به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پس از عرضه‌ی RZ در بازارهای اروپا و آمریکای شمالی، لکسوس مدل جدید RZ 600e F Sport Performance را رونمایی کرد که فراتر از یک به‌روزرسانی ساده، ترکیبی از آیرودینامیک تهاجمی، تقویت شاسی و جهشی بزرگ در قدرت موتور است که فعلاً فقط ژاپنی‌ها شانس خریدن آن را دارند.
مدل اسپرت RZ کیت بدنه‌ی فیبر کربنی خود را از مدل RZ 450e وام گرفته که سال گذشته معرفی شده بود. کاپوت با ورودی‌های هوا، اسپلیتر جلو، گلگیرهای پهن‌تر و رکاب‌های جانبی بازطراحی شده است.
Lexus
در بخش عقب یک دیفیوزر برجسته و دو بال عقب (یکی روی سقف و دیگری روی صندوق) به چشم می‌خورند. رینگ‌های ۲۱ اینچی مات مشکی‌رنگ برند Enkei که کالیپرهای ترمز ۶ پیستونه را در دل خود جای داده‌اند، ظاهر خشن خودرو را تکمیل می‌کنند. لکسوس ارتفاع سیستم تعلیق را ۲۰ میلی‌متر کاهش داده تا چسبندگی خودرو به آسفالت بیشتر شود.
600e با ۴۲۰ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین نسخه در خانواده‌ی خود است و همتایانش از تویوتا و سوبارو یعنی تویوتا bZ4X و سوبارو سولترا را به‌راحتی پشت سر می‌گذارد. با چنین قدرتی، شتاب صفر تا ۱۰۰ به عدد قابل‌توجه ۴٫۴ ثانیه می‌رسد. باتری ۷۷ کیلووات‌ساعتی خودرو با یک‌بار شارژ کامل، مسافتی حدود ۵۲۵ کیلومتر را طی می‌کند.
در داخل کابین، فرمان عجیب و بحث‌برانگیز خودنمایی می‌کند که از طریق سیستم فرمان با سیم کار می‌کند. لکسوس قابلیت جدیدی به نام «رانندگی دستی تعاملی» را هم اضافه کرده تا حس درگیری بیشتری به راننده بدهد.
RZ 600e برقی قرار است از اسفندماه وارد بازار ژاپن شود. قیمت خودرو حدود ۱۲ میلیون ین (تقریباً ۷۸ هزار دلار است. برخلاف مدل قبلی که تنها در ۱۰۰ دستگاه تولید شد، لکسوس فعلاً سقف تولیدی برای این مدل جدید اعلام نکرده، اما هنوز مشخص نیست که آیا فروش خودرو در بازارهای جهانی هم صورت خواهد گرفت یا خیر.
ارسال دیدگاه