اندر مصائب طرحهایی که در حد نصب تابلو باقی میمانند؛
پروژههای بلاتکلیف و مردم چشمانتظار/ وعدههای بیعمل به فرهنگ مدیریتی مناطق محروم تبدیل شده است
گویا وعدههای بی عمل به بخشی از فرهنگ مدیریت در مناطق محروم تبدیل است و مردم هم با اینکه میدانند آنچه که در گوششان نجوا میشود تا عمل فاصله ها دارد باز هم صبوری پیشه می کنند تا شاید روزی این وعده ها رنگ تحقق به خود بگیرد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کُردتودی، روزی می گویند کردستان در مسیر توسعه است و روزی دیگر می گویند استان کردستان، استانی محرومی است که توسعه آن نیازمند حرکت جهشی و جهادی مسؤولان است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کُردتودی,بعد از 42 سال مردم کردستان با کمبودهای شدید امکانات تولیدی، رفاهی و اشتغالزایی خودشان هم نمی دانند در مسیر کدام توسعه قرار گرفته اند که نمود بارزی برای جلوگیری از بیکاری و مهاجرت این خطه به دیگر شهرهای ایران را ندارد.
اگر بخواهیم از پروژه هایی که هنوز که هنوز است روی کاغذ نوشته می شود و عملا برای ساخت آنها هیچ اقدامی صورت نگرفته است مطلب بنویسیم، باید مثنوی هفتاد من را بنویسیم که از صبر و حوصله خوانندگان این گزارش خارج است.
وعده های که فقط در حد شعار است!!
یکی از شعار دولتمردان استان کردستان اتمام کنار گذر چنگیز قلعه تا آخر آبان امسال بود! از پروژه های که در چند سال اخیر در شهر بیجار دستخوش وعده های آبکی مسوولان شده و موجب بروز نارضایتی مردم گردیده عدم افتتاح کمربندی چنگیز قلعه است که نقش مهمی در جلوگیری از عبور و مرور ماشین های سنگین به داخل شهر دارد.
طبق آیین نامه ترافیکی ورود کامیون و ماشین های باری سنگین به دلیل بزرگی این خودروها و احتمال تصادف و یا ایجاد ترافیک و وارد آوردن خسارات به آسفالت و زیر ساخت های به داخل شهر ممنوع است و در صورت ورود باید برابر مقررات با متخلف برخورد شود، اما گویا بیجار از این امر مستثنی است.
علی اکبر ورمقانی در تاریخ 23 شهریور سال 97 در گفتگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: با توجه به پیشرفت بیش از 95 درصدی پروژه بیجار - همدان طی سال های اخیر، فاز پایانی این پروژه به علت برخی مشکلات تکمیل نشده است که با حمایت استانداری و تلاش مسئولان، تقاطع چنگیز قلعه و کیلومتر آخر با پیمانکار جدید تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.
وی افزود: طی جلسه ایی که با حضور استاندار و مسئولان راه و شهرسازی، راهداری و حمل و نقل و فرمانده پلیس راه استان تشکیل شد، مصوب گردید، مناقصه پل غیر همسطح نیمه کاره تقاطع بصورت ترک تشریفات برگزار و پیمانکار توانمند در اسرع وقت انتخاب و معرفی شود.
در سفر رییس برنامه و بودجه استان کردستان به شهرستان بیجار در تاریخ اول آبان ، نصراللهی زاده از افتتاح رسمی پل چنگیز قلعه تا پایان آبان سال جاری خبر داد که امروز 22 آذر است و خبری از این افتتاح این پروژه که در پیچ و خم وعده مسوولان گیر کرده نیست و همچنان خیابان های بیجار زیر بار ترافیک ماشین های سنگین می لرزد.
شاهکار مسوولان بیجار تمامی ندارد
هر نماینده ای که با رای مردم بیجار را کسب کرد و وارد مجلس شد و بر صندلی سبز بهارستان جلوس کرد شعاری داد و در پایان دوره نمایندگیش توان اجرای آن را نداشت و بعنوان میراث شوم آن را به نماینده دوره بعد هدیه کرد.
بیجار شهر پروژه هایی است که به پروژه های افسانه ای تبدیل شده، پروژه ای مانند ساخت کارخانه سایپا که برای سرگرم کردن مردم دروغی بیش نبود و پروژه هایی مانند کارخانه اسب آهنین و کنسرو سازی که بعد از چندین سال هنوز تکلیف آن مشخص نشده است.
پروژه کارخانه فولاد کردستان در بیجار و جانمایی آهن اسفنجی و کشیدن ریل آهن به دیار گروس و پتروشیمی از دیگر پروژه هایی است که مسؤولان فقط از آن سخن می گویند و در عمل چیزی قابل مشاهده نیست.
یکی دیگر از پروژه های شهربیجار که دستخوش بی کفایتی مسؤولان شده است و هر چند ماه یک بار چند تن از مدیران کل استان کردستان به دعوت فرماندار به بیجار می آیند و با حاضر شدن در سر این پروژه مردم را دلخوش می کنند و م روند ، پیاده راه اردلان است که از اواخر سال 97 شروع شده و تا کنون هم به سر انجام نرسیده است.
پیاده راهی که از ابتدای راه موجب ضرر و زیان مغازه های داخل خیابان اردلان شد و چیزی جزء دردسر و ایجاد ترافیک و گرد و خاک برای مردم نداشت.این پیاده راه در وسط شهر در حد فاصل چند خیابان اصلی شهر بیجار قرار گرفته و طولانی شدن ساخت آن موجب نارضایتی شهروندان شده است.
یکی از شهروندان بیجاری در گفتگو با خبرنگار ما بیان داشت: می گویند شهری که صاحب و ناظر نداشته باشد هر روز باید منتظر یک اتفاق ناخوشایند بود، دقیقا می توان بیجار را مثال زد که کمتر مسؤولی مشکلات آن را پیگیری می کند.
وی ادامه داد : بعلت بی کفایتی مسوولان در عدم اجرای این پروژه که اگر درست مدیریت می شد باید تا پایان 6 ماه تحویل مردم داده می شد تا کنون چندین پیرزن و پیرمرد که برای خرید مایحتاج خود به بیرون می آیند شده و کسی هم جوابگو نیست.
این شهروند خاطرنشان کرد: واقعا باید شاهد اتفاقات بدتر این باشیم تا مسئول خفته شهر بیدار شوند؟ این بی تفاوتی مسئولین تا چه وقت ادامه دار خواهد بود؟
پروژهای که در حد نصب یک تابلو است
پاییز سال 95 بود که خبری مبنی بر کلنگ زنی پروژه پتروشیمی بعث کردستان در شهر بیجار توسط استاندار سابق کردستان رسانه ای شد که سهم شهرستان بیجار از این اسم این پروژه عظیم یک تابلو است که تا کنون چندین بار به سرقن رفته است.
واحد پتروشیمی بیجار اگر به عنوان تکمیل کننده پتروشیمی کردستان و توسعه صنایع پایین دستی در منطقه مورد نظر قرار بگیرد، میتواند دستاوردهایی همچون اشتغال آفرینی و توسعه تولید داخلی محصولات پتروشیمی را محقق نماید.
استاندار کردستان و فرماندار بیجار تا کنون در مصاحبه های مختلف از آیین کلنگ زنی این پروژه عظیم که گویا دروغی بیش نیست به مردم قول داده اند که تا کنون عملی نشده است.
کلام آخر؛
پروژه های که فقط در حد نام مانده است و تا کنون هیچ اقدام مثبتی برای راه اندازی آنها صورت نگرفته مانند کلاف سر درگمی می ماند که مردم کردستان دیگر حوصله بازی کردن با این کلاف های سر درگم ندارند و بهتر است مسوولان از دادن وعده های دروغ به مردم دست بردارند و با مردم رو راست باشند و بگویند علت تاخیر در افتتاح و کلنگ زنی این پروژه ها کا می تواند نقش مهمی در اشتغالزایی و جلوگیری از مهاجرت در استان می شود چیست؟
بعد از 42 سال مردم کردستان با کمبودهای شدید امکانات تولیدی، رفاهی و اشتغالزایی خودشان هم نمی دانند در مسیر کدام توسعه قرار گرفته اند که نمود بارزی برای جلوگیری از بیکاری و مهاجرت این خطه به دیگر شهرهای ایران را ندارد.
,اگر بخواهیم از پروژه هایی که هنوز که هنوز است روی کاغذ نوشته می شود و عملا برای ساخت آنها هیچ اقدامی صورت نگرفته است مطلب بنویسیم، باید مثنوی هفتاد من را بنویسیم که از صبر و حوصله خوانندگان این گزارش خارج است.
,وعده های که فقط در حد شعار است!!
, وعده های که فقط در حد شعار است!!, وعده های که فقط در حد شعار است!!,یکی از شعار دولتمردان استان کردستان اتمام کنار گذر چنگیز قلعه تا آخر آبان امسال بود! از پروژه های که در چند سال اخیر در شهر بیجار دستخوش وعده های آبکی مسوولان شده و موجب بروز نارضایتی مردم گردیده عدم افتتاح کمربندی چنگیز قلعه است که نقش مهمی در جلوگیری از عبور و مرور ماشین های سنگین به داخل شهر دارد.
,طبق آیین نامه ترافیکی ورود کامیون و ماشین های باری سنگین به دلیل بزرگی این خودروها و احتمال تصادف و یا ایجاد ترافیک و وارد آوردن خسارات به آسفالت و زیر ساخت های به داخل شهر ممنوع است و در صورت ورود باید برابر مقررات با متخلف برخورد شود، اما گویا بیجار از این امر مستثنی است.
,علی اکبر ورمقانی در تاریخ 23 شهریور سال 97 در گفتگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: با توجه به پیشرفت بیش از 95 درصدی پروژه بیجار - همدان طی سال های اخیر، فاز پایانی این پروژه به علت برخی مشکلات تکمیل نشده است که با حمایت استانداری و تلاش مسئولان، تقاطع چنگیز قلعه و کیلومتر آخر با پیمانکار جدید تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.
,وی افزود: طی جلسه ایی که با حضور استاندار و مسئولان راه و شهرسازی، راهداری و حمل و نقل و فرمانده پلیس راه استان تشکیل شد، مصوب گردید، مناقصه پل غیر همسطح نیمه کاره تقاطع بصورت ترک تشریفات برگزار و پیمانکار توانمند در اسرع وقت انتخاب و معرفی شود.
,در سفر رییس برنامه و بودجه استان کردستان به شهرستان بیجار در تاریخ اول آبان ، نصراللهی زاده از افتتاح رسمی پل چنگیز قلعه تا پایان آبان سال جاری خبر داد که امروز 22 آذر است و خبری از این افتتاح این پروژه که در پیچ و خم وعده مسوولان گیر کرده نیست و همچنان خیابان های بیجار زیر بار ترافیک ماشین های سنگین می لرزد.
,
, شاهکار مسوولان بیجار تمامی ندارد
, شاهکار مسوولان بیجار تمامی ندارد, شاهکار مسوولان بیجار تمامی ندارد,هر نماینده ای که با رای مردم بیجار را کسب کرد و وارد مجلس شد و بر صندلی سبز بهارستان جلوس کرد شعاری داد و در پایان دوره نمایندگیش توان اجرای آن را نداشت و بعنوان میراث شوم آن را به نماینده دوره بعد هدیه کرد.
,بیجار شهر پروژه هایی است که به پروژه های افسانه ای تبدیل شده، پروژه ای مانند ساخت کارخانه سایپا که برای سرگرم کردن مردم دروغی بیش نبود و پروژه هایی مانند کارخانه اسب آهنین و کنسرو سازی که بعد از چندین سال هنوز تکلیف آن مشخص نشده است.
,پروژه کارخانه فولاد کردستان در بیجار و جانمایی آهن اسفنجی و کشیدن ریل آهن به دیار گروس و پتروشیمی از دیگر پروژه هایی است که مسؤولان فقط از آن سخن می گویند و در عمل چیزی قابل مشاهده نیست.
,
, یکی دیگر از پروژه های شهربیجار که دستخوش بی کفایتی مسؤولان شده است و هر چند ماه یک بار چند تن از مدیران کل استان کردستان به دعوت فرماندار به بیجار می آیند و با حاضر شدن در سر این پروژه مردم را دلخوش می کنند و م روند ، پیاده راه اردلان است که از اواخر سال 97 شروع شده و تا کنون هم به سر انجام نرسیده است.
,پیاده راهی که از ابتدای راه موجب ضرر و زیان مغازه های داخل خیابان اردلان شد و چیزی جزء دردسر و ایجاد ترافیک و گرد و خاک برای مردم نداشت.این پیاده راه در وسط شهر در حد فاصل چند خیابان اصلی شهر بیجار قرار گرفته و طولانی شدن ساخت آن موجب نارضایتی شهروندان شده است.
,یکی از شهروندان بیجاری در گفتگو با خبرنگار ما بیان داشت: می گویند شهری که صاحب و ناظر نداشته باشد هر روز باید منتظر یک اتفاق ناخوشایند بود، دقیقا می توان بیجار را مثال زد که کمتر مسؤولی مشکلات آن را پیگیری می کند.
,وی ادامه داد : بعلت بی کفایتی مسوولان در عدم اجرای این پروژه که اگر درست مدیریت می شد باید تا پایان 6 ماه تحویل مردم داده می شد تا کنون چندین پیرزن و پیرمرد که برای خرید مایحتاج خود به بیرون می آیند شده و کسی هم جوابگو نیست.
,این شهروند خاطرنشان کرد: واقعا باید شاهد اتفاقات بدتر این باشیم تا مسئول خفته شهر بیدار شوند؟ این بی تفاوتی مسئولین تا چه وقت ادامه دار خواهد بود؟
,
, پروژهای که در حد نصب یک تابلو است
, پروژهای که در حد نصب یک تابلو است, پروژهای که در حد نصب یک تابلو است,پاییز سال 95 بود که خبری مبنی بر کلنگ زنی پروژه پتروشیمی بعث کردستان در شهر بیجار توسط استاندار سابق کردستان رسانه ای شد که سهم شهرستان بیجار از این اسم این پروژه عظیم یک تابلو است که تا کنون چندین بار به سرقن رفته است.
,واحد پتروشیمی بیجار اگر به عنوان تکمیل کننده پتروشیمی کردستان و توسعه صنایع پایین دستی در منطقه مورد نظر قرار بگیرد، میتواند دستاوردهایی همچون اشتغال آفرینی و توسعه تولید داخلی محصولات پتروشیمی را محقق نماید.
,استاندار کردستان و فرماندار بیجار تا کنون در مصاحبه های مختلف از آیین کلنگ زنی این پروژه عظیم که گویا دروغی بیش نیست به مردم قول داده اند که تا کنون عملی نشده است.
,کلام آخر؛
, کلام آخر؛,پروژه های که فقط در حد نام مانده است و تا کنون هیچ اقدام مثبتی برای راه اندازی آنها صورت نگرفته مانند کلاف سر درگمی می ماند که مردم کردستان دیگر حوصله بازی کردن با این کلاف های سر درگم ندارند و بهتر است مسوولان از دادن وعده های دروغ به مردم دست بردارند و با مردم رو راست باشند و بگویند علت تاخیر در افتتاح و کلنگ زنی این پروژه ها کا می تواند نقش مهمی در اشتغالزایی و جلوگیری از مهاجرت در استان می شود چیست؟
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه