اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

تعلل سازمان راهداری در حل مشکل کامیون داران/ یک جفت لاستیک ۱۷ میلیون تومان شد

تعلل سازمان راهداری در حل مشکل کامیون داران/ یک جفت لاستیک ۱۷ میلیون تومان شد
در حالی وعده‌های متعددی از سوی مسئولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای حل مشکل کامیون‌داران داده شده که کامیون داران با انتقاد از تعلل این سازمان، خواستار افزایش حداقل ۲۰ درصدی کرایه‌های حمل برای جبران هزینه‌ها هستند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ یکی از نمایندگان کامیون‌داران استان بوشهر در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار کرد: حدود 4 سال است که مشکل کامیون‌داران استان بوشهر بیشتر شده؛ در واقع مصائب ما از اقدام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در تعطیلی و تخریب سالن توزیع بار آغاز شد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
 
,
وی تصریح کرد:‌ از ابتدای سال 93 سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با تخریب این سالن، شرکت محوری را در حمل‌ونقل بار راه‌اندازی کردند و گرفتاری رانندگان هم از اینجا تشدید شد.
,
 
,
وی ادامه داد: شرکت‌های حمل‌ونقلی نیز بر اساس سلیقه به یک راننده در هفته 3 بار می‌دادند و به یکی دیگر ماهی یک بار.  در واقع سازمان راهداری با باز گذاشتن دست شرکت‌ها عملا دیگر به راننده‌ها بها ندادند.
,
 
,
وی در خصوص وضعیت کنونی کامیون‌داران استان بوشهر گفت: گرانی قطعات، لاستیک و روغن مهم‌ترین مشکل کنونی رانندگان است و در این بین تنها کمک دولت توزیع لاستیک آن هم در حج بسیار محدود است.
,
 
,
این کامیون‌دار با بیان این‌که متقاضی برای لاستیک زیاد است که این حجم توزیع جوابگوی نیازها نیست، اظهار کرد: تا امروز شاهد اقدام خاصی از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به عنوان متولی حمل‌ونقل جاده‌ای در راستای کمک به راننده‌ها نیستیم.
,
 
,
وی با بیان این‌که لاستیک‌هایی که توزیع می‌شود یا چینی یا تولید یک کارخانه داخلی است که از استانداردهای روز برخوردار نیستند، افزود:‌کامیون‌های ما چینی نیست و اروپایی و تندرو هستند. ضمن این‌که ظرفیت حمل بار آنها به مراتب ببیشتر از کامیون‌های چینی است.
,
 
,
وی با بیان این‌که باید لاستیک با کیفیت برای حفظ ایمنی کامیون و راننده مورد استفاده قرار گیرد به قیمت روز این قلم مصرفی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر قیمت یک جفت لاستیک  1224 میشلن 16 تا 17 میلیون تومان و 315 بین 12 تا 13 میلیون تومان است. قیمت لاستیک بارز هم از 2.2 میلیون تومان به 8 میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.
,
 
,
*زیان 110 میلیون تومانی روغن‌های تقلبی به کامیون‌ها
,
 
,
وی با یادآوری این‌که قیمت روغن 20 لیتری بهران از 145 هزار تومان به 300 هزارتومان افزایش یافته است، اظهار کرد: همچنین قیمت سه عدد فیلتر از 45 هزار تومان به 140 هزار تومان افزایش یافته است. ضمن این‌که به دلیل وجود روغن‌های تقلبی در بازار کامیون‌داران باید در یک دوره یک تا یک و نیم ساله 90 تا 110 میلیون تومان هزینه تعمیر موتور پرداخت کنند.
,
 
,
وی با اشاره به این‌که در بخش توریع روغن هیچ نظارتی وجود ندارد خواستار ایجاد سالن توزیع بار در بوشهر شد و گفت:‌اگر همین امروز 50 درصد کرایه‌ها را هم اضافه کنند، باز هم جبران هزینه‌های تحمیلی به رانندگان را نمی‌کند، اما ما نمی‌خواهیم با این کار بازار به هم بریزد. انتظار کامیون‌داران افزایش 20 درصدی کرایه‌هاست بر اساس بررسی‌های کارشناسی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است.
,
 
,
وی بیان کرد: متاسفانه تا این ساعت (8:30 دقیقه) مسئولان سازمان راهداری اقدامی برای حمایت از کامیون‌داران انجام نداده‌اند.
,
 
,
انتهای پیام/
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه