logo
یک‌شنبه 05 مهر 1405 | یکشنبه 27 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  2. گسست میان ادعا و واقعیت
  3. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  4. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  5. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  6. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  7. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  8. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  9. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  10. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  11. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  12. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  13. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  14. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  15. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  16. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  17. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  18. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  19. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  20. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران

گلایه شهروندان آزدشهری از عدم مدیریت در تاکسیرانی

گلایه شهروندان آزدشهری از عدم مدیریت در تاکسیرانی
تاکسی های آزادشهر نسبت به جمعیت و وسعت شهر بیش از حد نیاز است، اما به دلیل عدم مدیریت مردم این شهر از نبود تاکسی گلایه مند می باشند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تیترآزاد، تاکسی های آزادشهر نسبت به جمعیت و وسعت شهر بیش از حد نیاز است (حدود ۲۵۰ تاکسی)، اما به دلیل عدم مدیریت مردم این شهر از نبود تاکسی گلایه مند می باشند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تیترآزاد,

در این شهر تاکسی ها بصورت خطی کار می کنند و هیچ تاکسی ای در شهر گردش نمی کند. برای روشنتر شدن علت گلایه مردم، به بررسی وضعیت مسیرهای تاکسیرانی این شهر می پردازیم.

 مسیر فلکه مرکزی به ایستگاه گرگان (مسیر حدود ۳۰۰۰ متر است): در این مسیر تاکسی ها در مبدا پر می شوند و معمولا تا فاصله ۵۰۰ یا ۷۰۰ متری ظرفیت آنها تکمیل می ماند. مسافرانی که در این فاصله قرار دارند برای سوار شدن به تاکسی باید مسافتی را پیاده روی کنند. (وضعیت افراد مریض، پیر مردها، پیرزنها و ... را در نظر بگیرید) 

مسیر ایستگاه گرگان به فلکه مرکزی: در این مسیر به دلیل نبود مسافر در مبدا، تاکسی ها با یک یا دو مسافر از مبدا حرکت می کنند و در بین راه مسافران بین راهی را سوار می کنند در نتیجه در این مسیر هیچ مشکلی وجود ندارد.

مسیر فلکه مرکزی به فلکه ا...: تاکسی ها در این مسیر آنقدر ایست می کنند تا در مبدا پر شوند (حدود ۱۵ دقیقه که این موضوع اعصاب مردم را در بهم ریخته است) و تا فاصله بیش از ۷۰۰ متر ظرفیت آنها تکمیل است. مردمی که در این فاصله قرار دارند، بخاطر نبود تاکسی معمولا پیاده روی کرده و از تاکسی استفاده نمی کنند. تعداد تاکسی های این مسیر اندکی دارد. ( مسیر حدود ۱۵۰۰ متر است)

مسیر فلکه ا... به فلکه مرکزی: در این مسیر به دلیل حمل ونقل مسافرین توسط تاکسی های برون شهری که از گنبد به سمت آزادشهر می آیند و معمولا ظرفیت آنها کامل نیست، مشکلی وجود ندارد.

مسیر فلکه مرکزی به دانشگاه آزاد: این مسیر یکی از بدترین مسیرهای تاکسیرانی آزاشهر است. مانند بقیه مسیر هایی که از فلکه مرکزی شروع می شود، تاکسی ها در مبدا پر می شوند. در ساعاتی که دانشجویان به دانشگاه می روند تاکسی ها هر ۵ الی ۱۰ دقیقه پر می شوند، اما در زمان تعطیلی دانشگاه، ساعت بین کلاسها و یا تابستان، برای تکمیل شدن ظرفیت تاکسی مردم مجبور هستند گاهی تا ۳۰ دقیقه صبر کنند. این تاکسی ها معمولا تا فاصله ۵۰۰ متری ظرفیت تکمیلی دارند.

مسیر دانشگاه آزاد به فلکه مرکزی ( مسیر حدود ۲۰۰۰ متر است): در این مسیر نیز تاکسی ها در مبدا صبر کرده تا ظرفیت تکمل شود و بعد حرکت می کنند. تاکسی های دیگری که از این مسیر می گذرند ( مسیر مسکن مهر و ازدارتپه) نیز با ظرفیت کامل از این فاصله عبور می کنند. مردم در این مسیر از ۱۰۰ متری دانشگاه تا فلکه مرکزی سرگردان هستند. افرادی که در وسط این مسیر زندگی می کنند مجبور به پیاده روی همیشگی هستند.

مسیر ازدارتپه و مسکن مهر به خیابان رجایی: این دو مسیر نیز وضعیتی مشابه مسیر های دیگر دارد و مردم ساکن در آنجا از توقف زیاد ماشینها ناراحت هستند.

مسیر خیابان رجایی به ازدارتپه و مسکن مهر: این دو مسیر نیز وضعیتی مشابه مسیر های دیگر دارد و مردم ساکن در آنجا از توقف زیاد ماشینها ناراحت هستند.

با وجود این مشکلات، تاکسی های آزادشهر همواره با مسافربران شخصی برای جابجایی مسافر در مسیر های درون شهری درگیری دارند. تاکسی هایی که خود حاضر به جابجایی مسافران بین راهی نیستند و از گردش در شهر امتناع می کنند، همواره جلوی مسافربران شخصی را نیز می گیرند و به پلیس اعتراض می کنند . گاهی دیده شده که رانندگان تاکسی با مسافبران شخصی درگیری فیزیکی نیز پیدا کرده اند.

برخورد تاکسیرانان آزادشهر با ماشین های شخصی به گونه ای است که اگر سالخورده و یا مریضی در این مسیرها باشد و فردی از روی دلسوزی بخواهد آنها را جابجا کند، بخاطر دردسرهای احتمالی از تصمیم خود بر می گردد. 

مدیریت شهری و در راس شورای ترافیک باید چاره ای برای این مشکل بزرگ شهروندان آزادشهری بیندیشد. آزادشهر اگر می خواهد به زینت شهرهای استان گلستان تبدیل شود نباید در کوچکترین مسئله شهری یعنی جابجایی مسافر، این همه مشکل داشته باشد.

انتهای پیام/

,

در این شهر تاکسی ها بصورت خطی کار می کنند و هیچ تاکسی ای در شهر گردش نمی کند. برای روشنتر شدن علت گلایه مردم، به بررسی وضعیت مسیرهای تاکسیرانی این شهر می پردازیم.

,

 مسیر فلکه مرکزی به ایستگاه گرگان (مسیر حدود ۳۰۰۰ متر است): در این مسیر تاکسی ها در مبدا پر می شوند و معمولا تا فاصله ۵۰۰ یا ۷۰۰ متری ظرفیت آنها تکمیل می ماند. مسافرانی که در این فاصله قرار دارند برای سوار شدن به تاکسی باید مسافتی را پیاده روی کنند. (وضعیت افراد مریض، پیر مردها، پیرزنها و ... را در نظر بگیرید) 

,

مسیر ایستگاه گرگان به فلکه مرکزی: در این مسیر به دلیل نبود مسافر در مبدا، تاکسی ها با یک یا دو مسافر از مبدا حرکت می کنند و در بین راه مسافران بین راهی را سوار می کنند در نتیجه در این مسیر هیچ مشکلی وجود ندارد.

,

مسیر فلکه مرکزی به فلکه ا...: تاکسی ها در این مسیر آنقدر ایست می کنند تا در مبدا پر شوند (حدود ۱۵ دقیقه که این موضوع اعصاب مردم را در بهم ریخته است) و تا فاصله بیش از ۷۰۰ متر ظرفیت آنها تکمیل است. مردمی که در این فاصله قرار دارند، بخاطر نبود تاکسی معمولا پیاده روی کرده و از تاکسی استفاده نمی کنند. تعداد تاکسی های این مسیر اندکی دارد. ( مسیر حدود ۱۵۰۰ متر است)

,

مسیر فلکه ا... به فلکه مرکزی: در این مسیر به دلیل حمل ونقل مسافرین توسط تاکسی های برون شهری که از گنبد به سمت آزادشهر می آیند و معمولا ظرفیت آنها کامل نیست، مشکلی وجود ندارد.

,

مسیر فلکه مرکزی به دانشگاه آزاد: این مسیر یکی از بدترین مسیرهای تاکسیرانی آزاشهر است. مانند بقیه مسیر هایی که از فلکه مرکزی شروع می شود، تاکسی ها در مبدا پر می شوند. در ساعاتی که دانشجویان به دانشگاه می روند تاکسی ها هر ۵ الی ۱۰ دقیقه پر می شوند، اما در زمان تعطیلی دانشگاه، ساعت بین کلاسها و یا تابستان، برای تکمیل شدن ظرفیت تاکسی مردم مجبور هستند گاهی تا ۳۰ دقیقه صبر کنند. این تاکسی ها معمولا تا فاصله ۵۰۰ متری ظرفیت تکمیلی دارند.

,

مسیر دانشگاه آزاد به فلکه مرکزی ( مسیر حدود ۲۰۰۰ متر است): در این مسیر نیز تاکسی ها در مبدا صبر کرده تا ظرفیت تکمل شود و بعد حرکت می کنند. تاکسی های دیگری که از این مسیر می گذرند ( مسیر مسکن مهر و ازدارتپه) نیز با ظرفیت کامل از این فاصله عبور می کنند. مردم در این مسیر از ۱۰۰ متری دانشگاه تا فلکه مرکزی سرگردان هستند. افرادی که در وسط این مسیر زندگی می کنند مجبور به پیاده روی همیشگی هستند.

,

مسیر ازدارتپه و مسکن مهر به خیابان رجایی: این دو مسیر نیز وضعیتی مشابه مسیر های دیگر دارد و مردم ساکن در آنجا از توقف زیاد ماشینها ناراحت هستند.

,

مسیر خیابان رجایی به ازدارتپه و مسکن مهر: این دو مسیر نیز وضعیتی مشابه مسیر های دیگر دارد و مردم ساکن در آنجا از توقف زیاد ماشینها ناراحت هستند.

,

با وجود این مشکلات، تاکسی های آزادشهر همواره با مسافربران شخصی برای جابجایی مسافر در مسیر های درون شهری درگیری دارند. تاکسی هایی که خود حاضر به جابجایی مسافران بین راهی نیستند و از گردش در شهر امتناع می کنند، همواره جلوی مسافربران شخصی را نیز می گیرند و به پلیس اعتراض می کنند . گاهی دیده شده که رانندگان تاکسی با مسافبران شخصی درگیری فیزیکی نیز پیدا کرده اند.

,

برخورد تاکسیرانان آزادشهر با ماشین های شخصی به گونه ای است که اگر سالخورده و یا مریضی در این مسیرها باشد و فردی از روی دلسوزی بخواهد آنها را جابجا کند، بخاطر دردسرهای احتمالی از تصمیم خود بر می گردد. 

,

مدیریت شهری و در راس شورای ترافیک باید چاره ای برای این مشکل بزرگ شهروندان آزادشهری بیندیشد. آزادشهر اگر می خواهد به زینت شهرهای استان گلستان تبدیل شود نباید در کوچکترین مسئله شهری یعنی جابجایی مسافر، این همه مشکل داشته باشد.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه