به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از صاحب نیوز، رانندگان تاکسی اصفهان هر چند هر روز برای افزایش بی حساب کرایه های تاکسی مشتاق تر از روز قبل هستند اما دراین گیر و دار آلودگی هیچ کدام حاضر به خداحافظی با خودروهایی که بیش از ده سال است چرخشان بر خیابان های این شهر می چرخد نیستند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صاحب نیوز,*رانندگان تاکسی تمایلی به نوسازی ندارند
, *رانندگان تاکسی تمایلی به نوسازی ندارند,معاون اجرایی سازمان تاکسیرانی شهرداری اصفهان مدتی پیش با بیان اینکه ۱۰ هزار و ۳۷۰ دستگاه تاکسی پلاک زرد در اصفهان خدمات ارائه می کنند گفت: از این تعداد دو هزار و ۴۸۵دستگاه تاکسی فرسوده در اصفهان فعال است که هر کدام بیش از ۱۰ سال عمر دارند.
,رمضان عسگری نژاد با تاکید بر این موضوع که استقبال زیادی از طرح نوسازی تاکسی های فرسوده نشده است ادامه داد: متاسفانه به دلیل شرایط سختی که در مورد نوسازی خودروهای فرسوده وجود دارد استقبال زیادی از این طرح صورت نگرفته است.
,وی با اشاره به این موضوع که از ابتدای سال جاری ۷۵۰ نفر در این طرح ثبت نام کرده اند یادآورشد: متاسفانه شرایط سخت این فرآیند، نوع خودرو و قیمت بالای آن و … باعث شده تا رانندگان نتوانند این فرآیند را ادامه دهند.
,معاون اجرایی سازمان تاکسیرانی شهرداری اصفهان با بیان اینکه تاکسی های با عمر بیش از ۱۰ سال فرسوده هستند، تصریح کرد: نوسازی ناوگان تاکسیرانی به منظور صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا ضرورت دارد.
,*تاکسی های فرسوده به معضل جبران نشدنی تبدیل می شوند
, *تاکسی های فرسوده به معضل جبران نشدنی تبدیل می شوند,
در شرایطی که کلانشهرها برای کاهش آلودگی هوا به دنبال نوسازی حمل و نقل عمومی هستند متاسفانه سرپرست اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور خبر از توقف طرح نوسازی تاکسی ها را داده است.
به نقل از روابط عمومی اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور، کوروش عابدینی با اعلام این مطلب اظهار داشت: علیرغم پیگیری های انجام شده متاسفانه این طرح به دلیل وجود پاره ای از مشکلات با توقف روبرو شد.
وی افزود: به علت بدهی ستاد مدیریت سوخت به شرکت ایران خودرو، این شرکت از تحویل خودرو به متقاضیان خودداری کرده زیرا بر اساس اطلاعات تا بخش قابل توجهی از دیون از سوی ستاد سوخت تصفیه نشود طرح به حالت اولیه خود باز نخواهد گشت.
,
,
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور عنوان کرد: طبق توافق های صورت گرفته میان ستاد مدیریت سوخت و ایران خودرو، سقف ۸۰۰۰ دستگاه برای توقف تحویل تا پرداخت دیون در نظر گرفته شده است.
این مقام مسئول با اشاره به تشکیل جلسات مشترک میان اتحادیه و سازمان شهرداری ها بیان داشت: تا به حال ۴۳ هزار دستگاه تاکسی فرسوده برای حضور در طرح جایگزین ثبت نام کرده اند که با ادامه این روند قطعا با مشکلات عدیده ای روبرو خواهند شد.
,
عابدینی تصریح کرد: شرایط حاکم بر نوسازی تاکسی ها مناسب نیست و قطعا با چنین فرآیندی تا سال ۹۶ بیش از ۴۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کشور وجود خواهد داشت که خود معضلی جبران ناشدنی خواهد بود.
هرچند تاکسی رانان به خاطر وجود پاره ای از مشکلات حاضر به اقدام برای نوسازی خودروهای خود نیستند اما حرکت لاکپشتی این طرح و سنگ اندازی بخش های مختلف در این زمینه باعث می شود تا همچنان شهر پر از دود خودروهایی باشد که عمری بیش از ۱۰ سال دارند و کسی قادر به جمع آوری آنها از سطح شهر نیست.
,
انتهای پیام/پ
]
ارسال دیدگاه