اختصاص اعتبار ۱۹۰ میلیارد ریالی به پروژه راه آهن جوین-اسفراین
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی از دستور محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه کشور برای تخصیص 100درصدی اعتبار 190 میلیارد ریالی به منظور اتمام 10 کیلومتر باقیمانده از راه آهن جوین-اسفراین که به ایستگاه نقاب متصل می شود، خبر داد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصر اترک، هادی قوامی، نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار ما در این باره اظهار کرد: ساخت و راه اندازی پروژه راه آهن جوین-اسفراین-بجنورد-شیروان از مصوبات دولت تدبیر و امید به استان خراسان شمالی در سال 94 بوده است که این پروژه می بایست در سال 98 به بهره برداری برسد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصر اترک, هادی قوامی، نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار ما, در این باره اظهار کرد: ساخت و راه اندازی پروژه راه آهن جوین-اسفراین-بجنورد-شیروان از مصوبات دولت تدبیر و امید به استان خراسان شمالی در سال 94 بوده است که این پروژه می بایست در سال 98 به بهره برداری برسد.,قوامی تصریح کرد: با پیگری های انجام شده، به منظور تامین اعتبار برای تکمیل این پروژه، رییس سازمان برنامه و بودجه کشور با اختصاص 190 میلیارد ریال اعتبار از محل صندوق توسعه ملی برای تکمیل و بهره برداری از این پروژه ریلی به طول 10 کیلومتر در قطعه جوین-اسفراین موافقت کرد.
به گفته قوامی، از آن جایی که خراسان شمالی زیرساخت راه آهن ندارد، راه آهن بجنود - اسفراین به جوین ،کوتاه ترین و مطمئن ترین مسیری که می تواند استان را به شبکه ریلی وصل کند.
وی تصریح کرد: این پروژه در ادامه از بجنورد به شیروان هم خواهد رفت که اهمیت این پروژه به دلیل کاهش 5 ساعته زمان سفر مسافران از مرکز استان به تهران است.
نماینده اسفراین با بیان اینکه توجیه اقتصادی حمل با اجرای این پروژه قایل توجه است، خاطرنشان می کند: به دلیل استقرار صنایع در استان، این پروژه می تواند تحولات عظیمی از نظر زیرساختی ایجاد کند .
انتهای پیام/
قوامی تصریح کرد: با پیگری های انجام شده، به منظور تامین اعتبار برای تکمیل این پروژه، رییس سازمان برنامه و بودجه کشور با اختصاص 190 میلیارد ریال اعتبار از محل صندوق توسعه ملی برای تکمیل و بهره برداری از این پروژه ریلی به طول 10 کیلومتر در قطعه جوین-اسفراین موافقت کرد.
,به گفته قوامی، از آن جایی که خراسان شمالی زیرساخت راه آهن ندارد، راه آهن بجنود - اسفراین به جوین ،کوتاه ترین و مطمئن ترین مسیری که می تواند استان را به شبکه ریلی وصل کند.
,وی تصریح کرد: این پروژه در ادامه از بجنورد به شیروان هم خواهد رفت که اهمیت این پروژه به دلیل کاهش 5 ساعته زمان سفر مسافران از مرکز استان به تهران است.
, .,نماینده اسفراین با بیان اینکه توجیه اقتصادی حمل با اجرای این پروژه قایل توجه است، خاطرنشان می کند: به دلیل استقرار صنایع در استان، این پروژه می تواند تحولات عظیمی از نظر زیرساختی ایجاد کند .
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه