مرگ تدریجی میراث کهن سرزمین پارس؛

خطر تخریب در انتظار یادگار دوره ساسانیان در پاتاوه/ بی خیالی مسئولان و پلی که دیگر توان ایستادن ندارد + تصاویر

خطر تخریب در انتظار یادگار دوره ساسانیان در پاتاوه/ بی خیالی مسئولان و پلی که دیگر توان ایستادن ندارد + تصاویر
پل‌های تاریخی پاتاوه متعلق به دوره ساسانی و صفویه در دامنه‌های دنای همیشه سرافراز در یک قدمی سقوط قرار دارد و کسی ناله‌هایش را نمی‌شوند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل ازسفیر دنا؛ آثار باستانی ضمن بیان سبک زندگی و توانمندی اقوام و گذشتگان ، احداث آنها به دورانی باز می گردد که در ساخت آنها اصول و محاسبات عمرانی به شیوه های رایج امروز رعایت نشده است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سفیر دنا,

ایران اسلامی با توجه به فرهنگ و تمدن اصیل بناهای تاریخی منحصر به فردی را داراد که استان کهگیلویه وبویراحمد نیز با توجه به دارا بودن بیش از چندین هزار اثر باستانی یکی از مهدهای تمدن و بناهای تاریخی کشور نام برده می شود.

,

جایگاه آثار باستانی و تاریخی این استان را به می توان به سه دوره پیش از تاریخ، دوره ایران باستان و دوره اسلامی نیز تقسیم کرد که می توان به قبرستان لما، شهر تاریخی بلاد شاپور ، روستاهای قدیمی در اطراف دنا و حتی پل های پاتاوه  اشاره کرد.

,

در این راستا حفظ و حراست از این آثار امری بدیهی جهت حفظ فرهنگ و تمدن غنی گذشتگان می باشد ضمن اینکه موجب جذب گردشگر در این استان نیز خواهد شد.

,

در 35 کیلومتری یاسوج مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد و در پایین دست شهر پاتاوه مجموعه پل‌های گچی دیده می‌شود که بنا به نظر کارشناسان متعلق به دوران ساسانی و صفویه هستند و طبق رویایات تاریخی روزگاری یکی از محورهای مواصلاتی اصلی تیسفون، استخر و شوش، بهبهان و اصفهان بوده است.

,

, ,

مجموعه پل‌های تاریخی پاتاوه جدی‌ترینش مربوط به دوره صفویه و قدیمی‌ترین آن تخت شاه‌نشین به دوره ساسانی تعلق دارد هرچند برخی کارشناسان معتقدند تخت شاه‌نشین مربوط به دوره هخامنشی است و البته در زمان قاجار در کتاب فارس نامه ناصری به این پل‌گریزی نیز زده شده است.

,

در طول تاریخ دو مورد از این پل‌ها به دلیل طغیان سالانه رود بشار که این مجموعه‌ پل‌ها برای عبور و مرور بر روی آن احداث شده بودند، نابود شده‌ و تنها قسمتی از پایه‌های این پل ها به یادگار مانده که حتی تشخیص کارشناسان را برای بررسی دوره آن  مشکل کرده است.

,

پل پاتاوه که در حال حاضر آن را به عنوان نماد سرزمین پارت و یکی از آثار ملی و باستانی استان کهگیلویه وبویراحمد و شهر پاتاوه نیز می دانند، امروز به دلیل برخی مشکلات رویه تخریب را در پیش گرفته که می توان ترک برداشتن سقف و حتی دیواره های این پل را از مهمترین این دلایل دانست.

,

, ,

, ,

یادگاران ساسانیان و صفویه که افتخار همسایگی با کوه‌ دنای همیشه سرافراز را دارد خود خوب می‌داند که دیگر دنا هم تاب نگه داشتن و محافظت از آنان را ندارد که ترک برداشتن آنها و عمیق شدن زخم‌شان هر ایرانی وطن دوستی را نگران می‌کند.

,

امروز آنچیزی که بسیاری از گردشگران و حتی باستان شناسان نگران آن شده اند، سقوط و نابودی این پل های تاریخی است، به گونه که ترک های پی در پی در کمر این پل عظیم و تاریخی همه را نگران کرده و حتی در این زمینه هیچ گونه مرمتی برای سر پا نگه داشتن این پل صورت نگرفته است.

,

, ,

, ,

نخبگان جامعه بر این باورند نقش فرهنگ و میراث فرهنگی در توسعه پایدار بی بدیل است و آثار تاریخی که از گذشتگان به ارث رسیده تشکیل دهنده هویت و الگویی برای تمامی نسل ها هستند که باید به طور ویژه محافظت شوند زیرا هر ملتی با ارائه میراث فرهنگی خود به آیندگان می تواند هویت، اصالت و ارزش تاریخی خود را نمایان کند.

,

امروز به قول برخی ترک های ضعیف در این پل تاریخی جای خود را به شکاف های عمیق در جای جای داده، حجره های تحتانی بجای اینکه محل فعالیت و کسب و کار گردشگری باشند محل تجمع معتادین و “قضای حاجت ” مسافرین شده است موضوعی که به هیچ نمی توان آن را رضایت بخش دانست.

,

, ,

, ,

امروزپل‌های تاریخی پاتاوه متعلق به دوره ساسانی و صفویه در دامنه‌های دنای همیشه سرافراز در یک قدمی سقوط قرار دارد و کسی ناله‌هایش را نمی‌شوند.

,

طبق نظر کارشناسان میراث فرهنگی استان مجموعه این پل‌ها در سال 56 گزارشی ثبتی از آنها تهیه و در همال سال نیز ثبت ملی شده و پل‌های مربوط به دوره اسلامی این مجموعه نیز در سال 64 به طور مجدد ثبت ملی شدند.

,

همچنین با توجه به اینکه این آثار تاریخی و شهر پاتاوه در مسیر ارتباطی "یاسوج-اصفهان" که به نوعی شمال و جنوب کشور را به هم متصل می کند، واقع شده می‌تواند در توسعه گردشگری موثر باشد و حتی برای ساکنان منطقه نیز مفید است.

,

برخی از کارشناسان میراث فرهنگی یکی از دلایل ترک خوردن ستونهای این پل را عبور و مرور وسایل نقلیه زیر پل می دانند موضوعی که اگر از نظر کارشناسی به ثبت رسیده باشد نمی توان در آینده این پل مثمر ثمر شود.

,

, ,

, ,

براساس نظر کارشناسان وقتی ترک در بدنه پل ایجاد شود از بالا راه نفوذ آب به بنا ایجاد و این آب سبب می‌شود که مصالح گچ پوکه و فاسد شود و مصالح قدیم را از مصالح جدید جدا کند و باعث افتادگی و حتی تخریب آن شود.

,

اما براستی چرا امروز از آثار باستانی و ملی ما آنچنان که باید و شاید حفاظت نمی شود، شاید همان قصه تکراری باشد که مسئولان نبود بودجه و اعتبار کافی را بهانه کرده اند ودر جواب می گویند اعتباری برای این موضوع در نظر گرفته نشده و منابع ما محدود است؟ آیا تخریب و نابودی آخر و عاقبت میراث کهن این سرزرمین است؟!

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه