یک مدرس دانشگاه:
جاده مرگ و سکوت مدعیان
متأسفانه برای چندمین بار مشاهده تیترهای تکراری " جاده مرگ قربانی دیگری گرفت " و " ماشین شوتی حادثه ای خونین آفرید " در رسانه های مختلف، موجب رنجش خاطر اهالی فهیم منطقه گردیده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصر دیلم، ضرغام حیدریان: اطلاع شهروندان دو شهرستان دیلم و گناوه از آخرین وضعیت اجرایی پروژه چهارخطه کردن محور گناوه – دیلم ( به علت تردد بالا در این مسیر ) دقیق و به روز می باشد بنابراین می دانیم که آخرین فاز این پروژه در حال تکمیل شدن است اما با چه سرعت و شتابی، به چه قیمتی و پس از چه مدت؟!!!
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصر دیلم،, ضرغام حیدریان: ,
هر چند از لحاظ علم حقوق، اطلاعات چندانی ندارم منتهی شنیده ایم که در برخی پرونده های مربوط به قتل علاوه بر قاتل، برخی متهمان را به معاونت در قتل محکوم می کنند.
,
به نظر نگارنده در موضوع مورد بحث نیز علاوه بر کیفیت بسیار پایین وسایل نقلیه مخصوصاً از لحاظ ایمنی، ضعف فرهنگ رانندگی، کیفیت پایین جاده و ...، ما مردم و مسئولین نیز در مظان اتهام هستیم.
,ما مردم بخاطر مصالحه کاری بیش از حد و عدم مطالبه گری جدی در خصوص علت تأخیرهای نجومی در به بهره برداری رسیدن پروژه های حساس عمرانی، متهم هستیم.
,ما به اصطلاح فعالین اجتماعی که در خصوص کوچکترین رخدادها در بازی های سیاسی کاران کشور، آشوب بر پا کرده و فضاهای مجازی و حقیقی را به جولانگاه حمایت های کورکورانه از این و آن تبدیل می کنیم و یا برای نشاندن یک یار و همفکر سیاسی بر صندلی قدرت، آسمان را به زمین می دوزیم، چگونه دکترین صبر و سکوت را در قبال از دست دادن جان هموطنان و هم نوعان خود در جاده مرگ، پیشه کرده ایم؟!!
,چگونه بیکاری مفرط جوانان که آنان را به سمت مشاغل کاذب منجمله رانندگی ماشین های سواری حمل بار ( به اصطلاح محلی " شوتی " ) می کشاند را تحمل می کنیم؟!! تا به کی سوختن و ساختن؟!! گرفتار هستیم، مشکلات و مسائل شخصی بیشماری داریم، نقد کردن سودی ندارد، قبلاً این موارد را گوشزد کرده ایم و ... تنها دلایلی برای رفع تکلیف و عدم پرداخت هزینه است. اگر خدایی ناکرده برای خودمان و یا خانواده خودمان نیز اتفاقی در این مسیر پر خطر روی دهد، انتظاری از سایرین نداریم؟!!
,
و اما مسئولین محترم، از هم اکنون صحنه روز افتتاح و به بهره برداری رسیدن پروژه چهارخطه محور گناوه – دیلم در ذهنم تداعی گردیده است، به طوری که با پرچم های رنگی متعدد، روبان قرمز و قیچی تزیین شده در سینی، بنرهای خوش آمد عریض و طویل، ماشین های پلاک قرمز بیشمار، مصاحبه ها و گزارش های حماسی، پذیرایی مفصل و ...، همه دوستان جمع می شوند و باد در غبغب انداخته و با افتخار می گویند توسط ما و یا در دوران ما و یا با پیگیری ما و ... پروژه به بهره برداری رسیده است و ما آن را به مردم قدرشناس منطقه تقدیم می کنیم.
,
خیر آقایان مسئول، از هم اکنون به شما پیشنهاد می دهم در زمان افتتاح و به بهره برداری رساندن پروژه اصلاح جاده مرگ، پرچم های سیاه رنگ نصب نمایید و بر بنرها با ذکر نام و نقش عکس قربانیان چند سال اخیر جاده مرگ، یادشان را گرامی دارید.
,
از رقابت با یکدیگر در مصاحبه ها مبنی بر آنکه من این کار را کردم نه فلانی و یا در زمان من پروژه به اتمام رسید و دیگران نقشی نداشتن پرهیز کنید چرا که به اتمام رساندن عملیات اجرایی پروژه ها در زمان تعیین شده حداقل وظیفه یک مسئول است و افتخار خاصی نیست چه رسد به پروژه هایی که با تأخیری چند ساله به بهره برداری می رسند. افتخار زمانی است که با تلاش و پیگیری مجدانه و دلسوزانه در زمانی کمتر و با کیفیتی بیشتر از طرح اولیه، پروژه ها به بهره برداری رسیده شود.
اگر اندک زمانی به فرزندان یتیم شده و یا مادران و پدران داغ دیده بواسطه جاده مرگ فکر کنیم، اگر با یک جستجو ساده در سایت های خبری عکس های قربانیان حوادث جاده مرگ را مشاهده کنیم، مسلماً بخاطر کم کاری هایمان در این زمینه، شرمنده و متأثر خواهیم شد.
,
مع الوصف مردم آگاه و بیدار منطقه منتظر پاسخگویی مناسب و عذرخواهی مسولین ذیربط در قبال بازماندگان قربانیان جاده مرگ و تلاش و حساسیت صد چندان مقامات ارشد استان در راستای سرعت بخشیدن به کلیه پروژه های عمرانی شمال استان علی الخصوص چهارخطه کردن محور گناوه – دیلم، هستند.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه