logo
سه‌شنبه 07 مهر 1405 | سه‌شنبه 29 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  2. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  3. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  4. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  5. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  6. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  7. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  8. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  9. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  10. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  11. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  12. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  13. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  14. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  15. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  16. گسست میان ادعا و واقعیت
  17. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  18. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  19. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  20. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها

معاون وزیر نفت خبر داد:

اجرای طرح پلاک سوم راهکار ایجاد تامین سوخت و امنیت انرژی است

اجرای طرح پلاک سوم راهکار ایجاد تامین سوخت و امنیت انرژی است
مدیرعامل شرکت ملی پالایش: طرح پلاک سوم به عنوان راه‌حل تامین امنیت انرژی عنوان شده که با اجرای آن میزان استفاده سوخت هر فرد با سنجش پیمایش قابل رسد است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، جلیل سالاری در گفت‌وگویی، گفت: طرح پلاک سوم به عنوان راه‌حل تامین امنیت انرژی عنوان شده که با اجرای آن میزان استفاده سوخت هر فرد با سنجش پیمایش قابل رسد است.

وی افزود: با بیان اینکه یکی از چالش‌ها در این حوزه، موضوع سرور و ذخیره سازی اطلاعات است، اظهار کرد: این موضوعی است که در سطح حاکمیتی باید تعیین تکلیف شود و دولت و شورای عالی امنیت ملی هم به موضوع ورود کرده‌اند که امیدواریم هرچه سریع‌تر به نتیجه برسد.

وی با بیان این‌که داده‌ها و اطلاعات باید در اختیار وزارت راه  باشد چرا که رصد و پایش خودروها از سوی این وزارتخانه صورت خواهد گرفت، گفت: اموری که در حوزه شرکت ملی پالایش و پخش بوده آغاز شده و تا به نتیجه رسیدن سامانه اقدامات به صورت دستی و خارج از مکانیزم نرم افزاری در حال انجام است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اهمیت اجرایی شدن سامانه سپهتن تصریح کرد: حجم زیادی از نفت گاز کشور عملا مسیر پیمایش را حل نمی‌کند و پیش بینی این است که در حد هشت تا ۱۰ میلیون لیتر میزان آن باشد.

سالاری افزود: تلاش ما برای مدیریت مصرف سوخت این است که سامانه اجرا شود به همین دلیل هرگاه موضوع تفاهم نامه‌ای مطرح شده شرکت پالایش و پخش از آن استقابل کرده، مجموعه وزارت نفت نیز همواره برای تامین منابع اعلام آمادگی کرده است.

وی با اشاره به راهکار پیشنهادی کوتاه مدت شرکت پالایش و پخش برای تامین سوخت و امنیت انرژی گفت: راه‌حل پلاک سوم به عنوان راه حل کوتاه مدت عنوان شده که براین اساس خودرو با کارت آن تطبیق داده شده و فردی که سوخت گیری می‌کند قابل شناسایی بوده تا از این طریق پیمایش نیز انجام شود. پلیس راهور از این طرح استقبال کرده که نیاز است اطلاعات و داده‌های خودروها به سامانه کارت هوشمند متصل شود.

شایان ذکر است، پلاک سوم چیپی است که زیر شیشه جلو و زیر آینه باید نصب و اطلاعات VIN و سایر اطلاعات مورد نیاز درباره خودرو در آن گنجانده می‌شود. اطلاعات موجود روی این چیپ به صورت RFID در اختیار پلیس قرار می‌گیرد تا مأموران راهور بتوانند با دست افزارهایی که دارند این اطلاعات را بخوانند و به هویت اصلی مالک و خودرو پی ببرند.  

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران خاطر نشان کرد: قانون تکلیف کرده تا پایان سال ۶۰ تا ۹۰ درصد خودروها به این سامانه متصل شوند که امیدواریم این مهم با تسریع و همکاری سایر دستگاه‌ها محقق شود.

 

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه