نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

دولت باید برای تولیدکنندگان خودروهای برقی یارانه اختصاص دهد/ اگر شرکت‌های خودروساز خارجی بدعهدی کنند دارایی‌شان را بلوکه می‌کنیم

دولت باید برای تولیدکنندگان خودروهای برقی یارانه اختصاص دهد/ اگر شرکت‌های خودروساز خارجی بدعهدی کنند دارایی‌شان را بلوکه می‌کنیم
احمدی گفت: از ‌آنجایی که برای تولیدکنندگان خودروهای برقی یارانه‌ای تعلق نمی‌گیرد، هیچ سرمایه‌گذاری حاضر به پذیرش ریسک در این حوزه نیست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فریدون احمدی در گفت‌وگو با آناج با اشاره به مشکلات موجود در تولید خودروهای برقی، ابراز داشت: برای تولید خودروهای برقی هم در قوانین بودجه و هم قوانین داخلی حمایت خاصی صورت می‌گیرد، چندین شرکت داخلی نیز در این زمینه فعال هستند ولی قیمت خودروهای برقی یک مقدار گران‌تر از خودروهای معمولی می‌باشد و علت اصلی آن سوخت مصرفی و باطری‌های آن‌هاست.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,

وی افزود: برای رفع این مشکل باید به کسانی که خودروهای برقی تولید می‌‌کنند یارانه تعلق بگیرد، سرمایه‌گذاران هم چون اطمینان لازم را در برخورداری از یارانه در این بخش ندارند، نمی‌توانند سرمایه‌گذاری کنند.

,

نماینده مردم زنجان با بیان اینکه قوانین خوبی در این زمینه توسط مجلس تصویب شده است، عنوان کرد: اگر این خودروها تولید و استفاده شوند هم در مصرف سوخت صرفه جوئی می‌شود و هم میزان آلایندگی هوا تا حد زیادی کاهش می‌یابد.

,

وی با اشاره به مشکلات بخش تولید خودروهای بنزینی، اذعان داشت: در بحث تولید این نوع خودرو ما هنوز به استانداردهای جهانی نرسیده‌‌ایم و نیاز است از دانش فنی کارخانجات مطرح دنیا استفاده کنیم.

,

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باتوجه به شکننده بودن برجام، احتمال بازگشت تحریم‌ها وجود دارد، تصریح کرد: اگر برجام نقض شود شرکت‌های خارجی مخصوصا فرانسوی‌ها همچون سال‌های گذشته با رها کردن صنعت خودرو ایران، ما را با مشکلات بسیاری مواجه خواهند کرد.

,

وی بیان داشت: وزارت صنعت و معدن این بار یک ابتکار خرج داده و بازار ایران را در اختیار خودرو سازان خارجی قرار نداده بلکه در صدد است تا سرمایه آنها را جذب کند و تولیداتی مشترک برای استفاده در داخل و صادرات را در دستور کار قرار دهد.

,

احمدی با اشاره به نحوه سرمایه‌گذاری شرکت‌های خارجی، اعلام کرد: سهم سرمایه این شرکت‌ها بیش از 50 درصد است و باید دانش فنی را هم انتقال دهند، همچنین از طرفی اگر این بار بخواهند به خاطر تحریم‌ها بروند، سرمایه‌ی آنها در کشور خواهند ماند.

,

وی افزود: البته فقط خودرو سازان فرانسوی نبودند که در زمان تحریم‌ها ما را با مشکل مواجه ساختند، بلکه شرکت‌های ژاپنی و کره‌ای هم همین کار را کردند، لذا ما باید در انعقاد قراردادها دقت نظر بیشتری داشته باشیم.

,

نماینده مردم زنجان راه برون‌رفت از مشکلات در صنعت خودروسازی را اجرای کامل اقتصاد مقاومتی دانست و گفت: اساسا غربی‌ها و به ویژه آمریکایی‌ها قابل اعتماد نیستند، ترامپ، اوباما، بوش و غیره، همه دنبال‌رو یک سیاست از پیش تعیین شده هستند.

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه