مدیرکل راه آهن خراسان مطرح کرد؛

ترانزیت یک میلیون و 274 هزار تن کالا از مرز ریلی سرخس

ترانزیت یک میلیون و 274 هزار تن کالا از مرز ریلی سرخس
مدیرکل راه‌آهن خراسان گفت: ۲۰ هزار دستگاه واگن معادل یک‌میلیون و ۲۷۴ هزار تن کالای ترانزیتی از مبادی کشورهای آسیای میانه در سال ۹۷ بارگیری و از طریق مرز ریلی سرخس وارد کشور شده که از ابتدای بهره‌برداری از این ایستگاه بین‌المللی تاکنون بی‌سابقه بوده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس؛ محمدهادی ضیایی مهر در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ۲۰ هزار دستگاه واگن معادل یک‌میلیون و ۲۷۴ هزار تن کالای ترانزیتی از مبادی کشورهای آسیای میانه در سال ۹۷ بارگیری و از طریق مرز ریلی سرخس وارد کشور شده که از ابتدای بهره‌برداری از این ایستگاه بین‌المللی تاکنون بی‌سابقه بوده است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,

مدیرکل راه آهن خراسان افزود: عمده محمولات ترانزیتی حمل شده در این مدت گوگرد ترانزیتی با  ۹۴۵ هزار تن بوده که ۷۴ درصد سهم را داشته و نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۹ درصد افزایش داشته، کود شیمیایی با ۲۶۱ هزار تن، ۲۰ درصد سهم داشته و سایر کالاهای ترانزیتی حمل شده از مرز سرخس، پنبه، ماش، شمش آلومینیوم و ... بوده است که عمده مبادی بارگیری کالاها کشورهای ترکمنستان با ۷۱ درصد، ازبکستان با ۲۸ درصد و تاجیکستان با یک درصد سهم بوده است.

,

وی اظهار کرد: در بازه زمانی مذکور ۸۵ هزار تن کالاهای ترانزیتی از بندرعباس و ترکیه به مقاصد کشورهای آسیای میانه حمل گردیده که عمدتاً حمل‌ونقل کانتینری بوده است.

,

مدیرکل راه‌آهن خراسان تأکید کرد: فعال‌ترین کریدور ریلی ترانزیتی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران کریدور ترانزیت ریلی سرخس- بندرعباس است که در سال ۹۷ سهم ۹۵ درصدی ترانزیت ریلی سرخس را به خود اختصاص داده است.

,

وی یادآور شد: فعالیت‌های صورت گرفته از قبیل استمرار در اعطای تخفیف‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی در تعرفه حمل کالاهای ترانزیتی مرز ریلی سرخس، رفع گلوگاه‌های زیرساختی ترانزیت در پایانه مرزی ریلی سرخس و همچنین کریدورهای ترانزیتی و کاهش زمان سیر کالاهای ترانزیتی با راه‌اندازی و استمرار قطارهای برنامه‌ای و مستقیم ترانزیتی سرخس به بندرعباس از عوامل افزایش ترانزیت ریلی مرز سرخس در سال جاری بوده است.

,

ضیایی مهر با تأکید بر اینکه محور ترانزیتی ریلی سرخس در این مدت توانسته سهم ۸۰ درصدی ترانزیت ریلی کشور را به خود اختصاص دهد، بیان کرد: با توجه به موقعیت راهبردی و ترانزیتی کشور، می‌توان فرصت‌ها و مزیت‌های زیادی را برای ترانزیت کشور در نظر گرفت و البته بهره‌برداری درست و به‌موقع از این فرصت‌ها و همچنین انجام سرمایه‌گذاری لازم و تبلیغات گستردۀ هم‌زمان می‌تواند در بهره‌برداری اثربخش از موقعیت جغرافیایی و منحصربه‌فرد ترانزیتی کشور مؤثر باشد.

,

وی تصریح کرد: نحوه بهره‌برداری از این مزیت‌ها و فرصت‌ها و برقراری ارتباط  حمل‌ونقلی با کشورهای هدف می‌تواند نقش برجسته‌ای در تسهیل تجارت میان آسیا و اروپا و کشورهای منطقه و توسعه ترانزیت درنتیجه ارزآوری برای کشور، ایفا نماید.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه