به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛علی جعفر محصولی عضو شورای اسلامی کلانشهر اراک در گفتگو با دیار آفتاب؛ گفت: طرح جامع شهری بر اساس نیازهای فعلی و آینده شهر و طبق تغییرات ایجادشده در بازه دهساله صورت گیرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیار آفتاب,محصولی اظهار کرد این در حالی است که، آخرین باری که طرح جامع شهر اراک موردمطالعه قرارگرفته و از شورای شهر مصوبهای را دریافت کرده، سال ۸۳ بوده است و طبق بازه زمانی تعیینشده برای طرح که همان ده سال است باید تهیه طرح جدید و اصلاحی در سال ۹۳ صورت میگرفت که متأسفانه این مهم انجامنشده است.
وی ادامه داد: شورا اگر در این رابطه کوتاه بیاید کلاه گشادی به سر مردم میرود چراکه این طرح حدود دو سال است در استانداری خاک میخورد، لازم است اعضای شورای اسلامی در نامهای به استانداری بخواهیم که شورا به آخرین تحولاتی که در این طرح انجامشده است ورود پیدا کند.
محصولی تصریح کرد: شورای قبل نیز در این مسئله ورود کرد ضمن اینکه شورای قبل روی نقطه نظرات راه و شهرسازی حرف داشت و نظر آنها در مورد زمینهای جاده فرودگاه را عوض کردیم و بارأی اکثریت هم این اتفاق افتاد. بهعنوانمثال قنات ناصری بهعنوان باغ شهر ما تبدیل به بیغولهای شده که قابلاستفاده برای مالکین و شهر نیست و اگر دیر بجنبیم درختها را هم خشک میکنند و تبدیل به زمینهای ۱۰۰ و ۸۰ و ۵۰ متری میکنند و یکچیزی شبیه شهرک ولیعصر انجام میشود.
وی عنوان کرد: بعید نیست مجدد زمینهای جاده فرودگاه را در این طرح آورده باشند، جاده فرودگاه خیلی عالی است ولی به جهت اینکه در مسیر لوله فاضلاب قرارگرفته است اصلاً جای زندگی نیست و اگر تابستان پرواز هوایی داشته باشید ساختمان فرودگاه را هم نمیشود تحمل کرد.
انتهای پیام/
محصولی اظهار کرد این در حالی است که، آخرین باری که طرح جامع شهر اراک موردمطالعه قرارگرفته و از شورای شهر مصوبهای را دریافت کرده، سال ۸۳ بوده است و طبق بازه زمانی تعیینشده برای طرح که همان ده سال است باید تهیه طرح جدید و اصلاحی در سال ۹۳ صورت میگرفت که متأسفانه این مهم انجامنشده است.
,وی ادامه داد: شورا اگر در این رابطه کوتاه بیاید کلاه گشادی به سر مردم میرود چراکه این طرح حدود دو سال است در استانداری خاک میخورد، لازم است اعضای شورای اسلامی در نامهای به استانداری بخواهیم که شورا به آخرین تحولاتی که در این طرح انجامشده است ورود پیدا کند.
,محصولی تصریح کرد: شورای قبل نیز در این مسئله ورود کرد ضمن اینکه شورای قبل روی نقطه نظرات راه و شهرسازی حرف داشت و نظر آنها در مورد زمینهای جاده فرودگاه را عوض کردیم و بارأی اکثریت هم این اتفاق افتاد. بهعنوانمثال قنات ناصری بهعنوان باغ شهر ما تبدیل به بیغولهای شده که قابلاستفاده برای مالکین و شهر نیست و اگر دیر بجنبیم درختها را هم خشک میکنند و تبدیل به زمینهای ۱۰۰ و ۸۰ و ۵۰ متری میکنند و یکچیزی شبیه شهرک ولیعصر انجام میشود.
,وی عنوان کرد: بعید نیست مجدد زمینهای جاده فرودگاه را در این طرح آورده باشند، جاده فرودگاه خیلی عالی است ولی به جهت اینکه در مسیر لوله فاضلاب قرارگرفته است اصلاً جای زندگی نیست و اگر تابستان پرواز هوایی داشته باشید ساختمان فرودگاه را هم نمیشود تحمل کرد.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه