logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با دانا:

وضعیت صنعت خودرو هر سال بدتر می شود/ مردم از وضعیت خودرو های داخلی راضی نیستند/ نمره زیر 10 مردم به خودروساز ها

وضعیت صنعت خودرو هر سال بدتر می شود/ مردم از وضعیت خودرو های داخلی راضی نیستند/ نمره زیر 10 مردم به خودروساز ها
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به وضعیت دو تولید کننده انحصاری خودرو یعنی ایرانخودرو و سایپا در کشور اظهارداشت: بر هیچ کسی پوشیده نیست که صنعت خودرو در کشور هر ساله بد تر از سال دیگر شده است و دلیل این هم مدیران دولتی است که در سود کارخانه شریک هستند و در زیان کارخانه شریک نیستند.
[

محمدرضا منصوری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ با اشاره به وضعیت دو تولید کننده انحصاری خودرو یعنی ایرانخودرو و سایپا در کشور اظهارداشت: بر هیچ کسی پوشیده نیست که صنعت خودرو در کشور هر ساله بد تر از سال دیگر شده است و دلیل این هم مدیران دولتی است که در سود کارخانه شریک هستند و در زیان کارخانه شریک نیستند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

 

,

وی با بیان اینکه مدیران ایرانخودرو و سایپا با حساب سازی شرکت را سود ده اعلام می کنند تصریح کرد: مدیران کارخانه های ایرانخودرو و سایپا تنها در سود کارخانه ها شریک هستند و آنها با حساب سازی های جعلی سود شرکت را بالا نشان می دهند تا سود بیشتری را عاید خود کنند و از این رو این مدیران تنها از سود این کارخانه ها بهره می برند و در ضرر این کارخانه ها سهمی ندارند که دلیل اصلی بی کیفیت بودن خودروهای این دو شرکت مسئولان دولتی بی دغدغه ایرانخودرو و سایپا است.

,

 

,

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با بیان اینکه در ایران، خودرو تولید نمی شود بلکه شبه خودرو تولید می شود بیان کرد: مگر نه اینکه دلار 800 تومانی 4000 تومان شده ؟ مگر نه اینکه 500 درصد ارزش پولی در مقابل دلار کاهش یافته است ؟ و محموله ای که انها می فروختند امروز می توانند با 500 درصد افزایش می توانند صادر کنند پس چطور امروز نمی توانند خودرو صادر کنند. ایران ارزان ترین نقطه جهان در بحث انرژی است ، کجای دنیا برق کیلو واتی یک سنت است؟ قیمت کارگر و دست مزدهم که ثابت مانده است تقریبا و پایین است پس چطور یک کارخانه ای مانند تویوتا با حقوق 5000 دلار و قیمت های نجومی انرژی خودرو تولید می کند که قیمت تمام شده ان می شود 15000 دلار و آن را نیز صادر می کند ؛ پس چطور ما با این همه منابع انرژی و دستمزد کم کارگر نتوانسته ایم خودروهای داخلی را صادر کنیم ، مردم دنیا خودرو می خواهند نه شبه خودرو که ما در حال حاضر تولید می کنیم.

,

 

,

منصوری بر همین اساس اضافه کرد: در تمام کشور های جهان اگر ارزش پولی کشور آنها 20 درصد کمتر از ارزش دلار باشد تمام محصولات خود را به سایر کشور ها صادر می کنند ، امروز ما شاهد کاهش 500درصدی ارزش پول ملی نسبت به ارزش دلار هستیم ولی نمی توانیم محصولات خود را به سایر کشور ها صادر کنیم و دلیل این امر هم این است که مردم در سایر نقاط جهان دنبال خودروهای با کیفیت هستند ولی ما نتوانسته ایم نیاز بازار جهانی را در بحث خودرو تامین کنیم و هر روز صنعت خودرو کشور بدتر از روز دیگر شده است و در حال تولید شبه خودرو بجای خودرو هستیم.

,

 

,

وی با بیان اینکه خودروساز های ما امروز تنها تبدیل به مونتاژ کار شده اند خاطر نشان کرد: صنعت خودرو کشور ما امروز تبدیل به صنعت مونتاژ کاری شده است که متاسفانه مونتاژ کاری را هم ایرانخودرو و سایپا به درستی نیاموخته اند و بلد کار نیستند؛ مردم امروز از وضعیت خودرو های داخلی راضی نیستند و اگر نظر سنجی کنیم صددرصد مردم نمره زیر ده را به خودروساز ها می دهند.

,

 

,

 

,

 

,

 

,

 

,

 

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه