پتانسیل فراموش شده ای به نام صنف رانندگان کامیون شهرضا/ هنوز برای تبدیل شدن به قطب حمل و نقل کشور فرصت باقی است
روز حمل و نقل عمومی، بهانه ای شد تا به بررسی پتانسیلی نهفته در قلب شهرضا و راه های توسعه آن برای برون رفت از بحران اشتغال و رکود فعلی بپردازیم.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل ازشهرضانیوز؛ آرمان دباغ/ چند روز پیش در حال مرور کردن مطالب منتشر شده در سطح شبکه های اجتماعی بودم که یک مطلب در یکی از کانال های شهرستان برایم جالب آمد و با دقت به محتوا و تصویری که در این مطلب وجود داشت دقت کردم.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شهرضانیو,
تصویر در مورد نمایندگی یکی از کارخانه های ساخت خودروهای سنگین در کشور مرتبط در سال های بسیار دور بود.
نکته مهم در این آگاهی محدودیت شهرهایی بود که خدمات فروش این خودرور را ارائه می کردند و در بین این چهار شهر و در کنار شهرهایی مانند تهران و اراک، نام قمشه که همان نام قدیم شهرضا بود، توجه مرا به خود جلب کرد.
این آگهی و نیز سال انتشار آن نشان از سابقه طولانی حمل و نقل عمومی و اشتغال مردم شهرستان شهرضا به شغل های مرتبط با این حرفه است.
اما اهمیت حمل و نقل عمومی در شهرضا به سابقه طولانی در این منطقه ختم نمی شود تعداد زیادی از مردم شهرستان در طول سالیان گذشته وارد این شغل شده که بالطبع، مشاغل مرتبط با آن را نیز در سطح شهرستان رونق داده است.
این حضور شهروندان شهرضا در این صنف، اکنون آن ها را به عنوان یکی از تاثیرگذارترین شهرستان ها در عرصه حمل و نقل عمومی کشور تبدیل کرده است و اتحادیه کامیون داران شهرضا را تبدیل به بزرگ ترین اتحادیه این صنف در کشور کرده است.
این حضور پررنگ شهرضا در این صنف سبب اقدامی صحیح در این زمینه در سال های گذشته شده است و شرکت تعاونی کامیون داران شهرضا به عنوان اولین شرکت تعاونی کامیون داران کشورحدود سه دهه پیش تاسیس شد که خدمات زیادی را به ویژه در روزهای سخت جنگ تحمیلی به کشور کرد.
این پتانسیل و توانمندی در شهرضا در سال های گذشته سبب رونق بخشی از شهر و البته راه اندازی سریع شهرک کارگاهی امیرکبیر و توسعه آن شد و انتقال ثروت به شهرستان شد.
اگرچه این عدم حضور رانندگان در سطح شهرضا آن ها را از اوضاع شهر دور کرد و به نوعی قسمت اعظمی از شهروندان را از درگیری در مسائل شهری دور کرد، اما پتانسیلی ایجاد کرد که باید در زمان مناسب از آن بهره برداری می شد.
رانندگان شهرضا در تمام دهه های گذشته در بیشتر نقاط کشور حاضر شده و کمبود خودرو و راننده برای انتقال بار در مناطق مختلف را جبران کرده اند، اما مباحث مرتبط با اعلام بار در مناطق مختلف کشور و بعضا قومیت گرایی هایی که در این زمینه صورت گرفته است، مانع استفاده کامل از راندمان این رانندگان شده است.
,
,
,
,
,
,
,
,
از طرفی نبود نمایندگی گمرگ در شهرستان، با وجود تاثیرگذاری این شهر در حمل و نقل کالا و حضور ضعیف وزارت راه و شهرسازی در شهرستان و نبود بسیاری از ادارات یا حتی نمایندگی های ادارات در شهرستان، شهرضا را از تبدیل شدن به قطب حمل و نقل کشور دور نگه داشته است.
وجود راه های دسترسی متعدد و مناسب به شهرستان، تعریض جاده های منتهی به شهرستان و عبور کنارگذر غرب و اتوبان بزرگ اصفهان-شیراز در آینده از شهرضا به عنوان بخشی از جاده ترانزیت ایران، قرارگیری در مرکز ایران و دسترسی مناسب به چهار نقطه ایران و از طرفی قرار گیری در محل تلاقی پنج استان کشور، این زمینه را برای شهرستان فراهم کرده است که با عبور از مرحله صنعتی شدن به سمت مشاغل خدماتی به ویژه در حوزه حمل و نقل بار حرکت کند.
در این زمینه شاید اولین قدم ها انتقال ادارات زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی و نیز نمایندگی گمرگ به شهرستان است که ایجاد آن برعهده مدیران ارشد شهرستان خواهد بود.
از طرفی هنوز مراکز اعلام بار برخی از مناطق کشور، پایبند به قانون های جاری نیستند و به صورت جزیره ای بار را تنها در اختیار رانندگان محلی قرار می دهند که نماینده محترم شهرضا باید در این زمینه تذکرات لازم را به شخص وزیر بدهد و پیگیر تصویب قوانین محکم تر در مجلس باشد.
این مقدمات خود زمینه توسعه این صنف را در شهرضا فراهم می کند که در مرحله بعدی توسعه باید تعاونی ها و شرکت های باربری مستقل توسط خود رانندگان شهرستان ایجاد شود تا بتوان به صورت یک دست در عرصه حمل و نقل بار در سطح کشور عمل کرد؛ بی شک در این مرحله نقش صنف رانندگان خودروهای سنگین شهرستان، اتاق اصناف و اداره صنعت، معدن و تجارت و اداره کار بیش از دیگر ارگان ها پر رنگ خواهد بود.
ایجاد این شرکت های تعاونی باربری در سطح شهرستان در صورت وجود اجرای درست قوانین و همکاری مسئولان، تاثیر صنف رانندگان شهرضا در کشور را افزایش می دهد و آن ها را به عنوان وزنه ای در این زمینه مطرح می کند که بر تصمیمات کشوری در این زمینه تاثیر خواهند گذاشت.
,
,
,
,
,
همین تاثیرگذاری و اتحاد رانندگان شهرستان حمل و نقل کالای شهرضا را به عنوان برندی در سطح کشور مطرح می کند که زمینه سپردن بیشتر وظایف انتقال بار به این صنف در نقاط مختلف کشور را فراهم می کند.
توسعه این شغل در شهرضا با توجه به وجود زیرساخت ها هم از نظر منطقی و هم از نظر اقتصادی دارای توجیه است که باید در طرح های آمایشی شهرستان گنجانده شود و دیگر دستگاه های شهرستان نیز که شاید به صورت مستقیم تاثیری در این صنف ندارند، به صورت غیر مستقیم حمایت خود را از توسعه این صنف وتبدیل شدن شهرستان به عنوان یک قطب حمل و نقل کشور بیشتر کنند.
توسعه حمل و نقل بار در شهرضا نه تنها به صورت مستقیم برای شهرستان با آمار بیکاری در حدود 16 درصد، شغل ایجاد می کند و افراد بیشتری به مرور زمان در این زمینه جذب می شوند؛ بلکه هم فعالیت بیشتر خودروهای سنگین و هم افزایش تعداد آن ها شغل های مرتبط با این حرفه را در سطح شهرستان گسترش می دهد و بالطبع متخصصان زیادی را از سایر شهرها به این منطقه می کشاند و زمینه توسعه و ایجاد مشاغل تعمیرات و فروش قطعات خودروهای سنگین، نمایشگاه های خودروهای سنگین، کارگاه های تامین خوراک سفر و مایحتاج رانندگان و حتی کارخانه های تولید روغن موتور و مونتاژ قطعات پراستفاده را فراهم می کند که خود عاملی برای توسعه شهرک کارگاهی امیرکبیر، شهرک های صنعتی اطراف شهرضا و ترمینال خودروهای سنگین شهر خواهدبود.
انتهای پیام/
,
,
]
ارسال دیدگاه