logo
سه‌شنبه 07 مهر 1405 | سه‌شنبه 29 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  2. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  3. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  4. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  5. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  6. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  7. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  8. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  9. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  10. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  11. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  12. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  13. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  14. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  15. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  16. گسست میان ادعا و واقعیت
  17. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  18. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  19. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  20. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها

معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد:

اعتبارات قطره چکانی؛ قطار یاسوج-اقلید را به مقصد نمی‌رساند

اعتبارات قطره چکانی؛ قطار یاسوج-اقلید را به مقصد نمی‌رساند
فیلی گفت: تزریق اعتبارات محدود برای این پروژه، به پیشرفت آن کمکی نخواهد کرد، زیرا این پروژه نیاز به اعتبار هزار میلیاردی دارد، و هر سال حداقل باید بیش از 100 میلیارد تومان برای پیشرفت آن تزریق کرد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از صبح زاگرس؛ یکی از زمینه های رشد و توسعه هر استان توجه به مقوله ارتباطی برای تردد آسان، کم هزینه، و کم خطر است، به همین منظور توسعه راه های ریلی می تواند نقش مهمی برای تحقق این موضوعات داشته باشد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح زاگرس,

در همین رابطه راه آهن اقلید-یاسوج که یکی از اهداف آن کمک به توسعه گردشگری و همچنین تسهیل در حمل و نقل است، این روزها راکد شده است.

,

کلنگ احداث راه آهن یاسوج به سمت اقلید در سال 95 به زمین زده شد، اما تا امروز مطابق با اظهارات معاونت  عمرانی  استانداری کهگیلویه و بویراحمد 23 درصد رشد داشته و این رشد در حوزه جغرافیایی استان نبوده است.

,

در همین خصوص قرار بود این  پروژه مهم در مدت زمان دو سال به بهره برداری برسد، اما راکد شدن این پروژه حکایت از  بر زمین ماندن پروژه ای دیگر دارد،  و توقف روند رشد آن یعنی  فرصت رونق اقتصادی در این بخش از استان سلب خواهد شد.

,

از طرف دیگر باید منتظر ماند و دید نمایندگان راه یافته به یازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی، چه برنامه ای را برای پیگیری این پروژه لاک پشتی خواهند داشت، و می توانند از طریق رایزنی با مسئولان کشوری به روند آن سرعت بخشند یا خیر.

,

در همین خصوص معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد در گفتگو با صبح زاگرس گفت: اعتبار خط ریلی یاسوج اقلید در سال گذشته 15 میلیارد بود و در سال جاری اعتبارات این پروژه 6 میلیارد تومان است.

,

عزیز فیلی تاکید کرد: تزریق اعتبارات محدود برای این پروژه، به پیشرفت آن کمکی نخواهد کرد، زیرا این پروژه نیاز به اعتبار هزار میلیاردی دارد، و هر  سال حداقل باید بیش از 100 میلیارد تومان برای پیشرفت آن  تزریق کرد.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه