اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

گزارشی از پرسه مرگ در جاده های سیستان وبلوچستان؛

وقوع ۱۷۰۰ حادثه جاده ای طی سال گذشته/ نبود استراحتگاه در جاده های طولانی حوادث جاده ای را به دنبال دارد

وقوع ۱۷۰۰ حادثه جاده ای طی سال گذشته/ نبود استراحتگاه در جاده های طولانی حوادث جاده ای را به دنبال دارد
رییس مرکز حوادث و فوریت های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان فاصله طولانی جاده های استان و نبود استراحتگاه در این مسیر را عامل خواب آلودگی راننده و در نهایت، تصادف عنوان کرد و گفت: نصب دوربین و آماده سازی استراحت گاه برای رانندگان در مسیر جاده ها یکی از راه های کاهش حوادث جاده ای است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، کیفیت پایین جاده ها، دو بانده نبودن راه ها،نبود استراحتگاه، عمر بالای آسفالت، نبود دید کافی رانندگان در هنگام وزش توفان ها، سرعت زیاد، سبقت غیرمجاز و ترافیک سنگین  از عمده علل تصادفات جاده ای در استان پهناور سیستان وبلوچستان است زیرا علی رغم اینکه حجم وسیعی از راه های مواصلاتی متعلق به این استان است جاده های بین شهری این خطه از کشور هم نسبت به سایر استانهای دیگر  از کیفیت پایین تری برخوردار است و به نوعی فقیرترین، بدترین و طولانی‌ترین جاده‌های کشور مربوط به این منطقه می باشد که این امر باعث شده تا هرسال آمار بالایی در تصادفات را داشته باشیم.
 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون، ,
,
, ,

در این خصوص فریبرز راشدی رییس مرکز حوادث و فوریت های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان با اشاره به اینکه حوادث جاده ای، بیشترین آمار را در سطح استان دارد، اظهار کرد: با توجه به فاصله هزار و 100 کیلومتری شمال تا جنوب سیستان و بلوچستان، نبود محلی برای استراحت رانندگان در مسیر جاده های استان، منجر به بروز حوادث جاده ای به دلیل خستگی راننده می شود.
وی با بیان اینکه سال گذشته هزار و ۷۸۴ حادثه جاده ای در استان رخ داده است، بیان کرد: در این مدت دو هزار و ۶۹۰ نفر به دلیل جراحت و صدمه در این حوادث به بیمارستان ها و مراکز درمانی منتقل شدند.
 
,
,
,
,
, ,

این مسئول با بیان این مطلب که برنامه ریزی برای کاهش حوادث تنها متوجه یک نهاد و سازمان نیست، افزود: مسائل مربوطه در این خصوص در کمیته ایمنی راه ها مطرح و تصمیمات لازم اتخاذ می شود و تمام سازمان ها و نهادهای ذیربط مانند استانداری، هلال احمر و غیره در این کمیته حضور دارند.
وی نصب دوربین و آماده سازی استراحت گاه برای رانندگان در مسیر جاده ها را از جمله برنامه های کاهش حوادث جاده ای در سطح استان دانست و گفت: برخورد خودرو با حیوانات یکی از مسائل مطرح در کمیته بود که با پیگیری های انجام شده در مسیر جاده کانال هایی در دست حفاری است تا حیوانات وارد جاده نشوند همچنین در سطح جاده های استان نیز پایگاه های اورژانس به فاصله ۴۰-۳۰ کیلومتر راه اندازی شده است.
 
,
,
,
,
, ,


راشدی با بیان اینکه زمان حضور نیروهای اورژانس در محل حادثه جاده ای، ۹ دقیقه و در سطح شهر به پنج دقیقه کاهش می یابد، خاطر نشان کرد: در مجموع ۱۲۰ پایگاه اورژانس در سطح جاده ها و شهرهای استان راه اندازی شده که از این تعداد، حدود یکصد پایگاه در مسیر جاده ها قرار دارد؛ همچنین ۳۰ درصد پایگاه های جاده ای اورژانس در مسیر جاده های روستایی و فرعی قرار دارد که در صورت تامین اعتبار و نیروی انسانی، پوشش امدادی جاده های روستایی و فرعی در سطح این استان کامل خواهد شد.
گفتنی است در این راستا دو بالگرد هوایی در اختیار دانشگاه علوم پزشکی استان قرار دارد که در زاهدان و چابهار مستقرهستند.

انتهای پیام/

,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه