اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان:

حمل و نقل عمومی شهر اصفهان پاسخگوی نیاز مردم نیست/ روش استفاده ما از تاکسی در دنیا منحصر به فرد است

حمل و نقل عمومی شهر اصفهان پاسخگوی نیاز مردم نیست/ روش استفاده ما از تاکسی در دنیا منحصر به فرد است
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: راه اندازی هر کیلومتر خط مترو بالغ بر ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه دارد و راه اندازی سایر خطوط متروی اصفهان نیازمند بودجه های ملی است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  اصفهان بیدار، ابوالفضل قربانی ضمن تبریک روز ملی حمل و نقل ایران به همه کارکنان در حوزه حمل و نقل اظهار کرد: در حال حاضر یکی از شاخص های توسعه و پیشرفت در هر کشور وضعیت مربوط به حمل و نقل است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اصفهان بیدار,

وی با بیان اینکه حمل و نقل یکی از موضوعات اصلی در کلان شهرها است، افزود: حمل و نقل یکی از سه موضوع اصلی مسائل مرتبط با کلان شهرها است و توجه علمی به آن موضوعی اجتناب ناپذیر است.

,

وی اذعان کرد: زیرساخت های موجود در حمل و نقل عمومی شهر اصفهان پاسخگوی نیازهای مردم نیست و باید راه زیادی را برای رسیدن به این منظور طی کنیم و در حال حاضر با وجود اینکه اقدامات خوبی انجام شده اما تا رسیدن به وضعیت مطلوب فاصله زیادی داریم.

,

عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان در رابطه با اقدامات موثر شورای شهر در بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی تصریح کرد: در بودجه سال جاری برای رسیدن به حمل و نقل عمومی مطلوب و نیز در بودجه سال آینده پیش بینی هایی شده است تا وضعیت ترافیک شهر اصلاح شود.

,

وی ادامه داد: برای توسعه حمل و نقل عمومی در بین مردم ابتدا باید فرهنگ استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی و در عین حال افزایش امکانات در این حوزه را مورد توجه قرار داد.

,

* روش استفاده ما از تاکسی در دنیا منحصر به فرد است

, * روش استفاده ما از تاکسی در دنیا منحصر به فرد است,

قربانی در زمینه مشکلات مرتبط با تاکسی ها در شهر گفت: مسائل مربوط به این بخش احتیاج به یک تحول جدی دارد؛ شکلی که ما در جامعه از تاکسی استفاده می کنیم در دنیا منحصر به فرد است؛ تاکسی ها باید سرویس دهی مناسبی به مردم داشته باشند و هم تاکسی های مناسبی برای این منظور در دسترس مردم قرار بگیرد؛ علاوه بر این موارد لازم است میزان هزینه های تاکسی برای جامعه تاکسی دار و نیز مردم مقرون به صرفه باشد؛ لذا بسیاری از نارضایتی ها از ناحیه تاکسی داران و هم مردم به واسطه مشکلاتی است که در بحث های اقتصادی باید مورد توجه و بررسی جدی قرار بگیرند.

,

وی اضافه کرد: البته در این راستا همکاری سایر دستگاه ها به ویژه پلیس راهور و استانداری امری اجتناب ناپذیر است که امیدواریم با همت بیشتر مشکلات قشر زحمت کش تاکسی دار نیز برطرف شود؛ به علاوه اینکه لازم است بخش خصوصی با سرمایه مناسب به این حوزه ورود پیدا کند و سرویس دهی بهتری را برای مردم رقم بزند.

,

* اضافه شدن بیش از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی اصفهان

, * اضافه شدن بیش از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی اصفهان,

عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه به تازگی اتوبوس های جدیدی برای ناوگان اتوبوس رانی اصفهان خریداری شده است، گفت: بیش از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید برای این منظور پیش بینی و در حال حاضر تعدادی از این اتوبوس ها به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شده است.

,

وی ادامه داد: تعداد دیگری از این اتوبوس های جدید با راه اندازی خط بی آر تی در مسیر فلکه احمد آباد تا خوراسگان و امتداد آن در طرفین در آینده به بهره برداری می رسند و سایر اتوبوس ها نیز برای خطوط دیگر مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

,

* راه اندازی هر کیلومتر خط مترو ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه در بر دارد

, * راه اندازی هر کیلومتر خط مترو ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه در بر دارد,

قربانی به وضعیت مترو در شهر اشاره کرد و گفت: به نظر می رسد با راه اندازی و افزایش خطوط مترو در آینده وضعیت بهتری در انتظار شهرمان باشد و در همین رابطه تاکنون خط اولیه وارد فاز اجرایی شده و مطالعات اولیه مربوط به خطوط دو و سه نیز انجام شده است و امیدواریم تا ۵ سال آینده خطوط دو و سه نیز به بهره برداری برسند.

,

وی تاکید کرد: اگر دولت در راه اندازی خطوط دو و سه متروی اصفهان کمک نکند نمی توانیم در این رابطه قول مناسبی به مردم بدهیم چون هزینه زیادی دارد که از عهده اصفهان خارج است؛ به طور نمونه هر کیلومتر خط مترو بالغ بر ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه دارد و راه اندازی سایر خطوط مترو نیازمند بودجه های ملی است.

,

عضو کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان ابراز کرد: امیدواریم با اقداماتی که در پسابرجام انجام خواهد شد چنانچه سرمایه ای به کشور برگشت داده شد در حوزه زیرساخت های اصلی به ویژه حمل و نقل و به ویژه حمل و نقل ریلی هزینه شود.

,

وی در رابطه با مباحث میراثی متروی اصفهان خاطر نشان کرد: خط اولیه مترو اصلا در محدوده های میراث فرهنگی نیست و خطوط دو و سه با مسائل میراثی مرتبط است که پیگیری راه اندازی این خطوط با هماهنگی کارشناسان میراث فرهنگی انجام خواهد شد.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه