به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پایگاه خبری تحلیلی «کردتودی»، منطقه آزاد بانه و مریوان، همچون نگینی در دل غرب کشور، به‌عنوان یک کانون اقتصادی نوظهور و پرتوان در حال شکل‌گیری است.
این منطقه که به واسطه موقعیت جغرافیایی خود در مرز ایران و عراق، از ظرفیت‌های بی‌نظیری برخوردار است، قرار است به یک پل ارتباطی مهم برای تجارت بین‌المللی تبدیل شود. درختانی که در دشت‌های بانه و مریوان روییده‌اند، حالا با توسعه این منطقه آزاد، فرصت‌هایی جدید برای شکوفایی اقتصادی و فرهنگی می‌یابند.
با آغاز فعالیت‌های این منطقه در سال ۱۴۰۲، گام‌های استوار و امیدبخش در راستای توسعه زیرساخت‌ها، جذب سرمایه‌گذاری و افزایش اشتغال برداشته شده است. این منطقه نه‌تنها می‌تواند به محلی برای رونق تجارت تبدیل شود، بلکه فرصتی است برای کاهش بیکاری و تقویت تولیدات داخلی. مناطق آزاد به‌ویژه منطقه بانه – مریوان، با معافیت‌های مالیاتی، تسهیل در فرایندهای گمرکی و کاهش بروکراسی، به قطب‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی تبدیل می‌شوند.
آینده این منطقه به‌عنوان یک هاب لجستیکی و تجاری به‌وضوح نمایان است؛ جاده‌هایی که به طور مداوم گسترش می‌یابند، گویای روزهایی هستند که بانه و مریوان به دروازه‌ای برای صادرات و واردات کالا تبدیل می‌شوند. این تحولات نه‌تنها به توسعه اقتصادی منطقه، بلکه به شکوفایی فرهنگی و اجتماعی آن نیز خواهد انجامید.
منطقه آزاد بانه و مریوان، با تمامی چالش‌های پیش رو، همچنان مسیر خود را به‌سوی آینده‌ای روشن و پر از فرصت‌های نوین ادامه می‌دهد. در این راه، با همت مردم و مسئولان، این منطقه تبدیل به قلب تپنده‌ای خواهد شد که جریان‌های اقتصادی و اجتماعی را در سراسر غرب کشور به حرکت درمی‌آورد.
پاسخ به شایعات واگذاری زمین در منطقه آزاد بانه – مریوان
محمد باباخانی عضو موظف هیئت‌مدیره منطقه آزاد بانه – مریوان، در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «کردتودی» با اشاره به فعالیت‌های یک‌ساله این منطقه آزاد، بیان کرد: منطقه آزاد تجاری صنعتی بانه – مریوان از آبان‌ماه سال ۱۴۰۲ به طور رسمی و قانونی فعالیت خود را آغاز کرده است. در طول این مدت، سازمان منطقه آزاد بانه – مریوان توانسته دستاوردهای قابل‌توجهی در زمینه‌های مختلف کسب کند. در حوزه اداری و مالی، هویت بصری سازمان، اتوماسیون مستقل اداری، شبکه دولت، حساب متمرکز خزانه، خریداری سرور و تنظیم بودجه سالانه سازمان راه‌اندازی شده و استعلامات مختلف دستگاه‌های اجرایی پاسخ داده شده است.
وی در ادامه به برخی اقدامات اجرایی سازمان اشاره کرد و افزود: یکی از اقدامات مهم در این زمینه تهیه نقشه پایه دو محدوده بانه و مریوان با مقیاس ۵۰۰/۱ است که به‌عنوان پیش‌نیاز تهیه طرح جامع منطقه محسوب می‌شود. همچنین با پیگیری‌های مستمر اینجانب و مساعدت مدیرعامل سازمان، عوارض خروج مسافر از کشور به‌عنوان یک منبع درآمد پایدار جذب شده و به طور روزانه مبالغ قابل‌توجهی به‌حساب متمرکز سازمان واریز می‌شود.
وی افزود: این درآمد در آینده برای تأمین زیرساخت‌ها مورداستفاده قرار خواهد گرفت. همچنین، باوجود عدم استقرار گمرک، از طریق تفاهم‌نامه با منطقه آزاد اروند، عوارض واردات کالای تجاری سال ۱۴۰۲ جذب شده است.
باباخانی در ادامه با اشاره به موضوع طرح جامع منطقه آزاد بانه – مریوان گفت: مطالعات طرح جامع منطقه آزاد در حال انجام است و این طرح به‌عنوان یک الزام قانونی برای شروع پروژه‌های زیرساختی و واگذاری زمین و صدور مجوزها در منطقه شناخته می‌شود. البته قرارداد مطالعات طرح جامع از سال ۱۴۰۱ شروع شده، اما به دلایلی هنوز به اتمام نرسیده است.
وی همچنین به شایعات و اخبار نادرست منتشر شده در برخی کانال‌های زرد درباره واگذاری زمین و امتیازات منطقه آزاد بانه – مریوان واکنش نشان داد و تأکید کرد: هیچ‌گونه مجوزی برای هیچ شخص حقیقی یا حقوقی صادر نشده و هیچ قطعه زمینی واگذار نشده است. این اخبار در فضای مجازی کذب محض و مغرضانه بوده و در جهت اهداف خاصی مطرح می‌شود. نقشه منطقه آزاد بانه – مریوان به هیچ عنوان محرمانه نبوده و در اختیار تمامی سازمان‌های دولتی و متقاضیان سرمایه‌گذار قرار دارد.
باباخانی با اشاره به مزایای مناطق آزاد، گفت: منطقه آزاد بانه – مریوان همانند سایر مناطق آزاد کشور از جمله کیش، قشم و ماکو دارای مزایای بسیاری است که به نفع سرمایه‌گذاران و مردم خواهد بود. ازجمله این مزایا می‌توان به معافیت مالیاتی بلندمدت، افزایش اشتغال، کاهش بیکاری، کاهش پدیده کولبری، حذف عوارض گمرکی مواد اولیه، کاهش بروکراسی صدور مجوزها و جذب سرمایه‌گذاری خارجی اشاره کرد.
وی ادامه داد: سازمان منطقه آزاد بانه – مریوان همچنان در فاز راه‌اندازی قرار دارد و برخی مشکلات وجود دارد که با همکاری‌های درون‌سازمانی و برون‌سازمانی قابل‌حل است. یکی از مهم‌ترین مسائل عدم تکمیل و تصویب طرح جامع است که باعث عدم شروع عملیات اجرایی منطقه شده است.
وی همچنین به برنامه‌های توسعه‌ای منطقه آزاد بانه – مریوان اشاره کرد و افزود: یکی از اولویت‌های مهم منطقه، توسعه لجستیک، صادرات مجدد و ترانزیت است. برای رسیدن به این هدف، زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی باید بهبود یابد. تجارب سایر مناطق آزاد کشور نشان می‌دهد که راه‌اندازی و توسعه این مناطق باعث توسعه و آبادانی مناطق پیرامونی از جمله شهرهای بانه و مریوان و کل استان خواهد شد.
باباخانی در پایان با اشاره به تأثیرات اجتماعی منطقه آزاد بانه – مریوان گفت: با شروع به کار این منطقه، به‌تدریج شاهد کاهش بیکاری، کاهش کولبری و افزایش اشتغال و رفاه مردم خواهیم بود. اما همچنان سازمان منطقه آزاد بانه – مریوان با مشکلات مالی مواجه است و تاکنون هیچ‌گونه اعتبار دولتی از سوی دولت برای تملک زمین و تأمین زیرساخت‌ها به این سازمان اختصاص نیافته است. امیدواریم پس از تکمیل و تصویب طرح جامع منطقه، با استفاده از منابع داخلی، پروژه‌های زیرساختی آغاز شود.
ارسال دیدگاه