معاون عمرانی شهرداری اصفهان:
80 درصد بودجه معاونت عمران شهرداری به قطار شهری اختصاص دارد/ نیاز رینگ چهارم ترافیک شهری به 2100 میلیارد تومان اعتبار
معاون عمرانی شهرداری اصفهان گفت: پروژه ایجاد رینگ چهارم ترافیک شهری 5 ساله تعریف شده است که هزینه اجرای کل پروژه 2 هزار و 100 میلیارد تومان است که شهرداری اصفهان قطعا به تنهایی نمی تواند این مبلغ را تأمین کند و ورود جدی و هماهنگ استانداری و شهرداریهای شهرهای اطراف را می طلبد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صاحب نیوز؛ ایرج مظفر صبح امروز در نشست خبری خود با اصحاب رسانه پیرامون تشریح اقدامات و برنامه های معاونت عمرانی شهرداری اصفهان خاصه رینگ چهارم ترافیک شهری، اظهار کرد: یکی از معاونتهای شهرداری اصفهان که وظیفه اجرای برنامه ها و پروژههای عمرانی را در سطح شهر بر عهده دارد، معاونت عمرانی است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صاحب نیوز,وی با بیان اینکه نظارت عالی بر پروژههای مشارکتی، همکاری و مشارکت در اجرای پروژههای عمرانی از دیگر وظایف این معاونت است، گفت: ایجاد و بهسازی معابر، خیابانها، پلها و هر اقدام عمرانی در سطح شهر توسط معاونت صورت میپذیرد.
,معاون عمرانی شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه کل بودجه سال 97 شهرداری اصفهان 3 هزار میلیارد تومان است، تصریح کرد: 950 میلیارد تومان آن بودجه جاری است و 2 هزار و 50 میلیارد تومان مابقی بودجه عمرانی کل شهرداری است که از این مقدار 915 میلیارد تومان آن به مباحثی اختصاص پیدا میکند که متولی آن معاونت عمرانی شهرداری اصفهان نیست همچون خدمات مربوط به فضای سبز شهر که معاونت خدمات شهرداری بر عهده دارد.
,وی افزود: در کل یک هزار و 135 میلیارد تومان بودجه خالص عمرانی است که به انجام پروژههای عمرانی تعلق دارد، از این عدد 732 میلیارد تومان به پروژه قطار شهری اختصاص یافته که با این احتساب نزدیک به 80 درصد مبلغ بودجه خالص پروژهها معاونت عمرانی شهرداری به پروژه عظیم قطار شهری اختصاص دارد.
,مظفر با بیان اینکه 403 میلیارد تومان مابقی بودجه عمرانی شهرداری شامل همه پروژهها اعم از سالن اجلاس، میدان امام علی و دیگر پروژهها است، تاکید کرد: از سال 96 تاکنون 111 پروژه فعال وجود دارد که مبلغ بودجه تمام آنها 380 میلیارد تومان بوده است.
,وی ادامه داد: از 111 پروژه فعال 22 پروژه در سالن اجلاس به مبلغ 220 میلیارد تومان برقرار است که متاسفانه جلوه بیرونی و شهری ندارد، همچنین با توجه به اینکه عمده کار قطار شهری در زیرزمین صورت میگیرد نیز ظهور و بروز بیرونی ندارد و این احساس برای شهروندان تلقی میشود که کارها و فعالیتهای عمرانی در سطح شهر کمتر انجام میشود.
,معاون عمرانی شهرداری اصفهان عنوان کرد: بودجه عمرانی 97 نسبت به سال 96 افزایش که نداشته چه بسا چند درصد کاهش هم داشته است، ولی هرگز تعطیلی و توقف فعالیتهای عمرانی در سطح شهر هرگز در دستور کار نیست.
,وی با بیان اینکه 65 پروژه به ارزش بالای یک میلیارد تومان در سال 97 تعریف شده که 20 پروژه آن تکمیلی از سال 96 و 45 پروژه آن جدید است، ابراز کرد: در سال 97، 2 هزار و 157 ردیف بودجه داریم که 828 ردیف آن خالص عمرانی است که بودجه آن یک هزار و 135 میلیارد تومان است.
,وی بیان کرد: پروژه رینگ چهارم ترافیک شهری بعد از قاطر شهری پروژه شاخص معاونت است که شهر اصفهان و 6 شهر اطراف چون دولت آباد، خمینی شهر، درچه، ابریشم، خورزوق را درگیر میکند.
,معاون عمرانی شهرداری اصفهان اذعان کرد: رینگ چهارم ترافیک شهری به طول 78.2 کیلومتر و دارای دو باند رفت و برگشتی هر کدام به عرض نزدیک به 20 متر است که روی این جاده 23 پل و تقاطع غیر همسطح باید زده شود که هفت عدد از تقاطع آنها پروژه بزرگ است.
,وی با اشاره به اینکه 45.8 کیلومتر از این پروژه عظیم در محدوده مناطق 10،7 و 14 شهر اصفهان است و مابقی به شهرهای اطراف مربوط میشود که امیداوریم هماهنگی و همکاریهایی در زمینه ایجاد رینگ چهارم صورت گیرد.
,مظفر خاطرنشان کرد: پروژه ایجاد رینگ چهارم ترافیک شهری 5 ساله تعریف شده است که هزینه اجرای کل پروژه 2 هزار و 100 میلیارد تومان است که شهرداری اصفهان قطعا به تنهایی نمی تواند این مبلغ را تأمین کند و ورود جدی و هماهنگ استانداری و شهرداریهای شهرهای اطراف را می طلبد.
,وی اظهار کرد: امسال برای آغاز پروژه رینگ چهارم ترافیک شهری در مجموع 50 میلیارد تومان اعتبار اختصاص داده شده است، البته به دنبال جذب سرمایه گذار برای تأمین سرمایه هستیم.
,معاون عمرانی شهرداری اصفهان توضیح داد: تکمیل پروژههای نیمه تمام اولویت نخست مدیریت شهری است و سپس ایجاد و اقدام جدید در دستور کار قرار میگیرد، بر این اساس پروژه پیاده راهسازی چهارباغ عباسی تا نیمه اول سال تکمیل و افتتاح میشود.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه