آخرین وضعیت پروژه عمار یاسر در تقاطع خیابان معلم+تصاویر

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از قم فردا، حدود یک ماه است که تقاطع عمار یاسر در خیابان معلم به علت پروژه فاز پنج عمار یاسر مسدود است.

پروژه ادامه بلوار عمار یاسر حدفاصل خیابان معلم تا میدان سپاه در محور جمهوری اسلامی است که خیابان  عمار یاسر را تا بلوار جمهوری اسلامی ادامه می دهد این محور که مهمترین محور شرقی از جنبه ترافیکی است شبکه شهر را تکمیل می کند.

 تقاطع غیرهمسطح هم که محور عمار یاسر را به خیابان معلم متصل می کند هم در حال اجرای کارهای عمرانی است که و انتظار این است که شهرداری به این پروژه سرعت بیشتری بدهد و پروژه هر چه زودتر از این محدوده خارج شود تا بتواند پیرامون حوزه ادراکی حرم حضرت معصومه سلام الله علیه یک وضعیت به سامانی را داشته باشد و از این وضعیتی که به هم ریختگی زودتر خارج شده و ساماندهی شود البته شهرداری قم قول داده است که در این پروژه فعالیت های خود را نسبت به گذشته بیشتر کند.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم در خصوص فاز ۵ پروژه عمار یاسر با بیان اینکه این پروژه در حدفاصل خیابان معلم تا ممتاز بوده که بخش زیادی از تملکات اتفاق افتاده است، تصریح کرد: تلاش شد طراحی فاز دوم سازه‌ای پروژه را انجام دهیم، با توجه به اینکه مسیر منفی ۲ و 10 متر زیرزمین بود، باید بلوار پیامبر اعظم(ص) را رد می‌کردیم و ازآنجا تا ممتاز خروجی رمپ ایجاد شود تا تونل به ممتاز برسد، هرچند تملک و بازگشایی طول بکشد باید آن را عملیاتی کنیم تا همزمان تونل مورد بهره‌برداری برسد.

حلوایی زاده با تأکید بر اینکه ازاین‌رو با ایجاد ۳۰۰ متر تونل و ۱۰۰ متر رمپ مسیر رفت‌وبرگشت پروژه احیا می‌شود، عنوان کرد: در این راستا تونل مسیر رفت از خیابان معلم تا انقلاب ساخته‌شده، اما چون دسترسی ندارد، قابل بهره‌برداری نیست و اگر تکمیل شود می‌توان به بهره‌برداری رساند.

وی عنوان کرد: تونل در این مسیر ادامه پیدا می‌کند و از سمت حرم، از خیابان معلم رد شده و قبل از ممتاز به سطح رسیده و بلوار احداث می‌شود، در این بخش، مسیر برگشتی احیا نبود و از پیامبر اعظم(ص) باید وارد می‌شدیم و با این عملیات، از ممتاز وارد این تونل می‌شویم و به سمت حرم پیش می‌رود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه نقطه اجبار ما، محور پیامبر اعظم(ص) است، عنوان داشت: این نقطه، در منفی یک بوده و نمی‌توان آن را تغییر داد، لذا تونل به منفی ۲ رفت و این نقطه وقتی به بلوار پیامبر اعظم(ص) می‌رسد، عرشه و محور رفت‌وبرگشت کامل باز می‌شود و بعد از پل، زیرگذر به هم اتصال می‌یابد.

حلوایی‌زاده خاطرنشان کرد: طول مسیر ۳۰۰ متر است که بالغ‌بر ۱۸۰۰ تن آرماتوربندی در این مسافت کوتاه صورت گرفته و با اعتبار ۷۳ میلیارد تومان انعقاد قرارداد با سازمان عمران شده و ۱۸ ماه برنامه زمان‌بندی دارد.

وی در مورد اهداف مهم در اجرای این پروژه تصریح کرد: هدف از اجرای این طرح، تکمیل محور عمار یاسر و رینگ شریانی میدان سپاه و اتصال آن در آینده به بلوار جمهوری و کاهش بار ترافیکی است، امیدواریم بدون وقفه بتوانیم تملکات را انجام دهیم، در این فاز ۱۵ میلیارد تومان اعتبار نیاز است، اما گاهی تملکات هزینه بیشتری دربردارد.