به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدعلی وکیلی با تاکید بر اینکه آمارها حاکی از آن است در روزهایی که آلودگی هوای تهران تشدید می شود، شمار بیماران تنفسی تا ۶۰ درصد افزایش می‌یابد، تصریح کرد: آلودگی هوا در تهران به طور متوسط موجب کاهش ۵ سال از عمر تهرانی‌ها شده‌است، آن هم در شرایطی که این پیامدها تنها با حذف خودروهای آلاینده و موتورسیکلت های فرسوده و کاربراتوری قابل پیشگیری است. حذفی که عزم جدی پلیس و دولتی ها را می طلبد.
این نماینده مردم تهران، ری و شمیرانات در مجلس دهم با تاکید بر اینکه تا عزم ملی برای حذف این وسایط نقلیه فرسوده در مسئولان دولتی شکل نگیرد، شاهد تداوم معضلات محیط زیستی آلودگی هوا در تهران خواهیم بود، افزود: همان طور که شاهد بودیم با ورود و توزیع بنزین یورو4 بخش قابل توجهی از معضلات آلودگی هوای تهران برطرف شد، بی شک با حذف این خودروهای فرسوده نیز بار مضاعف آلودگی از دوش آسمان تهران برداشته خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی که محیط زیست و آسمان تهران روزانه با آلودگی های متعددی مواجه است، توزیع بنزین یورو 5 یا 6 باید در دستور کار مسئولان قرار بگیرد، گفت: ما همین حالا نیز از استانداردهای سوخت دنیا عقب هستیم، ضمن آنکه عزم جدی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و توسعه مترو در دولت به چشم نمی آید. پس چگونه توقع داریم آلودگی هوای تهران برطرف شود.
وکیلی افزود: آمارها حاکی است، بیش از 50درصد از آلودگی تولید شده در هوای تهران ناشی از تردد خودروهای سواری در شهر است که متعلق به همان تعداد اندک خودرو کاربراتوری است و حدود 10درصد از آلودگی های باقیمانده نیز ناشی از تردد ناوگان خودروهای انبوه بر شهر تهران است که همگی دچار فرسودگی ها هستند.
این نماینده کمیسیون فرهنگی تاکید کرد: زمانی که خودروسازان مجبور به نصب فیلتر در خودروهای تولیدی شان شدند، شاهد بودیم که تا چه میزان از حجم مواد آلاینده تولیدی کاسته شد. امروز نیز زمان آن رسیده که موتورسیکلت ها نیز از این فیلترها بهره مند شوند تا بلکه بخش قابل توجهی از معضل تولید آلودگی توسط این وسایط حمل و نقلی دوچرخ آلاینده کاسته شود.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران خاطرنشان کرد: وقتی آمارها حاکی از آن است که متاسفانه هر ساله تعداد زیادی از هموطنان عزیز به دلیل آلودگی هوا در تهران جان خود را از دست می دهند، اما شاهدیم که فاجعه بزرگتر در کنار همین آلودگی ها به چشم می آید، اینکه خودروهای فرسوده و کاربراتوری نقش بسزایی در بالا رفتن این آمار مرگ و میر دارند و تنها شکل گیری یک مثلث سه ضلعی کار این فاجعه زیست محیطی را پایان می دهد، تعامل دولت، خودروسازان و رعایت شهروندان در استفاده از خودروهای کاربراتوری به ویژه موتورسیکلت ها.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
منبع:شهر
]
ارسال دیدگاه