خاموشی آرام حیات شهروندان در محورهای مواصلاتی جنوب شرق کشور؛
ققنوس مرگ همچنان در جادههای جنوب سیستان و بلوچستان جان میستاند/ محور مواصلاتی ایرانشهر ـ سرباز بیشترین آمار حوادث جادهای
از آن جایی که عوامل بشری در کنار عامل جاده ای در حوادث رانندگی راههای ارتباطی جنوب سیستان و بلوچستان بیشترین نقش را دارد، ایمن سازی راهها و وسایل نقلیه میتواند از قدرت مرگبار خطاهای انسانی در سوانح رانندگی بکاهد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، حوادث جادهای در محورهای نابه سامان سیستان و بلوچستان و مخصوصا در بخش جنوبی این استان تبدیل به جاده های مرگ شده و روزانه شاهد کشته و مجروح شدن تعداد زیادی از این مردم هستیم.
گستردگی و پراکندگی استان پهناور سیستان و بلوچستان، عدم اصلاح و ایمن سازی جاده های روستایی، راه های دسترسی غیر استاندارد و عدم سرعت غیر مطمئنه و فواصل زیاد بین شهرهای استان از یکدیگر موجب افزایش خستگی رانندگان شده و حوادث ناگواری را رقم می زند که گاهی اوقات این وقایع جبران ناپذیر است.
در سیستان و بلوچستان، مهم ترین عامل حوادث جاده ای نبود بزرگراه، تجهیزات ترافیکی اعلام شده و علاوه بر اینها عوامل انسانی مانند خواب آلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز و عدم توجه به جلو بر تلفات جاده ای افزوده است.
افزایش آمار تصادفات جاده ای طی ماهه اخیر در محورهای مواصلاتی استان نگران کننده است و بشترین تلفات در محور های مواصلاتی استان به ویژه در جاده های ارتباطی جنوب استان مربوط به خودرو های حامل قاچاق سوخت و انسان در محور ایرانشهر – سرباز است.
به گفته مردم محلی کمعرض بودن جادهها، تک بانده بودن و عدم وجود استانداردهای موجود در حوزه راه و شهرسازی موجب شده تا این جادهها به خطرناکترین جادههای کشور تبدیل شود.
۴۳۶۰ نفر فوتی و مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی طی شش ماه سال جاری
سعید موحد، سرپرست دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر بیان کرد: طی شش ماه نخست سال جاری حدود سه هزار حادثه ترافیکی درون و برون شهری در حوزه جغرافیایی دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر رخ داد.
وی افزود: در حوادث مذکور ۱۴۱ نفر از شهروندان فوت و چهار هزار و ۲۱۹ نفر دیگر نیز دچار جراحت های شدید شده اند.
سرپرست دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر تصریح کرد: ۸۰ درصد فوتی ها و مجروحین حوادث فوق، مذکر و دارای میانگین سنی ۱۸ الی ۴۰ سال بوده اند.
وی ادامه داد: محورهای مواصلاتی ایرانشهر-سرباز، ایرانشهر-خاش و ایرانشهر-نیکشهر به ترتیب بیشترین آمار حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن را به خود اختصاص داده اند.
موحد گفت: عرض کم جاده، سرعت و سبقت غیرمجاز، خستگی و خواب آلودگی رانندگان از دلایل عمده حوادث و سوانح جاده ای جنوب استان به شمار می روند.
انحراف، تجاوز به چپ و سبقت از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی در جنوب سیستان و بلوچستان است
سرهنگ مصطفی کولزاده، فرمانده پلیس راه جنوب سیستان و بلوچستان گفت: خودداری از عجله در سفر و داشتن استراحت کافی برای حدود ۱۵ دقیقه پس از هر دو ساعت رانندگی برای جلوگیری از خستگی و خواب آلودگی برای راننده وسیله نقلیه ضروری است تا بازگشت مسافران به شهر و دیار خود ایمن و سلامت انجام شود.
وی سرعت زیاد، انحراف و تجاوز به چپ و سبقت را از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی این مدت در جادههای جنوب سیستان و بلوچستان ذکر کرد و افزود: بیشترین تصادفات این مدت به سرعت زیاد و عدم توجه به جلو اختصاص دارد.
فرمانده پلیس راه جنوب استان تصریح کرد: افراد توجه داشته باشند رعایت فاصله طولی و رانندگی با سرعت مطمئنه میتواند از بروز بسیاری سوانح و تلفات جادهای در این ایام جلوگیری کند.
کولزاده گفت: با توجه به اینکه رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی از بروز اینگونه حوادث تلخ پیشگیری می کنند از رانندگان خواست تا این قوانین را با جدیت تمام مورد توجه قرار دهند.
انتهای پیام/
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, ۴۳۶۰ نفر فوتی و مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی طی شش ماه سال جاری, ۴۳۶۰ نفر فوتی و مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی طی شش ماه سال جاری,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, انحراف، تجاوز به چپ و سبقت از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی در جنوب سیستان و بلوچستان است, انحراف، تجاوز به چپ و سبقت از دلایل عمده بروز حوادث رانندگی در جنوب سیستان و بلوچستان است,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه