جنسیس GV90؛ غول تازه‌نفس کره‌ای با تکنولوژی عجیب رونمایی شد

جنسیس GV90؛ غول تازه‌نفس کره‌ای با تکنولوژی عجیب رونمایی شد
جنسیس GV90، بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلند کره‌ای با طراحی خیره‌کننده و تکنولوژی‌های پیشرفته معرفی شد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ جنسیس از GV90 رونمایی کرد؛ نخستین شاسی‌بلند فول‌سایز و سه‌ردیفه‌ی این برند لوکس کره‌ای و بزرگ‌ترین محصول تاریخ جنسیس. GV90 که بر اساس کانسپت Neolun معرفی‌شده، بسیاری از ویژگی‌های طراحی چشمگیر و کابین لوکس و شبیه سالن آن کانسپت را به نسخه‌ی تولیدی آورده است.

GV90 در دو نسخه‌ی معمولی و GV90 Neolun عرضه می‌شود. نسخه‌ی Neolun به فناوری Neolun Arch Gate مجهز است که با حذف ستون B و استفاده از ساختار مخفی، امکان بازشدن مستقل درهای جلو و عقب به سبک خودروهای تشریفاتی مثل رولزرویس را فراهم می‌کند.

طراحی با الهام از سفال سنتی کره‌ای

شاسی‌بلند لوکس جنسیس (Genesis) GV90 با رنگ سبز تیره در فضای باز

Genesis

طراحی GV90 از ظرف سفالی سنتی کره‌ای موسوم به Moon Jar الهام گرفته شده؛ ظرفی که به‌دلیل فرم ساده و ظریف خود شناخته می‌شود. در نمای جلو، امضای چراغ‌های دوخطی جنسیس با چراغ‌های Wing Face Micro Lens Array (MLA) ترکیب شده و چراغ‌ها به‌شکلی یکپارچه در بدنه قرار گرفته‌اند. جلوپنجره‌ی بزرگ با الگوی G-Matrix نیز در بخش پایینی نمای جلو دیده می‌شود.

GV90 با طول ۵٫۲۹ متر، شاسی‌بلند بزرگی محسوب می‌شود و بسته به تیپ با رینگ‌های فورج‌کاری‌شده‌ی ۲۲ یا ۲۴ اینچی عرضه خواهد شد. چراغ‌های عقب نیز به‌صورت هم‌سطح با بدنه طراحی شده‌اند تا ظاهر مینیمال خودرو حفظ شود.

جنسیس برای این خودرو ۱۶ رنگ بدنه در نظر گرفته که شامل ۱۳ رنگ براق و سه رنگ مات می‌شود.

کابینی در حد یک سالن لوکس

کابین لوکس و صندلی‌های چرمی خودروی جنسیس GV90 با نورپردازی آبی

Genesis

کابین GV90 با استفاده از موادی مانند چوب طبیعی، سنگ واقعی، پشم و چرم طراحی شده است. نسخه‌ی معمولی پنج ترکیب رنگ داخلی و نسخه‌ی نئولون نیز پنج ترکیب اختصاصی خواهد داشت.

مهم‌ترین ویژگی نسخه‌ی نئولون به درهای روبه‌روی هم مربوط می‌شود. ستون B در این مدل از دید پنهان شده و درهای جلو و عقب می‌توانند به‌صورت مستقل باز شوند تا فضای ورودی بسیار بزرگی ایجاد شود. جنسیس برای درهای عقب لولای دوحرکته‌ی جدیدی توسعه داده که ابتدا در را کمی به سمت بیرون حرکت می‌دهد و سپس آن را باز می‌کند تا با درهای جلو تداخل نداشته باشد.

GV90 فاصله‌ی محوری ۳٫۲۵ متری و کف کاملاً تخت دارد. نسخه‌ی نئولون را می‌توان با چهار صندلی سفارش داد و در این نسخه، صندلی‌های جلو هنگام توقف خودرو می‌توانند ۱۸۰ درجه بچرخند تا فضای کابین به یک سالن کوچک تبدیل شود.

نمایشگرهای بزرگ و فناوری‌های جدید

خودرو شاسی‌بلند جنسیس (Genesis) GV90 سبز رنگ در کنار رودخانه

Genesis

یک نمایشگر ۲۳٫۶ اینچی اولد وظیفه‌ی نمایش اطلاعات و کنترل سیستم سرگرمی را هنگام رانندگی بر عهده دارد. زمانی که خودرو متوقف است، این نمایشگر ۹۰ میلی‌متر بالا می‌آید و اندازه‌ی آن به ۲۴٫۶ اینچ می‌رسد تا برای تماشای محتوا فضای بزرگ‌تری فراهم کند.

در مقابل راننده نیز یک نمایشگر هدآپ بسیار بزرگ ۲۵ اینچی قرار گرفته؛ GV90 نخستین محصول جنسیس محسوب می‌شود که به سیستم سرگرمی Pleos Connect مبتنی بر Android Automotive مجهز شده است.

از دیگر امکانات کابین می‌توان به سیستم صوتی Bang & Olufsen Premier 3D با ۲۵ اسپیکر، نورپردازی Ambient Glow و صندلی‌هایی با ۱۵ محفظه‌ی هوایی و قابلیت ماساژ لرزشی اشاره کرد.

نسخه‌ی چهارسرنشینه‌ی GV90 Neolun Executive Suite امکانات بیشتری دارد؛ از جمله کف چوبی واقعی با گرم‌کن در ردیف دوم، جداکننده‌ی کابین، پرده‌های برقی، یخچال و سقف Smart Vision Roof شش‌منطقه‌ای که میزان شفافیت آن قابل تنظیم است.

پیشرانه برقی و برد ۵۰۰ کیلومتری

شاسی‌بلند لوکس جنسیس (Genesis) GV90 با طراحی مدرن و بدنه تیره

Genesis

GV90 روی پلتفرم تمام‌برقی eMP ساخته شده که جنسیس آن را برای محصولات پرچمدارش توسعه داده است. انرژی خودرو از باتری ۱۲۳٫۵ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود؛ بزرگ‌ترین باتری استفاده‌شده در یک خودروی برقی از گروه هیوندای تاکنون.

جنسیس برد نسخه‌ی هفت‌نفره را حدود ۵۰۰ کیلومتر اعلام کرده است. شارژر سریع DC با توان ۳۵۰ کیلووات نیز می‌تواند باتری را در شرایط مناسب از ۱۰ تا ۸۰ درصد طی تنها ۲۲ دقیقه شارژ کند.

شاسی‌بلند لوکس جنسیس (Genesis) GV90 با طراحی مدرن و بدنه سفید

Genesis

دو موتور برقی در محورهای جلو و عقب، مجموعاً ۶۵۷ اسب‌بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. GV90 همچنین نخستین محصول گروه هیوندای محسوب می‌شود که به دو دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی، یکی در هر محور، مجهز شده است. این سیستم به بهبود کشش روی سطوح لغزنده و حفظ پایداری خودرو هنگام عبور سریع از پیچ‌ها کمک می‌کند.

سیستم تعلیق بادی چندمحفظه‌ای، کمک‌فنرهای کنترل‌شونده‌ی الکترونیکی و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز از دیگر تجهیزات GV90 هستند. چرخ‌های عقب می‌توانند تا ۵ درجه بچرخند و به گفته‌ی جنسیس، شعاع گردش این شاسی‌بلند بزرگ را به محدوده‌ای مشابه خودروهای متوسط کاهش می‌دهند.

نسخه‌ی ویژه‌ی First Edition

خودرو شاسی‌بلند جنسیس (Genesis) GV90 با طراحی بدنه مدرن و رنگ سرمه‌ای

Genesis

جنسیس هم‌زمان با آغاز عرضه، نسخه‌ی محدود GV90 Neolun First Edition را نیز معرفی می‌کند. این مدل به بدنه‌ی دورنگ، رینگ‌های فورج‌کاری‌شده‌ی ۲۴ اینچی هم‌رنگ بدنه، تریم داخلی کشمیر پشمی و لوگوهای اختصاصی جنسیس روی کنترلر Crystal Sphere، پشت‌سری‌ها و رکاب درها مجهز می‌شود.

جنسیس هنوز قیمت و تاریخ عرضه‌ی GV90 در آمریکا را اعلام نکرده؛ اما با توجه به ابعاد، فناوری، پیشرانه و سطح تجهیزات، انتظار می‌رود این مدل در بالاترین رده‌ی قیمتی محصولات جنسیس قرار بگیرد.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه