اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

طرحی که چندین سال فقط روی کاغذ مانده است؛

نیاز به امداد فوری برای به نتیجه رساندن طرح یکسان سازی شماره های امداد رسان

نیاز به امداد فوری برای به نتیجه رساندن طرح یکسان سازی شماره های امداد رسان
طرح یکسان سازی شماره های امدادرسان در کشور سال هاست که فقط بر روی کاغذ مانده و اجرا نمی شود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از مرصاد، تعدد شماره های امدادی موجب تداخل مسئولیت ها و سردرگمی مردم شده است، در این میان کارشناسان معتقدند تک شماره ای شدن کمک های امدادی که قبلا هم تصویب شده می تواند به کاهش تلفات حوادث کمک کند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مرصاد,

سوانح طبیعی هرسال جان و مال عده زیادی از مردم را به خطر می اندازد و بخشی از بودجه کشور را به خود اختصاص می دهد اما اگر این خدمات در زمان مناسب مدیریت شود و به آسیب دیدگان ارائه شود، هزینه های کمتری را از لحاظ مالی و جانی تحمیل خواهد کرد.

فوت 18 هزار ایرانی در حوادث ترافیکی و طبیعی

حمید رضا خانکی قائم مقام اورژانس کشور در این باره گفت: به واسطه عدم هماهنگی میان سازمان های امدادی سالیانه 17 هزار نفر در حوادث ترافیکی و یک هزار و 300 نفر در حوادث طبیعی کشته می شود که  60 تا 70 درصد این افراد در سنین 15 تا 45 سال قرار دارند.

وی افزود: همچنین این حوادث 300 تا 400  هزارمصدوم به دنبال دارد که 10 درصد آنان دچار معلولیت دائم العمر می شوند و بار مالی معادل 10 درصد تولید ناخالص ملی معادل 40 میلیارد دلار را به کشور تحمیل می کند.

اگرچه بخشی از این هزینه ها اجتناب ناپذیر اما در صورت مدیریت به موقع نیروهای امداد رسانی، ابعاد حادثه کاهش خواهد یافت زیرا در ایران بخش های مختلف این امداد رسانی را بر عهده دارد که عائدی جز سردرگمی بیشتر ندارد. برای حل این مشکل کارشناسان کنترل یکسان سازی شماره های امداد را مناسب می دانند.

انجام یکسان سازی شماره های امداد رسان در بسیاری از کشورهای دنیا

پیمان پژمان زاد، معاون ایمنی پژوهشکده حمل و نقل با اشاره به اینکه طرح همسان سازی شماره های ایمنی چندسالی است در دیگر کشورها اجرا شده گفت: در امداد رسانی هنگام تصادفات سرعت عمل حرف اول را می زند که در این میان یکی از مسائل مهم هماهنگی سازمان ها است که توسط شماره های امداد مشترک انجام می شود زیرا در بسیاری از کشورها شماره هایی نظیر 119 و 112 وجود دارد اما این  شماره ها در واقع یکی است.

ضرورت یکسان سازی شماره های امدادی جهت کاهش تلفات

مجتبی خالدی، سخنگوی اورژانس کشور نیز گفت: ما هم باید به سمت آن حرکت کنیم تا در زمان نیاز به خدمات فوری یک شماره را بیشتر حفظ نکنیم و تمام نیازها را از طریق همان شماره دریافت کنیم تا در نتیجه شاهد انجام مدیریت بهتر و کاهش مرگ و میر و ناتوانی باشیم.

نقش یکسان سازی شماره های امداد در اعزام موثر تر نیروها

ملکی، سخنگوی آتش نشانی نیز گفت: وجود یک شماره واحد در پایین آمدن زمان رسیدن به محل حادثه و اعزام نیروها موثر است اما این امر نیازمند ایجاد زیر ساخت ها و تمهیدات موجود است، آتش نشانی در کشورهای دیگر یکپارچه است اما در کشور ما این گونه نیست و هر شهری آتش نشان مجزا دارد این مسائل تفاوت هایی را ایجاد می کند.

کاهش 10 درصدی معلولیت ها با اجرای طرح مذکور

قائم مقام سازمان اورژانس، عدم حمایت مسئولان را علیرغم مصوبه دولت علت دانست و گفت: از سوی مسئولین هلال احمر و سایر دستگاه ها این امر تکلیف شده اما اعتباری برای اجرا تخصیص نیافته است.

وی افزود: اگر این طرح اجرا شود 10 درصد معلولیت ها و مصدومیت ها کاهش می یابد و این یعنی 30 هزار نفر سالیانه بی نیاز از ارائه خدمات اورژانس، پزشکان تخصصی و فوق تخصصی، دارو، معلولیت و اثرات روانی و اجتماعی خواهند بود.

معاون ایمنی پژوهشکده حمل ونقل هم به استناد تحقیق انجام شده در سال 86 هزینه ناشی از فوت یک فرد در تصادف را یک میلیارد و 700 میلیون تومان دانست.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی مرصاد، از آنجا که عدم اجرای این طرح ها بازی با جان و مال مردم است باید تسریع در اجرا و اولویت بخشی به آن مورد اقدام قرار گیرد و با بهانه هایی نظیر عدم تامین اعتبار و خلا قانونی نباید راه آن را سد کرد.

,

سوانح طبیعی هرسال جان و مال عده زیادی از مردم را به خطر می اندازد و بخشی از بودجه کشور را به خود اختصاص می دهد اما اگر این خدمات در زمان مناسب مدیریت شود و به آسیب دیدگان ارائه شود، هزینه های کمتری را از لحاظ مالی و جانی تحمیل خواهد کرد.

,

فوت 18 هزار ایرانی در حوادث ترافیکی و طبیعی

, فوت 18 هزار ایرانی در حوادث ترافیکی و طبیعی,

حمید رضا خانکی قائم مقام اورژانس کشور در این باره گفت: به واسطه عدم هماهنگی میان سازمان های امدادی سالیانه 17 هزار نفر در حوادث ترافیکی و یک هزار و 300 نفر در حوادث طبیعی کشته می شود که  60 تا 70 درصد این افراد در سنین 15 تا 45 سال قرار دارند.

,

وی افزود: همچنین این حوادث 300 تا 400  هزارمصدوم به دنبال دارد که 10 درصد آنان دچار معلولیت دائم العمر می شوند و بار مالی معادل 10 درصد تولید ناخالص ملی معادل 40 میلیارد دلار را به کشور تحمیل می کند.

,

اگرچه بخشی از این هزینه ها اجتناب ناپذیر اما در صورت مدیریت به موقع نیروهای امداد رسانی، ابعاد حادثه کاهش خواهد یافت زیرا در ایران بخش های مختلف این امداد رسانی را بر عهده دارد که عائدی جز سردرگمی بیشتر ندارد. برای حل این مشکل کارشناسان کنترل یکسان سازی شماره های امداد را مناسب می دانند.

,

انجام یکسان سازی شماره های امداد رسان در بسیاری از کشورهای دنیا

, انجام یکسان سازی شماره های امداد رسان در بسیاری از کشورهای دنیا,

پیمان پژمان زاد، معاون ایمنی پژوهشکده حمل و نقل با اشاره به اینکه طرح همسان سازی شماره های ایمنی چندسالی است در دیگر کشورها اجرا شده گفت: در امداد رسانی هنگام تصادفات سرعت عمل حرف اول را می زند که در این میان یکی از مسائل مهم هماهنگی سازمان ها است که توسط شماره های امداد مشترک انجام می شود زیرا در بسیاری از کشورها شماره هایی نظیر 119 و 112 وجود دارد اما این  شماره ها در واقع یکی است.

,

ضرورت یکسان سازی شماره های امدادی جهت کاهش تلفات

, ضرورت یکسان سازی شماره های امدادی جهت کاهش تلفات,

مجتبی خالدی، سخنگوی اورژانس کشور نیز گفت: ما هم باید به سمت آن حرکت کنیم تا در زمان نیاز به خدمات فوری یک شماره را بیشتر حفظ نکنیم و تمام نیازها را از طریق همان شماره دریافت کنیم تا در نتیجه شاهد انجام مدیریت بهتر و کاهش مرگ و میر و ناتوانی باشیم.

,

نقش یکسان سازی شماره های امداد در اعزام موثر تر نیروها

, نقش یکسان سازی شماره های امداد در اعزام موثر تر نیروها ,

ملکی، سخنگوی آتش نشانی نیز گفت: وجود یک شماره واحد در پایین آمدن زمان رسیدن به محل حادثه و اعزام نیروها موثر است اما این امر نیازمند ایجاد زیر ساخت ها و تمهیدات موجود است، آتش نشانی در کشورهای دیگر یکپارچه است اما در کشور ما این گونه نیست و هر شهری آتش نشان مجزا دارد این مسائل تفاوت هایی را ایجاد می کند.

,

کاهش 10 درصدی معلولیت ها با اجرای طرح مذکور

, کاهش 10 درصدی معلولیت ها با اجرای طرح مذکور,

قائم مقام سازمان اورژانس، عدم حمایت مسئولان را علیرغم مصوبه دولت علت دانست و گفت: از سوی مسئولین هلال احمر و سایر دستگاه ها این امر تکلیف شده اما اعتباری برای اجرا تخصیص نیافته است.

,

وی افزود: اگر این طرح اجرا شود 10 درصد معلولیت ها و مصدومیت ها کاهش می یابد و این یعنی 30 هزار نفر سالیانه بی نیاز از ارائه خدمات اورژانس، پزشکان تخصصی و فوق تخصصی، دارو، معلولیت و اثرات روانی و اجتماعی خواهند بود.

,

معاون ایمنی پژوهشکده حمل ونقل هم به استناد تحقیق انجام شده در سال 86 هزینه ناشی از فوت یک فرد در تصادف را یک میلیارد و 700 میلیون تومان دانست.

,

به گزارش شبکه اطلاع رسانی مرصاد، از آنجا که عدم اجرای این طرح ها بازی با جان و مال مردم است باید تسریع در اجرا و اولویت بخشی به آن مورد اقدام قرار گیرد و با بهانه هایی نظیر عدم تامین اعتبار و خلا قانونی نباید راه آن را سد کرد.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه