جاده های بیجار در دست انداز غفلت/ تولیت توسعه روستایی بر عهده کدام نهاد است؟

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بیجار بام ایران، بحث راه و توجه به حمل و نقل جاده ای از مهمترین نیاز روستائیان بیجار است که بعنوان یک زیر ساخت مهم در جلوگیری از مهاجرت روستائیان به شهر محسوب می شود که متاسفانه در برخی نقاط از عقب ماندگی شدید در این حوزه رنج می برند.
 

وجود جاده های آسفالت شده مناسب برای روستائیان جهت خرید و فروش محصولات خود و همچنین عبور و مرور آنها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
 

جاده بیجار –همدان که با بیش از نیم قرن تعلل در ساخت آن به جاده افسانه ای تبدیل گشته است یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی این شهرستان است که به گفته یکی از مسئولان به عنوان شاه راه مواصلاتی نقش مهمی در پیشرفت شهرستان دارد.
 

عدم تحویل به موقع این جاده در طی چند سال گذشته موجب بروز مشکلاتی برای شهرستان بیجار شده است.
 

یکی از مشکلاتی که در طی ماه های اخیر موجب بروز مشکلات گسترده ای برای مسافران در حال عبور از این منطقه به ویژه اهالی روستاهای ساکن اطراف این جاده شده است ،وجود چاله های بسیار گسترده در جاده است که اگر مسافری نسبت به جاده آشنایی نداشته باشد موجب بروز تصادفات مشکل سازی می گردد.
 

نداشتن شانه خاکی در مسیر این جاده، وجود چاله های فراوان ، از بین رفتن آسفالت جاده بر اثر تردد بیش از حد ماشین های سنگین، وجود پیچ های خطرناک ،انباشته شدن گل و لای در پی هر بارش ،نبود علائم راهنمایی و رانندگی و نداشتن حفاظ از مهمترین مشکلات جاده های روستائی در بیجار است که روستائیان با آن دست و پنجه نرم می کنند.
 

جاده بیجار به قیدار یکی دیگر از محورهای مواصلاتی بیجار است که از وضعیت اسفناکی برخوردار می باشد، که هر روز شاهد تردد بیش از حد ماشین های سنگین بدون رعایت موارد ایمنی در رانندگی است.

طبق گفته اهالی روستای ایده لو که در مسیر این جاده قرار دارد ،متاسفانه مسیر بیجار به قیدار به علت تردد بیش از حد ماشین های سنگین و عدم رعایت و خواب آلودگی رانندگان در حال حاضر به قتلگاهی تبدیل شده که هر از چند گاهی تعدادی از هموطنان را به کام مرگ فرو می برد.

یک روستانشین در گفت و گو با خبرنگار ما گفت: محرومیت و مظلومیت در روستاهای بیجار چادر خود را پهن کرده است و بعد از گذشت سی و هشت سال از عمر انقلاب متاسفانه ما از امکانات مناسب برخوردار نیستیم.
 

وی با این سوال از مسئولان گفت: چرا نباید یک روستا از داشتن جاده آسفالته و پل مناسب برخوردار باشد .

تدین خاطر نشان کرد: نبود حفاظ و یک پل مناسب در جاده های روستایی موجب بروز سوانحی می شود که تاوان ندانم کاری مسئولان است که مردم محروم روستاها پس می دهند.
 

یکی دیگر از روستانشینان بیجار اظهار داشت:توسعه آسفالت راه های روستایی از مطالبات به حق مردم است و مسئولان باید بیشتر از گذشته به این امر مهم توجه کنند.
 

940کیلومتر از راه های شهرستان بیجار روستائی است که میزان بهرمندی مردم بیجار از راه‌های روستایی 22 درصد است که این میزان 44 درصد پائین‌تر از میانگین کشوری است.

70روستای دارای جمعیت 20 تا 50 خانوار و 65 روستای کمتر از 20 خانوار این شهرستان فاقد راه دسترسی مناسب است.
 

لازم به ذکر است با توجه به پیگیری های انجام شده این پایگاه خبری در گذشته، مسئولین اداره راه شهرستان بیجار علت راکد ماندن عملیات نوسازی و مرمت این جاده ها را نبود اعتبارات اعلام می کنند و ادامه تکمیل شدن جاده را منوط به تأمین اعتبار اعلام کردند.

در پایان ذکر این نکته نیز ضروری است که توسعه راه های روستایی و شهری موجب پیشرفت اقتصادی و رفاه حال عمومی خواهد شد و مسئولان با در اختیار قرار دادن بودجه های بیشتر جهت نوسازی و تکمیل جاده های کردستان بیشتر از این به فکر مردم مناطق محروم کشور باشند.
 

انتهای پیام/