به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا بلاغ، عبداله بهادری ظهر امروز در جلسه کمیته ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی استان اظهار کرد: حمل و نقل و ارتباطات از بخشهای زیربنایی در اقتصاد هرکشوری به حساب میآید و این پدیده امروز به عنوان یکی از شاخصهای توسعه یافتگی کشورها محسوب میشود.
وی افزود: سیاستهای حمل و نقل در سراسر جهان به وضوح نیازمند رشدی هستند تا پا به پای تمایل فزاینده برای جابجایی توسعه یابند و کیفیت زندگی را حفظ کنند.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران خاطرنشان کرد: در این راستا مدیریت ایمنی و کاهش حوادث جادهای یک موضوع کلیدی به حساب میآید.
این مسئول ادامه داد: امروز تصادفات جادهای در کشور ما به دغدغه اصلی مدیران و مسئولان تبدیل شده است که این موضوع و خسارت های مالی ناشی از آن بر خانوادهها و دولت تحمیل میشود.
نبیان معاون عمرانی استانداری مازندران نیز در این جلسه آموزش و فرهنگسازی را از جمله عوامل موثر در جهت کاهش تصادفات نام برد و افزود: همه باید با برنامهریزی مناسب و دقیق گامی به سوی ارتقاء و اعتلای فرهنگ ایمنی و به تبع آن کاهش حوادث رانندگی برداریم.
نبیان بیان کرد: باید با بررسی همه جوانب و دسترسی به اطلاعات درست از شرایط موجود در جهت افزایش ایمنی محورهای گام برداریم و تمامی دستگاههای مرتبط به موضوع ایمنی باید با همدلی و تعامل در این راه تلاش کنند.
در ادامه این نشست سرهنگ قدمی فرمانده پلیس راه استان ضمن ارائه گزارش از آمار و تصادفات در راههای استان گفت: تردد در راههای استان در سال 96 نسبت به سال 95 – 22/5 درصد رشد داشته و 14 درصد در راههای روستایی افزایش تردد صورت گرفته است.
وی یادآور شد: همچنین 1/5 درصد، دوتعداد فوتیهای ناشی از تصادفات نسبت به سال 95 کاهش داشتهایم.
آقای دیو سالار از پزشکی قانونی استان نیز در این جلسه اظهار داشتند استان مازندران از تاریخ 96/12/25 تا تاریخ 97/1/15، 32 مورد فوتی ناشی از تصادفات در استان ثبت شده که تقریبا ً 6 درصد کاهش را نشان میدهد همچنین در سال 96 تعداد فوتی ناشی از تصادفات 618 نفر بوده که نسبت به سال قبل 5 درصد کاهش داشته است. و بیشترین تعداد کشته ها عابرین پیاده بودهاند یعنی 191 نفر را شامل می شوند که بیشترین برخورد با عابرین پیاده را شهرستان بابل داشته است.
فولادی رئیس اداره ایمنی و حریم راههای اداره کل حمل و نقل جادهای مازندران نیز یادآور شد: از 51 نقطه حادثه خیز 10 نقطه آماده برای مناقصه بوده و 41 نقطه دیگر تا پایان سال مشخص میشود.
در این نشست مقرر شد : اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای در حوزه کمربندی تنکابن نسبت به بستن بریدگیها اقدام کند در این محور نیاز به سه بریدگی است.
همچنین مقرر شد در بحث مهندسی ترافیک و براساس جلسه شورای ترافیک استان شهرهای ساری – قائمشهر آمل – بابل و تنکابن مجهز به دوربین شوند.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه