رئیس شورای شهر اراک:

ناوگان حمل و نقل عمومی اراک به خرید ۱۰۰دستگاه اتوبوس نیاز دارد/ قطار شهری نیازمند مطالعه بافت شهر و تخصیص اعتبار ملی است

ناوگان حمل و نقل عمومی اراک به خرید ۱۰۰دستگاه اتوبوس نیاز دارد/ قطار شهری نیازمند مطالعه بافت شهر و تخصیص اعتبار ملی است
میرنظامی گفت: شورا به شهرداری اراک اجازه داده است تا برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی ۶۰ میلیارد تومان تسهیلات بانکی بگیرد اما این اعتبار صرفاً پاسخگوی خرید حدود ۱۲ دستگاه اتوبوس است درحالی‌که به خرید ۱۰۰ اتوبوس جدید در اراک نیاز داریم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید وحید میرنظامی رئیس شورای اسلامی کلانشهر اراک در گفتگو با دیارآفتاب؛ در رابطه با وضعیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر اراک گفت: در حوزه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهرداری به‌تنهایی نمی‌تواند کاری بکند و توقع داریم از اعتبارات ملی در این بخش کمک کنند، در حال حاضر اتوبوس‌های ما مستهلک هستند و تعداد اتوبوسی که داریم یک‌دوم نیاز ما در اراک را پوشش می‌دهد ضمن اینکه همگی استاندارد لازم را هم ندارند و نیازمند نوسازی و بهسازی هستند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیارآفتاب,
 
,
وی افزود: با این حالی هر چند منابع شهرداری محدود است اما کارهایی در حال انجام است و شورا به شهرداری اجازه داده است تا برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی ۶۰ میلیارد تومان تسهیلات بانکی بگیرد اما این اعتبار صرفاً پاسخگوی خرید حدود ۱۲ دستگاه اتوبوس است درحالی‌که به خرید ۱۰۰ اتوبوس جدید در اراک نیاز داریم.
,
 
,
میرنظامی تصریح کرد: یکی از نگرانی‌ها این است که در صورت بازگشایی کامل مدارس و رفع محدودیت‌های کرونا ما چگونه می‌خواهیم پاسخگوی سرویس‌دهی عمومی در سطح شهر باشیم لذا توقع داریم از اعتبارات عمومی در این حوزه به شهر اراک کمک شود.
,
 
,
رئیس شورای اسلامی کلانشهر اراک تأکید کرد: در زمینه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی دولت باید اراک را ویژه ببیند چون در یک ماه اخیر آلوده‌ترین شهر ایران بوده پس باید به‌صورت اورژانسی به معضل آلودگی هوای اراک رسیدگی شود.
,
 
,
وی با بیان اینکه بحث قطار شهری در حیطه مصوبات استانی است و در اختیار شهرداری نیست افزود: طرحی داریم تحت عنوان طرح جامع که به‌عنوان‌مثال مشخص می‌کند کجا زیرگذر یا روگذر احداث شود ولی برخی فکر می‌کنند این تصمیمات کار شهرداری است، بله در تدوین نقشه جامع شهری شهرداری هم نقش دارد اما دستگاه‌هایی همچون دفتر فنی استانداری، راه و شهرسازی هم دخیل هستند.
,
 
,
میرنظامی ادامه داد: کمیته‌ای تخصصی در وزارت کشور تصمیم می‌گیرد کدام شهرها از مترو استفاده کنند، لذا باید مطالعه شود که اراک با توجه به بافت تک‌هسته‌ای که دارد و همه مسیرها در آن به میدان شهدا ختم می‌شود یا با توجه به بازار تاریخی اراک در مرکز شهر آیا این امکان را برای ساخت مترو خواهیم داشت و در صورت امکان با کدام اعتبار، چون این اعتبارات باید ملی باشند.
,
 
,
رئیس شورای شهر اراک با تأکید بر مشکلات مالی شهرداری گفت: شهرداری اراک برای تجهیز ناوگان اتوبوس‌رانی دچار مشکل است، اگر ما منابع داشتیم آیا به شهرداری اجازه می‌دادیم که ۶۰ میلیارد تومان وام بگیرد و اتوبوس بخرد، مشکل ما منابع است نه برنامه.
,
 
,
میرنظامی اظهار داشت: برخی فکر می‌کنند شورای شهر از برنامه‌ریزی برای مترو و تراموا و ارتقای ناوگان حمل‌ونقل عمومی عاجز است درحالی‌که مشکل ما الآن منابع مالی است.
,
 
,
وی افزود: ۱۲۸۸ میلیارد تومان کل بودجه شهرداری اراک بوده که ۶۰ درصد آن به حقوق و دستمزد اختصاص‌یافته یعنی در حدود ۶۵۰ میلیارد تومان، از طرفی سه پروژه میدان مقاومت، میدان امام حسین(ع) و میدان امام(ره) هم ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند، هرچند ظرف یک سال به پایان نمی‌رسند اما وقتی زمان به این پروژه ها می‌خورد مبلغ قرارداد با کارفرما افزایش پیدا می‌کند.
,
 
,
رئیس شورای شهر اراک گفت: شهرداری منابع مالی به‌ظاهر زیادی دارد اما هزینه کردها زیاد است و همین باعث می‌شود در برخی حوزه‌ها خدمات‌رسانی مطلوب به شهروندان وجود نداشته باشد، ما علاقه‌مند هستیم بین مردم حضور پیدا کنیم و مشکلات را بشنویم اما از طرفی وقتی برویم و نتوانیم کاری انجام دهیم انباشت مطالبات ایجاد می‌شود هرچند تابه‌حال وعده نداده‌ایم و تأکید ما بر پیگیری است.
,
 
,
 
,
انتهای پیام/
]
  • برچسب ها
  • #
  • #
  • #

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه