معاون سابق آموزش متوسطه وزارت آموزش و پرورش:
تقویت "فنی و حرفهای" به عنوان شاه بیت سیاستهای کلی تحول مغفول مانده است
معاون سابق آموزش متوسطه وزارت آموزش و پرورش گفت: می توان بخش های عملی فنی و حرفه ای ها را به کارخانجات خصوصی واگذار کرد اما شرط لازم و اساسی برای به خدمت گرفتن بخش خصوصی همخوانی با نگاه آموزش و پرورش و حفظ جوانب تربیتی است؛ اگر این راهکار صورت پذیرد، تقویت فنی و حرفه ای به عنوان یکی از شاه بیت های سیاست های کلی تحول انجام گرفته است اما متاسفانه مغفول مانده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ابراهیم سحرخیز، معاون سابق آموزش متوسطه وزارت آموزش و پرورش در گفتگو با خبرنگار پایگاه اطلاع رسانی سازمان بسیج فرهنگیان، با اشاره به جذب 12 هزار نفر از مهندسین جوان برای تدریس در هنرستان های فنی و حرفه ای در دولت قبل، گفت: علی رغم استخدام این افراد بازهم نیاز به فرصتی است تا نیروهایی به عنوان استادکار برای مدیریت کارگاه های عملی هنرستان ها، جذب آموزش و پرورش شوند اما متاسفانه این مسئله مهم مغفول مانده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
وی با استناد به گفته وزیر آموزش و پرورش در رابطه با اینکه بیش از 80 درصد فارغ التحصیلان استانی تا سطح فوق دیپلم پس از دریافت مدرک مستقیما وارد شغلی مرتبط با رشته خود شده اند اظهار داشت: این درحالی است که در بسیاری از رشته های غیر فنی این امکان فراهم نیست و فارغ التحصیلان یا بیکار مانده و یا جذب کاری شده اند که سنخیتی با مدرک تحصیلی شان ندارد.
,
معاون سابق آموزش متوسطه وزارت آموزش و پرورش ضمن یادآوری بیانات مقام معظم رهبری در خصوص نیاز به یک «سند آمایش سرزمینی» در آموزش و پرورش خاطر نشان کرد: با توجه به این سند ملزم به ترسیم هرم شغلی متناسب با نیاز آینده اشتغال در بخش فنی و حرفه ای و کاردانش در هر استان و با درنظر گرفتن مزیت نسبی و نیاز جغرافیایی هر استان هستیم؛ که این مهم نیازمند همکاری استانداران و مدیران کل دستگاه های مرتبط است تا این را ازآموزش و پرورش و وزارت علوم در هر استان مطالبه کنند تا رشته های مورد نیاز برای هر استان تعریف و با نگاه به آینده، تحصیل کرده ها جذب بازار کار شوند.
,
مشاور کمیته آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی معتقد است قصور دولت در بخش آموزش فنی دلیل اصلی کیفیت پایین آموزشی در این قسمت است؛ مشکل اصلی به روز نبودن هنرستان هاست؛ به عنوان مثال در رشته مکانیک خودرو باید موتور خودرویی آموزش داده شود که متوسط خودروهای کشور باشد اما متاسفانه هم چنان موتور پیکان یا لندرور و جیپ قدیمی آموزش داده می شود.
,
سحر خیز ادامه داد: تجهیز مدارس به تکنولوژی روز نیازمند تخصیص بودجه است درحال حاضر نهایت رقم بودجه ای که برای تجهیز هنرستان ها تعلق می گیرد60 میلیارد تومان است، 60 میلیاردی که ممکن است تجهیزش دقیق نباشد و در پایان سال نهایت 60 درصد آن تحقق یابد یعنی حدود 36 میلیارد تومان. آیا با 36 میلیارد تومان می توان 6 هزار هنرستان در سطح کشور را به روزسازی کرد؟
,
وی افزود: زمانی که رشته هایی که نیازمند کارگاه و تجهیزات بسیار است، تامین بودجه نمی شوند، ناگزیر به تجهیز رشته هایی همچون حسابداری و معماری در سطح هنرستان ها می شویم. به عنوان مثال زمانی که بخواهیم یک دستگاه سی ام تی را برای رشته های مورد نیاز راه اندازی کنیم نیازمند چند میلیارد بودجه هستیم؛ وقتی صحبت از 36 میلیارد تومان برای 6 هزار هنرستان در یک سال مطرح است این مبلغ پول آب وبرق را هم نمی پردازد چه برسد به تجهیز دستگاه های این چنینی!
,
واسپاری بخش عملی هنرستان ها به کارخانجات
معاون سابق آموزش متوسطه وزارت آموزش و پرورش مشارکت مردم در هنرستان ها را راهکاری اساسی برای مشکل بودجه ای فنی و حرفه ای ها عنوان کرد و تصریح کرد: می توان بخش های عملی فنی حرفه ای ها را به کارخانجات خصوصی واگذار کرد و دروس عمومی و پایه ای را در خود هنرستان ها تدرس کرد. اما شرط لازم و اساسی برای به خدمت گرفتن بخش خصوصی همخوانی با نگاه آموزش و پرورش و حفظ جوانب تربیتی است؛ اگر این راهکار صورت پذیرد،تقویت فنی به عنوان یکی از شاه بیت های سیاست های کلی تحول انجام گرفته است اما متاسفانه مغفول مانده است.
, واسپاری بخش عملی هنرستان ها به کارخانجات ,
,
ابراهیم سحرخیز ضمن اشاره به اینکه ممکن است نقدی وارد باشد که بگویند ما هر میزان مبلغ اختصاص دهیم، تجهیزات و تکنولوژی درحال پیشرفت است و آموزش و پرورش توان خرید تجهیزات به این وسعت را ندارد بیان داشت: بهترین شیوه برای کیفیت بخشی به بخش آموزش عملی، آموزش استیجاری یا عقد قرارداد با بخش خصوصی است که تجربه دیگر کشورها نیز تاکیدی بر موفقیت این طرح است.
,
وی افزود: دولت برای ترغیب بخش خصوصی به این کار می تواند از اهرم های تشویقی و تبلیغی و معافیت های مالیاتی خاص برای بنگاه های تولیدی استفاده کند؛ به عنوان مثل کارخانجات خودروسازی بیایند دانش آموزان فنی وحرفه ای را آموزش دهند و سرمایه نیروی انسانی سالهای آتی خود را نیز تامین کنند.
انتهای پیام/
,
,
]
ارسال دیدگاه