قرار بود پس از برجام صنعت خودروسازی پیشرفت کند

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کار ایرانی، با وجود اینکه دولت درباره مسائل و پیشبرد اقتصاد وعده وعیدهای زیادی داده بود اما پس از گذشت 6 ماه از عملی شدن برجام وعده‌های زیادی از سمت دولت به وقوع نپیوسته است که این باعث ناامیدی و بدبینی مردم شده است.

در واقع برخی رسانه ها می خواهند هر تحول مثبتی در کشور را به برجام مرتبط کنند و آن را منتج از برجام بدانند و تمام تلاششان در بزرگنمایی رویدادهای مثبت و کوچک کردن رویدادهای منفی است.

یکی از مسائلی که دولت در ابتدا وعده آن را داده بود که هرچه زودتر به مشکلات آن رسیدگی کند و موانع عدم پیشرفت آن را از سر راه بردارد مسئله خودروسازی ایران بود.

در واقع خودروسازان که وضعیت خوبی را در آن مدت سپری نکرده بودند به این وعده ها امیدوار شده و امید بهبود شرایط را داشتند اما چیزی که دیدیم کاملا متفاوت از قول هایی بود که در ابتدا داده شده بود.

ریشه این مشکلات را می توان در قراردادهای مختلف خودروسازان چه ایران خودرو و چه سایپا پس از برجام با شرکت های خارجی دید که در این قراردادها هیچ گونه سودی به جیب طرف ایرانی نرفت.

بعد از وضع قراردادها دیدیم که تنها چیزی که نصیب ملت ایران شد مونتاژ چند مدل خودروی از رده خارج شده غربی بود که در ایران تولید آن آغاز شد و دولتمردان با باردیگر با بخشیدن از کیسه خلیفه دسترنج مردم را به جیب خارجی ها ریخته و آن را تحت اختیار خارجی ها قرار دادند.

همچینین باید اظهار کرد که تفاهم نامه های بعدی هم با وجود اینکه در اخبار رسانه های همسو با دولت جزء اخبار برتر قرار گرفتند و بزرگ نمایی شده اند اما هیچ ضمانتی برای عملیاتی شدن آن وجود ندارد.

تمام این مسائل در حالی است که کارگران تخصص و آموزش دیده بخش خودروسازی تمام تلاش و توانایی و مهارتشان صرفا باید وقف مونتاژ یکسری لوازم شود و نتوانند حرفه تخصصی خود یعنی خودروسازی را به صورت ماهرانه دنبال کنند.

اخباری که مبنی بر انعقاد قرارداد شرکت های ایرانی با سیتروئن بسته شده است اخباری است که در آن غلو شده و سیتروئن در واقع همان پژو است که سالهاست خودروهای مونتاژی آن در ایران تولید می شود.

جالب تر آنکه شرکت های خارجی وعده صادرات این خوردروها را از ایران به کشورهای دیگر داده اند در صورتی که وقتی این خودروها در ایران با قیمت بالاتری تولید می شود چگونه بازار جهانی از آن استقبال خواهد کرد؟!

در نهایت باید گفت مردم و تولید کنندگان پس از برجام انتظار ارازان شدن خودروهای وارداتی و تولید داخل را داشتند که نه تنها ارزان نشد بلکه لوازم یدکی آنها هم به قیمت بالاتری عرضه شد. همچنین انتظار افزایش کیفیت خودروهای داخل و کنار رفتن خودروهای بی کیفیت چینی قسمت دیگری از انتظارات مردم بود که هیچ یک از آنها عملی نشد.

انتهای پیام/