logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

در گفت و گو با یک کارشناس اقتصادی عنوان شد:

تجارت چمدانی اهرمی برای به چرخش درآوردن چرخ تولیدات داخلی/ این نوع تجارت نیازمند برنامه ی جامع دولت است

تجارت چمدانی  اهرمی برای به چرخش درآوردن چرخ تولیدات داخلی/ این نوع تجارت نیازمند برنامه ی جامع دولت است
تجارت چمدانی به واردات و صادرات کالا که در حجم محدود بوسیله مسافران با توجه به مقررات گمرکی کالاهای همراه مسافر صورت می گیرد، تجارت چمدانی گفته می شود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل ازدادمردان، این روزها در بیشتر مناطق مرزی کشور حرف از تجارتی است که سالهاست پا به عرصه گذاشته،تجارتی که با نام تجارت چمدانی شناخته می شود قانونی بودن این نوع تجارت در بیشتر کشورهای جهان در قالب مقررات مربوط به مسافران صورت می‌گیرد و در قوانین و مقررات کشور‌ها از جمله قوانین جمهوری اسلامی ایران، سرفصلی با عنوان «قوانین و مقررات تجارت چمدانی» وجود ندارد. به عقیده بسیاری از کارشناسان، آنچه با نام تجارت چمدانی شناخته شده است، بیشتر یک موضوع خودجوش و زاییده بحران اقتصادی یک جامعه و عدم وجود نظم و انضباط بازرگانی است. البته بعضی از کشورهای مشترک‌المنافع جهان برای گسترش روابط تجاری خود با تسهیل مقررات واردات و صادرات کالا‌های مسافری به ‌نوعی این نوع تجارت را به رسمیت شناخته‌اند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دادمردان,
 
,
در همین رابطه کمال سعادتی در گفت و گو با خبرنگار دادمردان، اظهار داشت: تجارت چمدانی به واردات و صادرات کالا که در حجم محدود بوسیله مسافران با توجه به مقررات گمرکی کالاهای همراه مسافر صورت می گیرد، تجارت چمدانی گفته می شود.
, دادمردان,
 این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه این نوع تجارن منافع و مضراتی را نیز به همراه دارد، ادامه داد: از منافع این نوع تجارت از طرفی یاعث افزایش صادرات و ورود ارز به کشور و بهبود بخشی به تراز تجاری می شود و از طرفی منجر به بازاریابی برای کالاهای تولیدی داخلی می شود. حتی میتوان گفت این نوع تجارت به نوبه خود منجر به افزایش اشتغال نیز می شود.
,
 
,
 وی در رابطه به مضراتی این نوع تجارت بیان کرد: مهم ترین ضرری که واردات تجارت چمدانی ایجاد می کند، ضربه ای است که به تولید داخلی از طریق کاهش رقابت کالاهای تولیدی داخل با کالاهایی که از طریق تجارت چمدانی وارد شده اند و مشمول تعرفه گمرکی نبوده اند، وارد می شود. افزایش این نوع واردات باعث می شود تقاضا برای کالاهای تولیدی داخل کاهش یافته و تولید کننده با ظرفیت های خالی به تولید ادامه دهد که منجر به کاهش اشتغال و تولید خواهد شد.
,
وی در نتیجه گفت:در صورتی تجارت چمدانی می تواند منجر به توسعه اقتصادی شود که، صادراتی که از این طریق صورت می گیرد از واردات آن بیشتر بوده و واردات منجر به کاهش اشتغال و تولید نشود.
,
 
,
 سعادتی در ادامه  مشکل اصلی تجارت چمدانی را واردات عنوان کرد و افزود: با توجه به این که تعداد افراد زیاد و میزان کالاهایی که وارد می شود جزئی است  کنترل بسیار سخت می شود اما می توان با شناسایی کالاهای (صنعت های) تولیدی آسیب پذیر داخلی، بر کالاهای مشابه خارجی آن ها بدون توجه به میزان و حجم واردات چمدانی آن ها تعرفه گمرکی در نظر بگیریم.   
,
 
,
 این کارشناس اقتصادی در پایان با اشاره به تاکیدات مقام معظم رهبری بر اجرای اقتصاد مقاومتی در کشور گفت: در صورتی که صادرات صورت گرفته در این نوع تجارت از واردات بیشتر باشد و واردات منجر به کاهش اشتغال و تولید نشود میتوان گفت این نوع تجارت مخالف منویات رهبری نیست.
,
 
,
انتهای پیام/
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه