در گفتگویی اعلام شد:
موافقت صندوق توسعه ملی با اختصاص ۳۰۰ میلیون دلار به پروژه راه آهن جوین - اسفراین
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان شمالی از موافقت صندوق توسعه ملی برای اختصاص 300 میلیون دلار به پروژه راه آهن جوین به اسفراین خبر داد و گفت: سرانجام اختصاص این مبلغ با تشکیل کنسرسیوم حل شد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصر اترک، محمد حسین علی نیا، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان شمالی اظهار کرد: طول پروژه راه آهن جوین-اسفراین-بجنورد- شیروان 220 کیلومتر است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصر اترک, محمد حسین علی نیا، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان شمالی , اظهار کرد: طول پروژه راه آهن جوین-اسفراین-بجنورد- شیروان 220 کیلومتر است, .,علی نیا با بیان اینکه اجرای عملیات این پروژه راه آهن از سال 94 شروع شده است، عنوان کرد: برای اجرای این پروژه، مصوب شده بود که 300 میلیون دلار از محل صندوق توسعه ملی و 450 میلیارد ریال از محل اعتبارات داخلی طی سال های 94 و 95 تزریق شوند اما به علت تنگناهای مالی دولت تاکنون فقط 18 میلیارد تومان اختصاص داده و همچنین 30 میلیارد تومان نیز در قالب اوراق مشارکت به این پروژه تزریق شده اند.
, .,به گفته وی، تاکنون از محل اعتبارات تزریق شده، عملیات زیرسازی در دو قطعه در مسیر جوین به اسفراین شامل ایستگاه اسفراین تا قاسم خان و ایستگاه قاسم خان به نقاب انجام شده اند.
, .,وی افزود: پیشرفت فیزیکی عملیات زیر سازی در ایستگاه اسفراین تا قاسم خان 90 درصد و پیشرفت فیزیکی ایستگاه قاسم خان به ایستگاه نقاب 6.5 درصد است.
, .,علی نیا ادامه داد: صندوق توسعه ملی برای اختصاص 300 میلیون دلار از پیمانکار تضمین خواسته بود و پیمانکار نیز تحویل پروژه انجام شده را به عنوان تضمین پیشنهاد داده بود که موضوع تضمین، به موضوع اختلاف طرفین تبدیل شده بود.
, .,وی اظهار کرد: گفت و گوهای بسیاری انجام شد تا سرانجام یکی از شرکت های سرمایه گذاری این پروژه، کنسرسیومی تشکیل داد و این شرکت به بانک صنعت و معدن معرفی شد تا 300 میلیون دلار را دریافت کند.
, .,وی افزود: صندوق توسعه ملی 300 میلیون دلار را به بانک صنعت و معدن ابلاغ کرده است تا به این شرکت اختصاص داده شود.
, .,معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان شمالی خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه اجرای پروژه در زمینه دریافت اعتبارات با تاخیر مواجه شد، حال با اختصاص 300 میلیون دلار، این مبلغ برای زیرسازی قطعات این پروژه هزینه خواهد شد.
, .,افزون بر این، وی به پروژه راه آهن گرگان- بجنورد- مشهد نیز اشاره کرد و گفت: بلاتکلیفی این پروژه به علت اختلافات بر سهم بوده است که سرانجام قرارداد پیشین میان ایران و فاینانسور چینی لغو شد.
, .,وی با اعلام اینکه هم اکنون تنظیم قرارداد جدید با فاینانسور چینی روی میز شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور است، افزود: شرکت آستان قدس ایران نیز اعلام کرده است 15 درصد سهم آورده دولت را برای اجرای این پروژه تامین خواهد کرد.
, .,علی نیا ابراز امیدواری کرد: مذاکرات طرفین سرمایه گذاری این پروژه در سال جاری منجر به عقد قرار داد شود.
, .,انتهای پیام/
, /]
ارسال دیدگاه