به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کُردتودی، علیرضا ساوری صبح امروز در سومین جلسه طرح کاهش و پیشگیری از تصادفات جاده ای کردستان بیان کرد: راه و شهرسازی و شهرداری باید در رفع نقاط حادثه خیز سنندج با هم و با کنار گذاشتن اختلافات اقدام مشترک انجام دهند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کُردتودی،,ساوری عنوان کرد: موضوع دغدغه مند شهر سنندج کمربندی حادثه خیز بهشت محمدی است که باید در اولویت کار ستاد رفع نقاط حادثه خیز استان قرار گیرد.
,وی با اشاره به ضرب الاجلی بودن موضوع رفع نقاط حادثه خیز کمربندی بهشت محمدی گفت: این کمربندی با توجه به اینکه بحث مورد اختلاف دو دستگاه اجرای استان است، لازم است با کنار گذاشتن همه اختلافات در اسرع وقت و تنها تا پایان سال جاری به طور کامل رفع نقص شود.
,ساوری با اشاره به اینکه رهاسازی حریم و نقاط مربوط به کمربندی بهشت محمدی ضروری است، بیان کرد: الزاما تا پایان سه ماه جاری و با تشکیل کمیته جانمایی در عرض یک هفته کمیته و کمیسیون های مربوطه تمام نقاط و دوربرگردان های اضافی این مسیر را حذف و در نهایت به راه اندازی تنها دو دوربرگردان اصولی و کارشناسی شده اهتمام ورزند.
,مدیرکل پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه با بیان اینکه رسالت مدنی الزام می کند که انجام امور مربوط به نقاط حادثه خیز به جد مورد توجه قرار گیرد، عنوان کرد: تداوم این روند اختلافی بین دستگاه های اجرایی استان غیرقابل قبول و توجیه عقلی، شرعی و دینی و وظیفه کاری ندارد، چرا که منجر به، به خطر انداختن جان همشهری ها خواهد شد.
,وی گفت: در همین راستا اقدامات زودبازده و کم هزینه انجام شود تا اقدامات ایمنی در طول مسیر راه های استان افزایش یابد و تعدادی از رقم بی شمار نقاط حادثه خیز استان تسهیل و رفع شود.
,ساوری اذعان کرد: از الزامات اجرایی این جلسه پیگیری سریع موضوع کمربندی بهشت محمدی خواهد بود که از تعداد 30 نفر کشته شدگان 8 ماهه تصادفات سال جاری تنها دو نفر متعلق به این مسیر بوده و این بر اهمیت موضوع می افزاید.
,وی با بیان اینکه 10 اقدام عملیاتی ایمن در مسیر کمربندی بهشت محمدی باید انجام شود، خاطرنشان کرد: بعد از اتمام مدت مذکور سه ماه تا اجرا و اتمام نواقص این مسیر، وزارت راه و شهرسازی هم در خسارت ناشی از تصادفات و جریمه این محور در صورت مقصر شناخته شدن، سهیم خواهد بود.
,مدیرکل وقوع جرم قوه قضائیه افزود: نقاط حادثه خیز و پر تصادف استان که 66 مورد است و 28 مورد آن نیازمند اولویت در رفع است و 3 نقطه هم اولویت ویژه دارد.
,وی گفت: کردستان به لحاظ تصادفات نسبت به سایر استان ها از رتبه قابل قبولی برخوردار است و با 2.5 درصد کاهش تصادفات منجر به فوت در 6 ماهه نخست سال جاری در رتبه 18 کشوری قرار دارد که این وضعیت با نورم کشوری برابری می کند.
,ساوری ادامه داد: وضعیت راه در کردستان نیازمند به توجه و اهتمام ویژه است و در مجموع به لحاظ زیرساخت راه با مشکل عمده و اساسی مواجه هستیم و نیاز کردستان به لحاظ اعتباری با نقطه مطلوب فاصله داریم.
,وی در خاتمه بیان کرد: مجموعه اقدامات و پیشگیری جامعه و در نتیجه همکاری تمام ارگان های زیربط آثار ارزشمند از جمله کاهش آمار تصادفات است همچنین نقش عامل جاده ای در وقوع تصادفات حداقل سهم 30 درصدی دارد که در معدل کشوری سهمی بالاتر و به مراتب چشم گیر است.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه