logo
سه‌شنبه 07 مهر 1405 | سه‌شنبه 29 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  2. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  3. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  4. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  5. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  6. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  7. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  8. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  9. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  10. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  11. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  12. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  13. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  14. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  15. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  16. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  17. گسست میان ادعا و واقعیت
  18. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  19. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  20. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!

عضو اتحادیه کامیون داران:

۹۰ درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی است/مطالبه اصلی رانندگان افزایش قیمت حمل و نقل کالاست

۹۰ درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی است/مطالبه اصلی رانندگان افزایش قیمت حمل و نقل کالاست
یکی از اعضای اتحادیه کامیون‌داران با بیان اینکه 90 درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی است، گفت: مطالبه اصلی رانندگان خودرو، افزایش قیمت حمل و نقل کالاست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از نافع، گرانی، تورم و افزایش قیمت دلار هریک تحولات چشمگیری را در اقتصاد کشور ما رقم زده‌اند و به واسطه این دگرگونی‌ها چالش‌هایی نیز در جامعه رخ خواهد داد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نافع,

چندی پیش عده‌ای از رانندگان کامیون برای  احقاق حقوق و مطالبات خود، پیگیر مشکلات این قشر از مراجع ذی‌ربط شدند که معاندان و برخی رسانه‌های وابسته به آنها شروع به انتشار برخی اخبار کذب و غیرواقعی در این خصوص کردند؛ اما کامیون‌داران و رانندگان کامیون بارها و از طریق رسانه‌های مختلف عنوان کردند که تنها پیگیر مطالبات خود هستند و موارد عنوان شده از سوی معاندان در خصوص کامیون‌داران صحت ندارد.

عضو اتحادیه کامیون‌داران در گفت‌وگو با خبرنگار نافع در خصوص مشکلات کامیون‌داران، اظهار کرد: 90 درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی هستند و طبیعی است که خرید لوازم ضروری برای خودروهای سنگین با توجه به افزایش قیمت دلار در بازار و هزینه ترخیص و حمل کالا بسیار گران‌تر از دلار 8 هزار تومان دولتی تمام می‌شود.

وی در ادامه گفت: از سوی دیگر تعداد زیادی از کالاها در بنادر توقیف شده و افزایش قیمت دلار در بازار آزاد هیچ گونه توجیه اقتصادی برای وارد کننده ندارد.

این عضو اتحادیه کامیون‌داران بیان کرد: افزایش نرخ دلار باعث افزایش تصاعدی قیمت خودروهای سنگین و قطعات آنها شده است و مطالبه اصلی رانندگان خودرو، افزایش قیمت حمل و نقل کالاست.

وی افزود: افزایش قیمت موجب شده است یک دست سوزن اسکانیا که پیش از نوروز 97 به قیمت 25 تا 35 میلیون تومان توزیع می‌شد، اکنون با قیمت 90 میلیون تومان در بازار عرضه شود.

 وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ایجاد جو روانی مبنی بر اعتصاب رانندگان کامیون از سوی برخی رسانه‌ها و معاندان، با توجه به موارد ذکر شده اعتصاب کامیون‌داران هیچ گونه توجیه اقتصادی در پی ندارد.

انتهای پیام/

,

چندی پیش عده‌ای از رانندگان کامیون برای  احقاق حقوق و مطالبات خود، پیگیر مشکلات این قشر از مراجع ذی‌ربط شدند که معاندان و برخی رسانه‌های وابسته به آنها شروع به انتشار برخی اخبار کذب و غیرواقعی در این خصوص کردند؛ اما کامیون‌داران و رانندگان کامیون بارها و از طریق رسانه‌های مختلف عنوان کردند که تنها پیگیر مطالبات خود هستند و موارد عنوان شده از سوی معاندان در خصوص کامیون‌داران صحت ندارد.

عضو اتحادیه کامیون‌داران در گفت‌وگو با خبرنگار نافع در خصوص مشکلات کامیون‌داران، اظهار کرد: 90 درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی هستند و طبیعی است که خرید لوازم ضروری برای خودروهای سنگین با توجه به افزایش قیمت دلار در بازار و هزینه ترخیص و حمل کالا بسیار گران‌تر از دلار 8 هزار تومان دولتی تمام می‌شود.

وی در ادامه گفت: از سوی دیگر تعداد زیادی از کالاها در بنادر توقیف شده و افزایش قیمت دلار در بازار آزاد هیچ گونه توجیه اقتصادی برای وارد کننده ندارد.

این عضو اتحادیه کامیون‌داران بیان کرد: افزایش نرخ دلار باعث افزایش تصاعدی قیمت خودروهای سنگین و قطعات آنها شده است و مطالبه اصلی رانندگان خودرو، افزایش قیمت حمل و نقل کالاست.

وی افزود: افزایش قیمت موجب شده است یک دست سوزن اسکانیا که پیش از نوروز 97 به قیمت 25 تا 35 میلیون تومان توزیع می‌شد، اکنون با قیمت 90 میلیون تومان در بازار عرضه شود.

 وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ایجاد جو روانی مبنی بر اعتصاب رانندگان کامیون از سوی برخی رسانه‌ها و معاندان، با توجه به موارد ذکر شده اعتصاب کامیون‌داران هیچ گونه توجیه اقتصادی در پی ندارد.

انتهای پیام/

,

چندی پیش عده‌ای از رانندگان کامیون برای  احقاق حقوق و مطالبات خود، پیگیر مشکلات این قشر از مراجع ذی‌ربط شدند که معاندان و برخی رسانه‌های وابسته به آنها شروع به انتشار برخی اخبار کذب و غیرواقعی در این خصوص کردند؛ اما کامیون‌داران و رانندگان کامیون بارها و از طریق رسانه‌های مختلف عنوان کردند که تنها پیگیر مطالبات خود هستند و موارد عنوان شده از سوی معاندان در خصوص کامیون‌داران صحت ندارد.

عضو اتحادیه کامیون‌داران در گفت‌وگو با خبرنگار نافع در خصوص مشکلات کامیون‌داران، اظهار کرد: 90 درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی هستند و طبیعی است که خرید لوازم ضروری برای خودروهای سنگین با توجه به افزایش قیمت دلار در بازار و هزینه ترخیص و حمل کالا بسیار گران‌تر از دلار 8 هزار تومان دولتی تمام می‌شود.

وی در ادامه گفت: از سوی دیگر تعداد زیادی از کالاها در بنادر توقیف شده و افزایش قیمت دلار در بازار آزاد هیچ گونه توجیه اقتصادی برای وارد کننده ندارد.

این عضو اتحادیه کامیون‌داران بیان کرد: افزایش نرخ دلار باعث افزایش تصاعدی قیمت خودروهای سنگین و قطعات آنها شده است و مطالبه اصلی رانندگان خودرو، افزایش قیمت حمل و نقل کالاست.

وی افزود: افزایش قیمت موجب شده است یک دست سوزن اسکانیا که پیش از نوروز 97 به قیمت 25 تا 35 میلیون تومان توزیع می‌شد، اکنون با قیمت 90 میلیون تومان در بازار عرضه شود.

 وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ایجاد جو روانی مبنی بر اعتصاب رانندگان کامیون از سوی برخی رسانه‌ها و معاندان، با توجه به موارد ذکر شده اعتصاب کامیون‌داران هیچ گونه توجیه اقتصادی در پی ندارد.

انتهای پیام/

,

چندی پیش عده‌ای از رانندگان کامیون برای  احقاق حقوق و مطالبات خود، پیگیر مشکلات این قشر از مراجع ذی‌ربط شدند که معاندان و برخی رسانه‌های وابسته به آنها شروع به انتشار برخی اخبار کذب و غیرواقعی در این خصوص کردند؛ اما کامیون‌داران و رانندگان کامیون بارها و از طریق رسانه‌های مختلف عنوان کردند که تنها پیگیر مطالبات خود هستند و موارد عنوان شده از سوی معاندان در خصوص کامیون‌داران صحت ندارد.

عضو اتحادیه کامیون‌داران در گفت‌وگو با خبرنگار نافع در خصوص مشکلات کامیون‌داران، اظهار کرد: 90 درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی هستند و طبیعی است که خرید لوازم ضروری برای خودروهای سنگین با توجه به افزایش قیمت دلار در بازار و هزینه ترخیص و حمل کالا بسیار گران‌تر از دلار 8 هزار تومان دولتی تمام می‌شود.

وی در ادامه گفت: از سوی دیگر تعداد زیادی از کالاها در بنادر توقیف شده و افزایش قیمت دلار در بازار آزاد هیچ گونه توجیه اقتصادی برای وارد کننده ندارد.

این عضو اتحادیه کامیون‌داران بیان کرد: افزایش نرخ دلار باعث افزایش تصاعدی قیمت خودروهای سنگین و قطعات آنها شده است و مطالبه اصلی رانندگان خودرو، افزایش قیمت حمل و نقل کالاست.

وی افزود: افزایش قیمت موجب شده است یک دست سوزن اسکانیا که پیش از نوروز 97 به قیمت 25 تا 35 میلیون تومان توزیع می‌شد، اکنون با قیمت 90 میلیون تومان در بازار عرضه شود.

 وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ایجاد جو روانی مبنی بر اعتصاب رانندگان کامیون از سوی برخی رسانه‌ها و معاندان، با توجه به موارد ذکر شده اعتصاب کامیون‌داران هیچ گونه توجیه اقتصادی در پی ندارد.

انتهای پیام/

,

چندی پیش عده‌ای از رانندگان کامیون برای  احقاق حقوق و مطالبات خود، پیگیر مشکلات این قشر از مراجع ذی‌ربط شدند که معاندان و برخی رسانه‌های وابسته به آنها شروع به انتشار برخی اخبار کذب و غیرواقعی در این خصوص کردند؛ اما کامیون‌داران و رانندگان کامیون بارها و از طریق رسانه‌های مختلف عنوان کردند که تنها پیگیر مطالبات خود هستند و موارد عنوان شده از سوی معاندان در خصوص کامیون‌داران صحت ندارد.

,

عضو اتحادیه کامیون‌داران در گفت‌وگو با خبرنگار نافع در خصوص مشکلات کامیون‌داران، اظهار کرد: 90 درصد لوازم خودروهای سنگین وارداتی هستند و طبیعی است که خرید لوازم ضروری برای خودروهای سنگین با توجه به افزایش قیمت دلار در بازار و هزینه ترخیص و حمل کالا بسیار گران‌تر از دلار 8 هزار تومان دولتی تمام می‌شود.

,

وی در ادامه گفت: از سوی دیگر تعداد زیادی از کالاها در بنادر توقیف شده و افزایش قیمت دلار در بازار آزاد هیچ گونه توجیه اقتصادی برای وارد کننده ندارد.

,

این عضو اتحادیه کامیون‌داران بیان کرد: افزایش نرخ دلار باعث افزایش تصاعدی قیمت خودروهای سنگین و قطعات آنها شده است و مطالبه اصلی رانندگان خودرو، افزایش قیمت حمل و نقل کالاست.

,

وی افزود: افزایش قیمت موجب شده است یک دست سوزن اسکانیا که پیش از نوروز 97 به قیمت 25 تا 35 میلیون تومان توزیع می‌شد، اکنون با قیمت 90 میلیون تومان در بازار عرضه شود.

,

 وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ایجاد جو روانی مبنی بر اعتصاب رانندگان کامیون از سوی برخی رسانه‌ها و معاندان، با توجه به موارد ذکر شده اعتصاب کامیون‌داران هیچ گونه توجیه اقتصادی در پی ندارد.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه