اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

زامیاد Z25 رونمایی شد؛ خداحافظی با نیسان آبی پس از دهه‌ها

زامیاد Z25 رونمایی شد؛ خداحافظی با نیسان آبی پس از دهه‌ها
زامیاد Z25 با موتور ۲٫۵ لیتری، شاسی بازطراحی‌شده و هدف‌گذاری عرضه در نیمه‌ی دوم ۱۴۰۶، آمده است تا پس از دهه‌ها جای نیسان آبی را بگیرد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سایپا و زامیاد پروژه‌ای جدید با نام زامیاد Z25 را برای جایگزینی با وانت قدیمی Z24 یا همان «نیسان آبی» در دست توسعه دارند. برخلاف پروژه‌ی زامیاد EX که بیشتر بر پایه‌ی تغییرات ظاهری تعریف شده بود، Z25 قرار است محصولی با بازطراحی گسترده در بخش‌های مختلف باشد؛ از شاسی و ابعاد بدنه گرفته تا اتاق بار، کابین و قوای محرکه.

بر اساس گزارش وب‌سایت پدال، زمان هدف‌گذاری‌شده برای ورود این وانت جدید به بازار، نیمه‌ی دوم سال ۱۴۰۶ خواهد بود.

توسعه‌ی پلتفرم جدید زامیاد Z25 با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا انجام می‌شود. هدف این پروژه، حفظ توانایی‌های تجاری نیسان در زمینه‌ی حمل بار، در کنار افزایش سطح ایمنی و به‌روزرسانی ساختار کلی خودرو عنوان شده است.

وانت شاسی‌بلند باری زامیاد (Zamyad) با رنگ آبی متالیک در نمایشگاه خودرو

Pedal

اطلاعات فنی اولیه نشان می‌دهد که پلتفرم Z25 نسبت به نسل فعلی تغییرات ابعادی قابل‌توجهی خواهد داشت. فاصله‌ی محوری خودرو حدود ۱۶ سانتی‌متر افزایش پیدا می‌کند و فاصله‌ی عرضی بین چرخ‌ها حدود ۱۴ سانتی‌متر بیشتر خواهد شد. این تغییرات با هدف ایجاد فضای کافی برای نصب مجموعه‌ی پیشرانه و گیربکس جدید و همچنین بهبود ارگونومی کابین انجام می‌شود.

مهم‌ترین تغییر فنی زامیاد Z25 به بخش موتور مربوط می‌شود. سایپا قصد دارد در این وانت از پیشرانه‌ی ۲٫۵ لیتری N25 ساخت شرکت DAE چین استفاده کند. این موتور توانایی تولید حدود ۱۵۰ تا ۱۵۳ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ تا ۲۳۴ نیوتن‌متر گشتاور دارد.

در بخش داخلی نیز تغییرات گسترده‌ای در نظر گرفته شده است. داشبورد کاملا بازطراحی خواهد شد و امکاناتی مانند نمایشگر مرکزی، غربیلک فرمان جدید و تریم دو رنگ کابین به آن اضافه می‌شود.

مشخصات

Z25

نوع خودرو

وانت تک‌کابین

جایگاه

نسل جدید وانت زامیاد

پروژه

Z25

موتور احتمالی

DAE N25 حجم ۲٫۵ لیتر

قدرت اعلام‌شده

حدود ۱۵۰ تا ۱۵۳ اسب بخار

گشتاور اعلام‌شده

حدود ۲۳۰ تا ۲۳۴ نیوتن‌متر

انتقال قدرت

دیفرانسیل عقب

افزایش فاصله محوری

حدود ۱۶ سانتی‌متر

افزایش Track

حدود ۱۴ سانتی‌متر

زمان هدف‌گذاری‌شده عرضه

نیمه‌ی دوم ۱۴۰۶

وضعیت فعلی

در حال توسعه

موفقیت زامیاد Z25 در بازار، پس از چند دهه حضور نیسان آبی، به عواملی مانند قیمت نهایی، دوام فنی، عملکرد سیستم تعلیق در شرایط بارگیری، استهلاک قطعات و هزینه‌های نگهداری وابسته خواهد بود.

در مراسم رونمایی از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا و افتتاح خط تولید آریا که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، علاوه بر زامیاد Z25، از پیکاپ سبک سایپا ۲۵۱ و نسخه‌ی فیس‌لیفت کراس‌اوور آریا با نام آریانو نیز رونمایی شد.

به اشتراک گذاری این مطلب!

مطالب مرتبط

ارسال دیدگاه