شهردار بیرجند:
شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند/ افزایش قیمت پنج برابری جریمه های تخلفات ساختمانی
شهردار بیرجند گفت: در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خاورستان؛ در زمان رخداد حادثه پلاسکو که وضعیت ایمنی شهرها بر سرزبان ها افتاده بود و از دیدگاه های مختلف بررسی می شد، صحبتی مبنی بر اینکه ساختمان های غیر استانداردی ساخته می شود و تخلفات ساختمانی به عنوان منبع درآمد شهرداری محسوب می شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, خاورستان؛ ,
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
انتهای پیام/
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
انتهای پیام/
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
انتهای پیام/
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
انتهای پیام/
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
انتهای پیام/
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
انتهای پیام/
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
انتهای پیام/
,
عباسعلی مدیح؛ شهردار بیرجند در خصوص این اظهارات در گفتگو با خبرنگار خاورستان؛ اظهارکرد: تخلفات ساختمانی در همه شهر ها وجود دارد و این موضوع خاص شهر بیرجند نیست.
, خاورستان؛ ,,
وی افزود: درقانون پیش بینی شده ومصوب قانونی است که تخلفات ساختمانی باید به کمیسیون ماده 100 ارجاع داده شود.
,,
شهردار بیرجند با اشاره به اینکه در دو سه سال گذشته طوری کار و برنامه ریزی کرده ایم که کمتر تخلفات ساختمانی داشته باشیم و کمتر این تخلفات به کمیسیون ماده 100 برسد گفت: در این خصوص در دو سه سال گذشته مبلغ جریمه های کمیسیون ماده 100 بیش از چهار پنج برابر شده است و ما جریمه ها را سنگین تر کردیم تا افراد برای ساخت و ساز اقدام به اخذ پروانه و مجوزنظارت کنند.
,,
مدیح با بیان اینکه شهرداری تخلفات ساختمانی را منبع درآمد خود نمی داند تاکید کرد: هدف از افزایش جریمه ها برای درآمد زایی شهرداری نبوده است چرا که اگر هدف درآمد زایی بود، قیمت های جریمه را بالا نمیبردیم.
,,
وی با اشاره به اینکه قیمت پروانه در طی سه چهار سال گذشته بیشتر از 1.5 برابر افزایش یافته است بیان کرد: علاوه بر پولی که شهرداری برای پروانه ساختمانی می گیرد، نظام مهندسی و تامین اجتماعی هم هزینه هایی را از مالک می گیرند که در این خصوص هزینه ای که شهرداری می گیرد کمتر از هزینه سایر سازمان ها است.
,,
شهردار بیرجند در پاسخ به این موضوع که بعضی از مردم می گویند که شهرداری منتظر است که ساختمان شروع بکار کند و تخلف صورت بگیرد بعد جریمه کند؛ اظهارکرد: در این خصوص که اکیپ اجرایی و پلیس ساختمانی شهرداری کم است و باید تقویت شود؛ هیچ شک و شبهه ای ندارد؛ اما ما سه دستگاه ماشین و پنج نفر نیرو به این اکیپ اضافه کرده ایم و اکنون بیش از 20 نفر نیرو و 5 دستگاه ماشین در اکیپ اجرایی و پلیس شهری شهرداری فعالیت دارند.
,,
مدیح بیان کرد: برای نظارت بر تخلفات ساختمانی؛ شهرداری مسئول ناظر ساختمان نیست بلکه در این خصوص نظارت برعهده سازمان نظام مهندسی است و باید نظارت کند و تخلفات را به شهرداری اعلام کند.
,,
وی اظهارکرد: پلیس شهرداری در سطح شهر دور میزند و اگر ساختمانی خارج از پروانه و دارای تخلف ساختمانی باشد، به مالکین تذکر می دهند و ممکن است برخی ساختمانها هم پلمپ شود؛ ولی ریز مسئله و نظارت بر کارهای ساختمانی با نظام مهندسی و مهندسین ناظر است.
,,
مدیح تاکید کرد: نظام مهندسی باید گزارش تخلفات را به شهرداری اعلام کند و اگرخیلی مشکل حاد باشد باید با شهرداری مکاتبه کند و در این زمان اگر شهرداری اقدام نکند؛ مقصر است.
,,
انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه