به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بازگشت خلاقانه به گذشته، اگر با دقت و وسواس انجام شود، میتواند از هر نوآوری مدرنی جذابتر باشد. تازهترین پروژه Singer یعنی پورشه۹۱۱ بازآفرینیشده، دقیقا چنین مسیری را طی میکند؛ خودرویی روباز که از پورشههای عریض کابریولت دهه هشتاد میلادی الهام گرفته اما با کیفیت و ظرافتی که کاملا به امروز تعلق دارد.
به گزارش اوتواکسپرس، شرکت سینگر سالهاست بهخاطر بازآفرینیهای هنرمندانه روی مدلهای کلاسیک پورشه شهرت دارد. در این پروژه نیز با تکیه بر همان فلسفه همیشگی، تلاش شده مرز میان اصالت کلاسیک و فناوری مدرن عمدا محو شود؛ بهگونهای که خودرو در نگاه اول نوستالژیک به نظر برسد، اما در تجربه رانندگی و کیفیت ساخت، کاملا امروزی باشد.
هرچند ظاهر این کابریولت یادآور نسل G پورشههای میانه دهه هشتاد است، اما شاسی اصلی آن از نسل ۹۶۴ تأمین شده؛ انتخابی هوشمندانه که امکان تقویت ساختار، افزایش عرض بدنه و استفاده از پنلهای سبک فیبر کربنی را فراهم کرده است.
سقف جمعشونده جدید این خودرو نیز با طراحی خاص، در کنار جزئیاتی مانند چراغها و راهنماهای باریک LED، نمونهای از همین تلفیق گذشته و حال است.
در بخش طراحی، خریداران آزادی عمل بالایی دارند؛ از انتخاب بال عقب کلاسیک «دم نهنگی» گرفته تا اسپویلر فعال و سادهتر. رینگهای ۱۸ اینچی اختصاصی نیز با الهام از طرحهای قدیمی، بدون آنکه اغراقآمیز باشند، حس و حال پورشههای اصیل آن دوران را زنده میکنند.
در زیر درپوش موتور عقب، قلب تپندهای قرار دارد که با همکاری Cosworth (شرکت مهندسی بریتانیایی متخصص در طراحی و ساخت موتورهای پرفورمنس و مسابقهای) توسعه یافته است: یک پیشرانه شش سیلندر تخت چهار لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۴۲۰ اسب بخار. هرچند از فناوریهای مدرن برای بهبود کارایی استفاده شده، اما خنککاری هوا همچنان حفظ شده تا روح کلاسیک خودرو از بین نرود. انتقال نیرو از طریق گیربکس دستی شش سرعته به چرخهای عقب انجام میشود؛ انتخابی که بیش از هر عدد و رقمی، بر لذت رانندگی تأکید دارد.
فضای داخلی نیز به همان اندازه قابل شخصیسازی است و حتی برای پوشش سقف، دو گزینه متفاوت در نظر گرفته شده است. با تولید محدود ۷۵ دستگاه، اما مشخص است که این کابریولت خاص، بیش از یک خودرو، یک اثر کلکسیونی خواهد بود.
ارسال دیدگاه