تجمع اعتراض آمیز حامیان محیط زیست+تصاویر

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، در سال ۱۳۳۳ حدود ۷ هکتار از زمینهای ایستگاه کشاورزی نوشهر جهت کاشت گونه های درختی و درختچه ای در نظر گرفته شد و تعدادی گونه ا ز خارج و داخل کشور جمع آوری و در ۷۳ قطعه مختلف کاشته شد و بدین وسیله آربراتوم ( مجموعه درخت و درختچه ) بنا گذاشته شد .هدف از احداث این باغ انجام مطالعات اکولوژی از جمله بررسی روند سازگاری گونه کاشته شده بود.

این باغ مجموعه های ساده و زیبا از جمله آلاچیق و آبنما را که نمایی از باغ های ایرانی است را در خود جای داده است .

بنابراین گزارش، باغ گیاهشناسی نوشهر از نظر وسعت و قدمت دومین باغ گیاهشناسی در کشور است .حضور مجموعه ای از گونه های منحصر به فرد در آربراتوم باعث شهرت جهانی آن شده و هر ساله مورد بازدید بسیاری از محققین و دانشجویان رشته های مرتبط قرار می گیرد .
ساخت بندر نوشهر از سال ۱۳۰۹ هجری خورشیدی آغاز و در سال ۱۳۱۸ هجری خورشیدی به بهره‌برداری رسید. این بندر قدیمی با توجه به اتصال قریب‌ الوقوع به شبکه آزاد راهی کشور (از طریق آزاد راه تهران ـ شمال)، نزدیکی به تهران (به عنوان یکی از مراکز پرتراکم جمعیتی و بازار مصرف وابسته به آن) و امکان دسترسی سریع و آسان به مناطق مرکزی کشور، از موقعیت خاصی در شبکه بین شهری کشور برخوردار است لذا با توجه به ایجاد و اختصاص منطقه ویژه اقتصادی در بندر نوشهر و مشکل محدودیت زمین مناسب و نجات بندر از محاصره تاسیسات شهری ، ایجاد یک جاده مناسب برای دسترسی ایمن و سریع و ترابری آسان وسایل حمل و نقل تردد کننده به بندر ضروری است.

این گزارش می افزاید، هیات دولت در سفر چهارم به مازندران در قالب طرح توسعه بخشهای صنعت ، معدن ، کشاورزی و توسعه اقتصادی و فرهنگی مازندران میزان ۱۵۰میلیارد ریال برای ساخت راه دسترسی بندر نوشهر اختصاص داد که البته این موضوع تاکنون به مرحله اجرا نرسیده است.

باغ گیاهشناسی نوشهرذخیره‌گاه گیاهان کشور است

روشن علی ،فرجی کارشناس گیاه شناسی در گفتگو با خبرنگار نوشهرآنلاین با اشاره به اهمیت باغ اکولوژی نوشهر، گفت : باغ گیاهشناسی از یک سیستم پویا در جهت شناسایی گونه های بومی و غیر بومی بر خوردار است و ذخیره گاه گیاهان کشور است.

وی افزود : هرگونه گیاهی که وارد می شود به جهت اینکه با محیط سازگاری پیدا کند نیاز به یک محیطی آرام و بدون هیچ عوامل غیر طبیعی دارد.
این کارشناس با اشاره به اینکه محیط های علمی دارای اهمیت ویژه ای هستند، خاطرنشان کرد: احداث راه دسترسی به بندر نوشهر اگر هم در کنار این مرکز علمی انجام گیرد باز هم باعث تخریب و آسیب به گیاهان می شود.

براساس این گزارش، از سوی دیگر مدیرکل بنادرودریانوردی استان مازندران ، اجرا و بهره برداری ازاین طرح را همسو با زیرساخت های منطقه ویژه اقتصادی بندرنوشهر دانست و گفت : با احداث راه دسترسی به بندر نوشهر ، بخش قابل توجهی از تراکم ترافیک ورودی شرقی این شهر گردشگری کاهش می یابد و تحول چشمگیری در زمینه مبادلات تجاری و اشتغال در منطقه ایجاد می شود.

برای تخریب باغ گیاهشناسی نوشهر اجماع استانی وجود دارد

بنابراین گزارش، نماینده مردم نوشهر و چالوس در مجلس شورای اسلامی ،در مورد اهمیت این موضوع گفت : دوست نداریم هیچ درختی قطع شود و سعی می‌کنیم این اتفاق نیفتد؛ اکنون یک اجماع بزرگ  استانی و منطقه‌ای ایجاد شد که راه دسترسی به بندر نوشهر احداث شود و آن مقدار از زمینی که از باغ اکولوژی کم می‌شود به بنادر تعلق پیدا می کند تا امکانات جدیدی در نظر گرفته شود.
وی عنوان کرد: ساکنان در محدوده پل ماشلک به جهت تردد یا توقف کامیون‌ها با مشکل رفت ‌و آمد به منازل خود روبرو هستند و خطرات و سوانح رانندگی آنها را تهدید می‌کند.
عضو کمسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی ،با اشاره به  اهمیت احداث راه دسترسی به بندر نوشهر ،بیان کرد: امروز چه کسی جوابگوی حوادث و سوانح رانندگی ناشی از تردد کامیون‌ها در این منطقه است که بعضا حتی موجب از دست رفتن شهروندی در این مسیر می‌شود.
احمدی تصریح کرد: بندر نوشهر افتخار و نعمت بزرگی برای مازندران و نوشهر می باشد و همه باید کمک و حمایت کنیم تا مشکل چندین ساله این بندر حل شود.

تخریب باغ گیاهشناسی نوشهر توجیه ناپذیراست

همچنین علی ایرانپور، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس از پیگیری پرونده تخریب باغ گیاه‌شناسی نوشهردر جلسه ای در هفته جاری توسط این کمیسیون خبر داد.
وی افزود : قطعا برای تشکیل چنین پارکی هزینه‌های زیادی از بیت‌المال صرف شده و با هدف خاصی ایجاد شده است ، توجیهی ندارد که صرفا برای یک هدف خاص مجموعه به این عظمت را تخریب و به محیط زیست منطقه آسیب برسانیم.

درپی این اقدام، تجمع اعتراض آمیز حامیان محیط زیست  برای جلوگیری از تخریب دومین باغ گیاهشناسی  کشور صبح امروز چهارشنبه 5 تیرماه در نوشهر انجام شد.

منبع:نوشهرآنلاین

انتهای پیام/ی