آخرین وضعیت حرکت لاک پشتی بزرگترین پروژه تقاطع غیر همسطح جنوب غرب کشور در اهواز!
دقیقا دو سال از زمان آغاز این پروژه پر حرف و حدیث و سرشار از مشکلات ریز و درشت فنی و زیر ساختی می گذرد و حال تصاویر گویای آخرین وضعیت روند پیشرفت این پروژه است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از اهوازنوین:23 اردیبهشت سال ۹۴ کلنگ بزرگترین تقاطع غیر همسطح جنوب غرب کشور توسط جمعی از مسئولین اهوازی زده شد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از اهوازنوین:23 اردیبهشت سال ۹۴ کلنگ بزرگترین تقاطع غیر همسطح جنوب غرب کشور توسط جمعی از مسئولین اهوازی زده شد., اهوازنوین,دقیقا دو سال از زمان آغاز این پروژه پر حرف و حدیث و سرشار از مشکلات ریز و درشت فنی و زیر ساختی می گذرد و حال تصاویر گویای آخرین وضعیت روند پیشرفت این پروژه است.
هرچند که قرار بود تا انتهای سال ۹۴عرشه اصلی این پل نصب شود اما به زعم شهردار و معاون فنی و عمرانی شهرداری مشکلات زیرساختی عامل عقب افتادن پروژه از زمانبندی تعیین شده بود.
اما بار دیگر محمد صفری معاون عمرانی شهردار اهواز شهریور سال گذشته وعده داده بود که تا انتهای سال ۹۵ عرشه اصلی تقاطع غیر همسطح شهید بندر نصب شود و بازهم این وعده محقق نشد.
به نظر میرسد در صورت تامین منابع مالی پروژه با توجه به تصاویر اخیر روند پیشرفت این پروژه مردم اهواز شاید در شهریور ۹۶ شاهد تحقق وعده بهره برداری از عرشه اصلی این پروژه باشیم.
به گزارش اهوازنوین : این خواست مردم اهواز است که باتوجه به حجم بالای تردد از آن محدوده در ساعاتی از روز به دلیل ترافیک زیاد آن محدوده قفل میشود لذا مدیران شهری جهت رفاه حال مردم اهواز نیز که شده جهت تسریع بخشی به این پروژه اقدام کنند.
دقیقا دو سال از زمان آغاز این پروژه پر حرف و حدیث و سرشار از مشکلات ریز و درشت فنی و زیر ساختی می گذرد و حال تصاویر گویای آخرین وضعیت روند پیشرفت این پروژه است.
, دقیقا دو سال از زمان آغاز این پروژه پر حرف و حدیث و سرشار از مشکلات ریز و درشت فنی و زیر ساختی می گذرد و حال تصاویر گویای آخرین وضعیت روند پیشرفت این پروژه است.,هرچند که قرار بود تا انتهای سال ۹۴عرشه اصلی این پل نصب شود اما به زعم شهردار و معاون فنی و عمرانی شهرداری مشکلات زیرساختی عامل عقب افتادن پروژه از زمانبندی تعیین شده بود.
, هرچند که قرار بود تا انتهای سال ۹۴عرشه اصلی این پل نصب شود اما به زعم شهردار و معاون فنی و عمرانی شهرداری مشکلات زیرساختی عامل عقب افتادن پروژه از زمانبندی تعیین شده بود.,
, , اما بار دیگر محمد صفری معاون عمرانی شهردار اهواز شهریور سال گذشته وعده داده بود که تا انتهای سال ۹۵ عرشه اصلی تقاطع غیر همسطح شهید بندر نصب شود و بازهم این وعده محقق نشد.
,به نظر میرسد در صورت تامین منابع مالی پروژه با توجه به تصاویر اخیر روند پیشرفت این پروژه مردم اهواز شاید در شهریور ۹۶ شاهد تحقق وعده بهره برداری از عرشه اصلی این پروژه باشیم.
,
, , به گزارش اهوازنوین : این خواست مردم اهواز است که باتوجه به حجم بالای تردد از آن محدوده در ساعاتی از روز به دلیل ترافیک زیاد آن محدوده قفل میشود لذا مدیران شهری جهت رفاه حال مردم اهواز نیز که شده جهت تسریع بخشی به این پروژه اقدام کنند.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه