قرار است در کنار روستای طریز آباد و بر روی رودخانه عبوری قره چای احداث شود. مسیر جاده طریز آباد یک جاده فرعی درجه ۱ محسوب می شود که می تواند شاهراه عبوری برای شهر تفرش باشد؛ با توجه به سیلابی بودن رودخانه موجود نیاز به احداث پل در این منطقه می تواند علاوه بر رفع افتادگی جاده و برطرف شدن اختلاف سطح،عبور و مرور را تسریع کند.
,طول پل ۶۰ متر، عرض آن ۱۲/۱ متر و ارتفاع آن ۱۰ متر است که به صورت دالی کوله بسته طراحی شده است.
,,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه