میهمان‌های ناخوانده با بوئینگ 777 در تهران!/ سر فدراسیون بی‌کلاه ماند

میهمان‌های ناخوانده با بوئینگ 777 در تهران!/ سر فدراسیون بی‌کلاه ماند
واردات 65 راس اسب‌ از طریق هواپیمای بوئینگ و انعکاس آن در رسانه‌های مختلف سر و صدای زیادی را در کشور ایجاد کرد که نه تنها هیچ سودی برای جامعه ورزش و سوارکاری ندارد، بلکه به نوعی سر فدراسیون سوارکاری هم بی‌کلاه مانده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانادر روزهای گذشته خبری در رسانه‌های مختلف مبنی بر ورود 65 راس اسب اصیل و گران‌قیمت به ایران از طریق هواپیمایی لوفتهانزای آلمان سر و صدا به پا کرد.

, شبکه اطلاع رسانی دانا,

ماجرا از این قرار بود که در روز عید فطر یک فروند بوئینگ 777 در فرودگاه امام خمینی(ره) تهران بر زمین نشست که مسافران ویژه‌ای داشت.

,

مسافران این بوئینگ، اسب‌های نه چندان گران‌قیمتی بودند که به گفته واردکنندگان آنها برای فعالیت‌های ورزشی و مسابقات سوارکاری به کشورمان وارد شده‌اند.

,

,

, ,

 

,

متاسفانه جریان‌سازی برخی از رسانه‌ها در مورد واردات این اسب‌ها هم تا آنجا پیش رفت که عنوان رکورد شکنی در عرصه حمل و نقل هوایی! و انتقال اسب‌ها با فرست کلاس! و پرواز ویژه را بر آن نهادند تا به نوعی در این‌باره خبرسازی و عناوینی تحت عنوان گشایش تحریم‌ها و ... را القا کنند.

,

موضوعی که برخی رسانه‌های داخلی هم با پر و بال دادن به آن تصورات اشتباهی را بر سر زبان برخی مخاطبان انداختند.

,

در این‌باره رامین شفیعی مسئول بین‌الملل فدراسیون سوارکاری که خود دانش‌آموخته رشته پرورش اسب است و سال‌ها در ورزش سوارکاری فعالیت داشته است، صحبت‌های جالبی را در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرگزاری فارس داشت.

, خبرگزاری فارس,

شفیعی در این‌باره گفت: از مطالبی که در یک هفته گذشته منتشر شده خنده‌ام می‌گیرد، اینکه گفته می‌شود این محموله بزرگ‌ترین محموله حمل و نقل و جابه‌جایی هوایی چهارپایان بوده که اصلاً اینطور نبوده و در حدود دو ماه پیش یک محموله 69 راس اسب وارد ایران شده و اصلاً در مسابقات بین‌المللی گاهی اوقات بیش از 300 راس اسب جابه‌جا می‌شود.

,

وی افزود: درباره اینکه گفته می‌شود این اسب‌ها با هواپیمای بوئینگ 777 کارگو منتقل شده و به صورت پرواز فرست کلاس بوده، فقط خبرسازی است. اصلاً برای اسب فرقی نمی‌کند که با چه پروازی بیاید و در چه هواپیمایی باشد، به‌ طور کلی با توجه به بلندی قد اسب‌ها، نمی‌توان این چهارپایان را با هواپیمای مسافربری حمل کرد و به همین جهت باید از طریق کارگو منتقل کرد و در این هواپیماها اسطبل‌هایی وجود دارد که اسب‌ها در آن قرار می‌گیرند.

,

,

, ,

جدا از بحث حضور پر سر و صدای این محموله ورزشی به کشورمان که به اندازه کافی سوژه‌ رسانه‌های داخلی و خارجی شد و تایید و تکذیب‌های مختلفی از ناجا گرفته تا سایر بخش‌ها را به همراه داشت، در جریان نبودن مسئولان فدراسیون سوارکاری و بی‌اطلاعی آنها به عنوان متولی اصلی رشته سوارکاری هم نکته‌ای بود که بسیاری از آن غافل شدند.

,

سودی که متولیان این واردات از این محموله می‌بردند و بخش‌های ورزشی مربوط به سوارکاری و در راس آن فدراسیون سوارکاری که تنها نظاره‌گر تصاویر و اخبار آن بودند!

,

در این باره هم مسعود خلیلی که به تازگی سکان هدایت فدراسیون سوارکاری را در دست گرفته است، در گفت‌و‌گو با خبرنگار ورزشی فارس هرگونه ارتباط فدراسیون با این انتقال و واردات را قاطعانه تکذیب می‌کند و اعلام می‌کند فدراسیون به هیچ وجه در جریان این انتقال نبوده است.

,

وی این محموله را مربوط به خریداران بخش خصوصی می‌داند که اجازه‌نامه‌های خود را چند ماه پیش از جهاد کشاورزی اخذ کرده‌اند.

,

,

, ,

خلیلی تایید می‌کند که فدراسیون سوارکاری به عنوان متولی اصلی این رشته باید این حق را داشته باشد تا در جریان ورود اسب برای فعالیت‌های ورزشی قرار بگیرد و در این‌باره عنوان کرد: در حدود 15 روز قبل یک توافقی با مسئولان وزارت جهاد داشتیم و قرار شد کمیته مشترکی برای تسهیل در صدور شناسنامه، پاسپورت و ... تشکیل شود تا این مسئله از بخش خصوصی خارج شود.

,

وی ادامه داد: یک جلسه‌ دیگری هم با مسئولان جهاد داشتیم و قرار بر این شده که در آئین‌نامه واردات اسب یک بازنگری صورت گیرد تا در این باره هم فدراسیون سوارکاری نقشی پررنگ داشته باشد تا هم از نظر ملی و هم از نظر اقتصادی و مالی برای این رشته ورزشی سودآوری داشته باشد.

,

صحبت‌های امیدوار کننده رئیس فدراسیون سوارکاری در شرایطی است که تاکنون بخش خصوصی و به نوعی افرادی خاص با وارد کردن اسب‌های مختلف به کشور سودهای کلانی به جیب زده‌اند و در این رابطه به نوعی سر فدراسیون سوارکاری به عنوان متولی اصلی این ورزش بی‌کلاه مانده است.

,

در حالی که اگر گوشه‌‌ای از مبلغ این معامله کلان و پرطمطراق اگر به فدراسیون می‌رسید و یا در این رشته سرمایه‌گزاری شود دیگر این فدراسیون برای اعزام سوارکاران به مسابقات بین‌المللی از جمله رقابت‌های آسیایی اینچئون (در صورت قطعی‌ شدن) از جیب ورزشکار و گشتن به دنبال اسپانسر، به راحتی هزینه یک سفر را حداقل تامین می‌کرد!

,

انتهای پیام/خ

,

 

]
  • برچسب ها
  • #
  • #
  • #

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه