یادداشت/

بی مهری و کم توجهی به شفارود تا کی؟

بی مهری و کم توجهی به شفارود تا کی؟
آیا مردم ساحل نشین رضوانشهر همچنان باید شاهد چشم بندی های برخی از مسئولان باشند؟
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مریان خبر ، محمد شکوری از فعالان رسانه ای گیلان در یادداشتی نوشت: آقای استاندار می نویسیم تا شاید سالاری خود را نشان داده و گوشتان بشنود و چشمان بازتان با مشکلات مردم شفارود رضوانشهر آشنا شود. آقای استاندار از آبان ماه سال ۱۳۹۲ بر اثر بارندگی شدید پل قدیمی و فرتوت ساحل اراضی شفارود فروریخته و راه ارتباطی روستاهای متعدد و راه ارتباطی ساحلی پره سر و شهرستان های تالش و آستارا به بندر انزلی که قصد ورود به رضوانشهر را نداشته قطع گردید. آقای استاندار جاده ساحلی شفارود یک گلوگاه توریست پذیر ساحلی برای شهرستان رضوانشهر و شهر پره سر نیز محسوب شده و با وجود مشکلات متعدد در این منطقه منجمله وجود پل های بسیار قدیمی و غیر استاندارد که یک خودرو به تنهایی به سختی از آنها عبور می کند درتمام فصول مشکلات عدیده ای را برای ساکنین بوجود آورده با عدم وجود راه آسفالته استاندارد و فروریختن پل بزرگ شفارود شاهد خنده های تلخ میهمانان و مسافران هستیم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مریان خبر,  ، محمد شکوری از فعالان رسانه ای گیلان در یادداشتی نوشت: آقای استاندار می نویسیم تا شاید سالاری خود را نشان داده و گوشتان بشنود و چشمان بازتان با مشکلات مردم شفارود رضوانشهر آشنا شود. آقای استاندار از آبان ماه سال ۱۳۹۲ بر اثر بارندگی شدید پل قدیمی و فرتوت ساحل اراضی شفارود فروریخته و راه ارتباطی روستاهای متعدد و راه ارتباطی ساحلی پره سر و شهرستان های تالش و آستارا به بندر انزلی که قصد ورود به رضوانشهر را نداشته قطع گردید. آقای استاندار جاده ساحلی شفارود یک گلوگاه توریست پذیر ساحلی برای شهرستان رضوانشهر و شهر پره سر نیز محسوب شده و با وجود مشکلات متعدد در این منطقه منجمله وجود پل های بسیار قدیمی و غیر استاندارد که یک خودرو به تنهایی به سختی از آنها عبور می کند درتمام فصول مشکلات عدیده ای را برای ساکنین بوجود آورده با عدم وجود راه آسفالته استاندارد و فروریختن پل بزرگ شفارود شاهد خنده های تلخ میهمانان و مسافران هستیم.,

بیش از ده ها روستا از این جاده اصلی که بیشتر به راه تراکتور سواری معروف است و پل های آن نیز به پل صراط؛ استفاده می کنند و دیگر هزینه های استهلاکی خودروها در این پنج سال امان مردم را بریده و ناراضی هستند. آقای استاندار بیش از ۵ سال از ریزش این پل گذشته و تاکنون تنها پایه های پل تا نیمه کار کوبیده شده و ریل های روی پایه ها در حال آب خوردن هستند و مردم باید به دلیل تخریب یک مسیر ۲۰ متری حدود ۵۰۰ متر را در بدترین شرایط موجود و با چاله هایی که بعید می دانم شما خودروی خود را در آن شرایط قرار دهید رانندگی کرده و خون خود را بمکند مسئولان را مورد لطف و عنایت خود قرار دهند!

,

آقای سالاری باید خطاب به مسؤلان و آقای رئیس جمهور گفت مگر نه اینکه مردم همین منطقه مشارکت ۱۰۱ درصدی در انتخابات داشته و آرای اکثریت قاطع خود را برای حسن روحانی به صندوق انداخته اند و حال آیا پاداش مردم پس از پنج سال اعتماد مردم به دکتری در لباس روحانیت باید کم لطفی و استمرار مشکلات باشد.

,

مگر نه اینکه در استان ستاد بحران وجود دارد! آیا تخریب بر اثر سیل و قطع پل ارتباطی مردم به مدت ۵ سال بحران به حساب نیامده و نباید رسیدگی شود؟

,

آقای سالاری مردم نجیب تالش عادت به هوچی گری و داد و بیداد ندارند و صبر و تحملشان بسیار است و متدین ترین و انقلابی ترین مردم استان بوده و انتظارات حداقل دارند! از عدم برخورداری و توجه دولت به مشکلات اشتغال و مشکلات منابع طبیعی و امکانات اولیه و وجود طرح های گردشگری و رفاهی و نظام های بهداشتی و آموزشی عالی و فوق العاده های دیگر شهرهای مشابه پره سر و رضوانشهر که بگذریم، رسیدگی به ابتدایی ترین امکانات زندگی مردم امری واجب برگردن دولت بوده و باید در اسرع وقت به این امر رسیدگی شود و امید است فرماندار مدبر شهرستان که در این حوزه حضور داشته، به موضوع پل شفارود بصورت ویژه ورود کرده و با پیگیری های خود از استاندار تازه نفس استان مساعدت تسریع در روند رسیدگی و اتمام احداث پل فروریخته شفارود را دریافت کنند.

,

راستی آقای استاندار چند سال پیش یادداشتی برای آقای رئیس جمهور منتشر کردیم مبنی بر مشکل پل شفارود و کم آبی کشاورزان که با توجه دولت فرماندار وقت جناب مهندس امام پناهی دستور آبرسانی با خودروهای آتش نشانی شهرداری های شهرستان داده و پیگیر موضوع پل گشتند و در روز حضور آقای نوبخت در شهر پره سر قول اتمام احداث پل شفارود را تا به سال ۹۵ دادند که تاکنون شاهد اجرای قول ایشان نبوده ایم. 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه