پل تل گاو شهرستان بویراحمد همچنان قربانی می گیرد/مسئولان حمل و نقل استان بعد از قتل صدها نفر به فکر نصب تابلوی هشدار دهنده افتادند

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح زاگرس ، استان کهگیلویه و بویراحمد در جنوب غربی ایران واقع شده که به علت واقع شدن در کریدور جنوب به شمال و قرار گرفتن در محور های ترانزیتی از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده که همین عامل باعث شده که روزانه در جاده های ارتباطی یاسوج به اصفهان، یاسوج به اقلید، یاسوج به استان فارس شاهد افزایش تردد های خودروهای سنگین و نیمه سنگین و سواری باشیم.

این استان تنها ویژگی کریدور شمال به جنوب را ندارد بلکه با داشتن آب و هوای طبیعی و جاذبه های گردشگری بسیار فراوان در دو فصل بهار و تابستان اوج سفرها به آن افزایش می یابد و به همین خاطر مسئولان باید در افزایش سطح ایمنی جاده ها سعی و تلاش خود را دو چندان کنند اما متاسفانه در محورهای مواصلاتی که در بالا ذکر شد ، جاده یاسوج به اصفهان در داده های نیروهای پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد دارای بیشترین تصادف ها بوده و همین عامل باعث کشته شدن صدها نفر شده است.

در سالهای گذشته و جاری مسئولان اداره راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمددر تلاش بودند که طول این باند را افزایش دهند که این جاده استاندارد های لازم را به دست بیاورد که می توان گفت این جاده یاسوج به اصفهان در چند فاز مختلف شاید بتوان گفت بیش از 36 کیلومتر آزاد راه شد اما متاسفانه دربین مسیر پل های ارتباطی هنوز افتتاح نشده و همین عامل باعث کوچک تر شدن مسیر جاده می شود و در روزهای گذشته شاهدافزایش تعداد تصادفات و مرگ و میرها بودیم.

از این موضوع که بگذریم، افزایش طول باند جاده یاسوج به اصفهان از یک طرف و عدم نصب تابلو های هشدار دهنده از طرف دیگر باعث شد که در روزهای گذشته شاهد قتل عام آینده سازنان این کشور باشیم که می توان به خانم دکتری که تازه فارغ التحصیل شده بود اشاره کرد.

مسئولان حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد در استان آنقدر درگیر حواشی و کارهای غیر مهم هستند که از خط کشی و نصب تابلوهای هشدار دهندهغفلت کردند و باعث شد که تعداد تصادفات افزایش یابد و بعد از کشته شدن یک نفر در روزهای گشذته این سازمان زا خواب غفلت بیدار شد و چند تابلو در این مسیر نصب کرد.

در روزهای گذشته نیز خبرهای متفاوتی از  عدم نارضایتی مردم از نحوه مدیریت اداره حمل و نقل جاده ای استان و عدم خط کشی جاده ها و نصب تابلو های هشدار دهنده در اکثر رسانه های خبری منتشر شد که می توان گفت عملکرد ضعیف این مدیرکل تنها به یک مکان خاصی ختم نمی شود.

حال این رسانه خبری بر اساس رسالت خاص خود که براساس مردمی بودن و صحبت و دقت در انتشار اخبار دارد این مطلب را برای روشن سازی منتشر کرده است که انتظار می رود مسئولان اداره حمل و نقل جاده ای استان حداقل نصب تابلو ها و خط کشی معابر برون شهری را در وقت خود انجام دهند تا از بروز تصادفات جلوگیری شود.

انتهای پیام/