به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از نیریمیز،با توجه به تعطیلات تابستانی و افزایش سفر ها ترافیک سنگین در ورودی و همچنین داخل شهر نیر حاکم است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نیریمیز,
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
,
البته شهر نیر سال هاست به دلیل عدم وجود جاده کمربندی از این مشکل رنج می برد و با وجود تلاش مسئولین شهرستان جهت رفع این مسئله، اما هنوز هم مشکلات ترافیکی گریبان گیر شهر است.
,,
هر چند پس از گذشت سال ها، به همت مسئولان شهرستان و استان برای حل این مسئله و به منظور روان سازی ترافیک شهری و همچنین رعایت اصول پدافند غیر عامل، یک پل فلزی در کنار پل اصلی با صرف اعتبار 250 میلیون تومان به طول 21 متر و عرض 6 متر احداث شد، اما به دلیل احداث این پل در محل نامناسب، وجود سراشیبی و پیچ های تند در مسیر، عبور از کوچه ها و محله های نه چندان عریض و دارای دست انداز و همچنین طولانی شدن مسیر، این اقدام تاثیر چندانی بر روی روان سازی ترافیک سنگین نیر نداشته است و همچنان بسیاری ازخودورها و به خصوص خودروهای سنگین از داخل شهر عبور می کنند.
,
, , ,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه