گلایه رانندگان پایه یک استان از هزینه های دریافت کارت هوشمند رانندگی

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خاورستان، خراسان جنوبی یکی از استان های محروم و کمتر توسعه یافته کشور است که مردم آن از درامد کمتری برخوردارند که همین محرومیت ها و فقر سبب شده تا مشکلات بسیار بیشتری گریبانگیر آنها باشد.

یکی از مشکلاتی که مطرح است مربوط به قشر زحمت کش رانندگان پایه یک است که دریافت کارت هوشمند هزینه هایی برای آنها ایجاد کرده است.

 موسوی یکی از رانندگان ماشین سنگین به نیابت از جمع رانندگان پایه یک درگفتگو با خاورستان، اظهار کرد: ما رانندگان پایه یک علی رغم سختی کار و زیاد بودن ساعت کاری حقوق اندکی داریم که این میزان حتی از حقوق قانون کار هم کمتر است اما یکی از هزینه هایی که باید بپردازیم مربوط به هزینه های دریافت کارت هوشمند است که باید سالانه تعویض و دوباره برای آن هزینه کنیم.

این راننده ادامه داد: ما تعدادی از رانندگان کمپرسی که در حوزه ساخت راه‌ها و جاده ها فعالیت می کنیم که متناسب با همین کار، مصالح را بار کرده ودر محل کار تخلیه می کنیم، اما برای دریافت کارت هوشمند باید تعدادی بارنامه ارائه کنیم که با توجه به اینکه حوزه کاری ما متفاوت است بارنامه نداریم و برای اخذ کارت هوشمند باید به دفاتر باربری مراجعه و بارنامه تهیه کنیم.

وی با بیان اینکه برای دریافت کارت هوشمند در ماه باید حدود 700 تا800 کیلومتر مسیر را طی کنیم، گفت: برای این میزان مسافت باید 7 تا 8 بارنامه تهیه کنیم که مبلغ دریافت هر بارنامه هم بیش از 50 هزار تومان است و در جمع هزینه‌ای حدود 400 هزارتومان می‌شود.

این راننده گفت: حقوق ما رانندگان از حقوق یک کارگر هم کمتر است و به دلیل شرایط مالی نامناسب دولت در پرداخت مطالبات پیمانکاران، معمولا حقوق‌ کارگران هم 5 تا 6 ماه به تعویق می‌افتد که با توجه به گرانی ها و هزینه های بالای زندگی همیشه جلوی خانواده شرمنده بوده ایم.

وی افزود: اما با این وضع پداخت حقوق و گرانی های موجود، اینکه فقط برای دریافت بارنامه برای کارت هوشمند هر سال 400 هزار تومان هزینه کنیم، خیلی سخت است.

وی ادامه داد: از مدیریت راهداری و حمل و نقل استان خواهشمندیم در این خصوص فکری به حال رانندگان کنند و برای حذف یا کاهش این هزینه‌ها اقدامی شود. 

در خصوص این مشکل رانندگان با اداره کل حمل و نقل و راهداری خراسان جنوبی تماس گرفته شد که متاسفانه حاضر به پاسخگویی تلفنی نبودند و درخواست ارسال مشکل و دغدغه رانندگان به صورت مکتوب کردند.

جعفر شهامت، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی در این خصوص، در گفتگو با  خاورستان  اظهار کرد: برابر ماده 7 آیین نامه اجرایی تبصره یک، ماده 31 و32 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگان، مدت زمان و ساعت کاری رانندگان حمل و نقل عمومی برون شهری،  9 ساعت در شبانه روز تعیین شده است.

وی افزود: همچنین تعیین حقوق ماهیانه پرداختی به رانندگان براساس توافق انجام شده راننده با کارفرما و رعایت مقررات مربوطه می‌باشد.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی در خصوص سخت وزیاد بودن ساعات کاری شغل رانندگی، گفت: سخت و زیاد بودن ساعت کاری شغل رانندگی برابر بررسی‌های انجام شده مورد تصویب مراجع قانونگذاری قرار گرفته است، بدیهی است در صورت تایید و ابلاغ دستورالعمل مربوطه از سوی مراجع ذی‌ربط مراتب به اطلاع رانندگان محترم خواهد رسید.

شهامت افزود: برابر دستورالعمل ابلاغی و هم چنین اصلاحیه‌های بعدی آن حداقل عملکرد سالانه رانندگان در بخش حمل و نقل کالا ارائه 18 بارنامه رسید شده و 7 هزار و 500 کیلومتر مسافت طی شده می‌‌‌‌‌‌باشد که در زمان تمدید کارت هوشمند راننده می‌بایست دارا باشد.

مسئولان اداره کل راهداری و حمل و نقل خراسان جنوبی در پاسخ مکتوب به این مشکل رانندگان بدون ارائه هیچ راهکار، پیشنهاد و همدلی با رانندگان سخت کوش و محروم استان، تنها بندهایی از قانون را ذکر کردند و هیچ انعطافی برای پیگیری و بررسی این مشکل از خود نشان ندادند، این در حالی است که صرف چنین هزینه هایی برای کارگرانی که از حداقل حقوق قانون کار هم برخوردار نیستند بسیار سخت و سنگین است و می طلبد که مسئولان استان با توجه به شرایط محرومیت ها و فقر در استان، قانون را به نفع رانندگان تغییر دهند و یا در اجرای قانون در مورد این اقشار، مقداری ملاحظه و مراعات داشته باشند.

انتهای پیام/