logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

آسمان ایران انتخاب اول ایرلاین‌های دنیا از نظر ایمنی/ نگهداری ‌سیستم‌‌های کمک‌ناوبری بدون مستشار خارجی

آسمان ایران انتخاب اول ایرلاین‌های دنیا از نظر ایمنی/ نگهداری ‌سیستم‌‌های کمک‌ناوبری بدون مستشار خارجی
عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: بسیاری از موارد نصب و تعمیر تجهیزات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را بدون کمک مستشاران خارجی خود انجام می‌‌دهیم و حتی یک کنترلر و متخصص نگهداری و ناوبری خارجی نداریم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ‌سعید اکبری در گفت‌و‌گو با فارس با بیان این مطلب اظهار کرد: ما آینده را در گذشته دیده‌ایم و نسل امروزِ جوانان متخصص حوزه هوانوردی، بسیار مصمم‌تر از ما، آماده‌اند که ادامه کار صنعت هوایی را بر عهده بگیرند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تأکید کرد: مطالعه و تلاش مضاعف نیروی انسانی متخصص توانسته است تا اندازه زیادی با تاثیرهای تحریم مقابله کند.
,
 
,
وی گفت: با توجه به اینکه صنعت هواپیمایی یک صنعت فوق تخصصی است و کشورها در این صنعت به شدت به یکدیگر وابسته‌اند، تحریم‌ها تأثیر زیادی در نحوه خدمت‌رسانی همه دست اندرکاران صنعت هوایی از جمله شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران داشته و دارد؛ در عین حال با اینکه ما از نظر فناوری، وابسته به این صنعت هستیم و صنعت هوایی نخستین حوزه مواجه شده با تحریم از زمان انقلاب اسلامی بوده است، ولی با تلاش نیروی انسانی متبحر که در طول سال ها پرورش یافته‌اند، توانسته‌ایم وابستگی‌ها را با مطالعه و تلاشی مضاعف تا حدود زیادی از بین ببریم.
,
 
,
* افزایش تعداد پروازها در شرایط تحریم
,
 
,
اکبری با اذعان بر اینکه تحریم تاثیر منفی زیادی بر صنعت هوایی دارد، افزود: روزهای نخستی که تحریم‌ها اعمال شد، غرب توقع داشت که ظرف چند سال صنعت هوایی ما فلج شود ولی شاهدیم که با گذشت 40 سال از پیروزی انقلاب اسلامی و وارد شدن فشارها و تحریم‌ها نه تنها پروازها به روال عادی انجام می‌شوند و فرودگاه ها تعطیل نشده‌اند بلکه تعداد پروازها افزایش یافته و توانسته ایم آثار منفی تحریم ها را برطرف کنیم.
,
 
,
عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران افزود: اکنون با اینکه اغلب کشورهای منطقه و بسیاری از کشورهای دنیا از مستشار در تخصص‌های مختلف و حتی از کنترلرهای خارجی استفاده می‌کنند ما خود بسیاری از موارد نصب و تعمیر تجهیزات نرم افزاری و سخت‌افزاری را بدون کمک مستشاران خارجی انجام می‌دهیم و حتی یک کنترلر و متخصص نگهداری و ناوبری خارجی نداریم و می توان گفت در نگهداری و ارایه سیستم های هوانوردی خودکفا شده‌ایم.
,
 
,
* تحریم‌ها در خدمات‌‌دهی به پروازهای عبوری غیرمؤثر بود
,
 
,
اکبری با تأکید بر اینکه تحریم‌ها تقریباً در ارایه خدمات به پروازهای عبوری بی تأثیر بوده است، گفت: با توجه به تجهیزات سخت افزاری مجهز و داشتن سیستم‌های نظارتی ارتباطی از راه دور و نیز کمک ناوبریِ به‌روز و بهره مندی از بهترین نیروی انسانی و تجربه کافی از شرکت های هواپیمایی مختلف و در نظر گرفتن موقعیت استراتژیک ما در اتصال شرق و غرب دنیا (آسیا، شمال هند و شرق روسیه به سمت اروپا و برعکس) هنوز هم نه تنها به دلایل امنیتی بلکه به دلیل ایمنی بالا و خدمات مطلوب، شرکت‌های هواپیمایی ترجیح می دهند که در شرایط اقتصادی برابر از آسمان ایران استفاده کنند.
,
 
,
راهبر عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران‌ گفت: افزود: در موارد مشابه از جمله در کشور عراق، وارد شدن تحریم‌ها فشار زیادی به صنعت این کشور اعمال کرد ولی همت متخصصان ایرانی موجب شد که ایران بتواند با تحریم‌ها و فشارهای دشمنان مقابله کند تا جایی که متخصصان خارجی متعجب می‌شوند و می پرسند چگونه هنوز سرپا مانده اید؟ و این پرسش مایه افتخار ما است.
,
 
,
انتهای پیام/
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه