logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

شهردار دماوند خبر داد؛

رسیدگی به چاله‌ها و دریچه‌های موجود در خیابان‌های شهر دماوند، بر عهده ادارات است/ کمتر معبری در خیابان‌های اصلی دماوند، فاقد آسفالت است

رسیدگی به چاله‌ها و دریچه‌های موجود در خیابان‌های شهر دماوند، بر عهده ادارات است/ کمتر معبری در خیابان‌های اصلی دماوند، فاقد آسفالت است
شهردار دماوند گفت: وضعیت آسفالت در معابر سطح شهر دماوند، در حدی است که می‌توان گفت کمتر معبری در خیابان‌های اصلی به چشم می‌خورد که فاقد آسفالت باشد و رسیدگی به چاله‌ها و دریچه‌های موجود در خیابان، بر عهده ادارات مربوط است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عباس صفری در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تارود، در مورد وجود چاله‌ها و وضعیت نامناسب برخی معابر در سطح شهر اظهار کرد: وضعیت آسفالت در معابر سطح شهر دماوند، در حدی است که می‌توان گفت کمتر معبری در خیابان‌های اصلی به چشم می‌خورد که فاقد آسفالت باشد و رسیدگی به چاله‌ها و دریچه‌های موجود در خیابان، بر عهده ادارات مربوط است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, پایگاه خبری تارود,

وی افزود: شهرداری قبل از انجام عملیات آسفالت معبر، موضوع را بهتمامی ادارات اعلام می‌کند تا اگر اداره‌ای هرگونه جابه‌جایی اعم از خطوط مخابرات، آب، جابجایی لوله گاز و غیره دارد انجام داده و نیاز به کندن مجدد آسفالت نباشد؛ اما متأسفانه اغلب ادارات اظهار دارند که به دلیل عدم بودجه و اعتبار، انجام فعالیت مورد نظر در آن برهه زمانی را ندارند و از آنجا که ما ملزم به ارائه خدمت هستیم، نمی‌توانیم در عملیات وقفه ایجاد کنیم.
شهردار دماوند خاطرنشان کرد: متأسفانه برخی معابر که به تازگی آسفالت شده‌اند، به دلیل فرسودگی تأسیسات مربوط به آب،لوله‌کشی گاز و غیره، توسط این ادارات دوباره تخریب شده است و اینجاست که ضرورت بحث مدیریت یکپارچه شهری به چشم می‌خورد.
صفری گفت: گاهی اوقات عدم آگاهی ادارات از محل دقیق تأسیسات زیرزمینی‌شان سبب بروز مشکل می‌شود که یکی از مصادیق آن مشکلات مربوط به بلوار بعثت است.
وی تأکید کرد: دریچه‌های موجود در معابر باید هم‌سطح با آسفالت باشد؛ در صورتی بیشتر دریچه‌های سطح شهر، یا بالاتر و یا پایین‌تر از سطح مورد نظر است و چون مربوط به ادارات مختلف است شهرداری نمی‌تواند در آن دخالتی داشته باشد.
شهردار دماوند با اشاره به اهمیت موضوع پیاده‌روسازی  در سطح شهر گفت: در حال حاضر قسمت عمده پیاده‌روهای شهر مانند بلوار بهشتی و بلوار امام خمینی مورد توجه قرار گرفته و پیاده‌روسازی صورت گرفته است و ادامه کار در دست اقدام است.
صفری افزود: چند نقطه از شهر مد نظر است که در حال پرداختن به آن‌ها هستیم. این مناطق شامل بلوار آیت‌الله خامنه‌ای بهعنوان ورودی شهر است و در حال تکمیل مبلمان شهری هستیم.
وی در ادامه تأکید کرد: در بلوار امام خمینی ( ره)، ساختمانی که شهرداری در حال احداث آن در جلو مسجد جامع دماوند است، نوعی هویت بخشی با همان معماری ایرانی- اسلامی به مسجد است که پشت ساختمان‌های قدیمی قرار گرفته بود و ایجاد فضای سبز و پیاده‌روسازی آن، پس از اتمام پروژه انجام می‌شود.

,
,
,
,
,
,
,

انتهای پیام/رض

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه