معاون شهردار منطقه 20 خبر داد

اجرای سامانه PMS برای مدیریت معابر شهرری / افزایش کیفی نگهداشت معابر جنوب تهران

اجرای سامانه PMS برای مدیریت معابر شهرری / افزایش کیفی نگهداشت معابر جنوب تهران
معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۲۰ تهران، از شناسایی و بررسی علمی معایب احتمالی معابرشهری این منطقه در قالب سامانه PMS با هدف افزایش کیفی فعالیت‌های نگهداشت خبر داد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ابراهیم بابازاده ، معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۲۰ تهران در گفت‌وگو با خبرنگار سرویس اجتماعی شبکه خبری تهران نیوز ، از شناسایی و بررسی علمی معایب احتمالی معابرشهری این منطقه در قالب سامانه PMS با هدف افزایش کیفی فعالیت‌های نگهداشت خبر داد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, ابراهیم بابازاده ، معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۲۰ تهران در گفت‌وگو با خبرنگار سرویس اجتماعی شبکه خبری تهران نیوز ، از شناسایی و بررسی علمی معایب احتمالی معابرشهری این منطقه در قالب سامانه PMS با هدف افزایش کیفی فعالیت‌های نگهداشت خبر داد., ابراهیم بابازاده,  تهران نیوز, تهران نیوز,

وی با بیان این مطلب گفت: به منظور تهیه شناسنامه کیفیت، ارزیابی و رده بندی معابر شهری، برداشت اطلاعات مکانی از معابر منطقه ۲۰ برای سامانه PMSدر برنامه زمان‌بندی یک ماهه انجام شد.

, وی با بیان این مطلب گفت: به منظور تهیه شناسنامه کیفیت، ارزیابی و رده بندی معابر شهری، برداشت اطلاعات مکانی از معابر منطقه ۲۰ برای سامانه , در برنامه زمان‌بندی یک ماهه انجام شد.,

بابازاده افزود: سامانه PMS (pavement management system) با استفاده از GIS و تحلیل‌های کاربردی، این امکان را به مدیریت شهری می‌دهد تا کیفیت روسازی معابر را افزایش و به تبع آن هزینه های صرف شده برای مرمت را به شدت کاهش دهد.

, بابازاده افزود: سامانه , PMS , (, pavement management system, ) با استفاده از , GIS, و تحلیل‌های کاربردی، این امکان را به مدیریت شهری می‌دهد تا کیفیت روسازی معابر را افزایش و به تبع آن هزینه های صرف شده برای مرمت را به شدت کاهش دهد.,

وی با اشاره به اینکه معابر از مهمترین ساختارهای شهری محسوب می شوند که با توجه به استفاده مستمر، مدام در معرض آسیب هستند، گفت: تاکنون بالغ بر ۵۰ هزار موقعیت نقطه‌ای برای لکه‌گیری، آسیب جداول و نهر و کانیو ، آسیب پیاده روها  در نواحی هفتگانه منطقه ۲۰ شناسایی شده اند که پس از تحلیل های علمی در دستور کار مدیریت شهری قرار می گیرد.

, وی با اشاره به اینکه معابر از مهمترین ساختارهای شهری محسوب می شوند که با توجه به استفاده مستمر، مدام در معرض آسیب هستند، گفت: تاکنون بالغ بر ۵۰ هزار موقعیت نقطه‌ای برای لکه‌گیری، آسیب جداول و نهر و کانیو ، آسیب پیاده روها  در نواحی هفتگانه منطقه ۲۰ شناسایی شده اند که پس از تحلیل های علمی در دستور کار مدیریت شهری قرار می گیرد.,

معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۲۰ یادآور شد: بهسازی معابر شهری در قالب طرح نگهداشت از فعالیت‌های جاری و مستمر مدیریت شهری است که درحال حاضر نیز با توجه به برپایی مراسم معنوی پیاده روی اربعین شهر تهران، مرمت معابر پیرامون حرم حضرت عبدالعظیم الحسنی علیه‌السلام و محور فدائیان اسلام در حال اجراست.

, معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۲۰ یادآور شد: بهسازی معابر شهری در قالب طرح نگهداشت از فعالیت‌های جاری و مستمر مدیریت شهری است که درحال حاضر نیز با توجه به برپایی مراسم معنوی پیاده روی اربعین شهر تهران، مرمت معابر پیرامون حرم حضرت عبدالعظیم الحسنی علیه‌السلام و محور فدائیان اسلام در حال اجراست.,

انتهای پیام/

, انتهای پیام/,

 

,

 

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه