نبود تاکسی درون شهری و مشکلات اساسی شهروندان در لنده

نبود تاکسی درون شهری و مشکلات اساسی شهروندان در لنده
این روزها بحث حمل و نقل درون شهری یکی ازمهمترین مباحثی است که می توانید نقش مهمی در کاهش مشکلات ترافیکی داشته باشد که متاسفانه این مبحث مهم به دلیل نبود در شهرستان لنده به یک چالش تبدیل شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خبرلنده، امروزه بحث حمل و نقل درون شهری یکی از مهمترین چالش های حوزه مدیریت شهری است که همواره عمده ترین نارضایتی مردم به خصوص در شهرهای بزرگ ناشی از این مسئله است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, خبرلنده,

 

ترافیک امروز موجود در سطح شهرها ناشی از حضور خودروهای تک سرنشین و عدم استفاده از وسایط نقلیه عمومی است که در شهرهای کوچک تر به دلیل تعداد زیاد آژانس های تلفنی مشکلات کمتری در این زمینه احساس می شود ولی در کنار همین موضوع بحث نبود تاکسی درون شهری باعث شده است که مردم نیازهای خود را مطابق سیاست های آژانس ها برنامه ریزی کنند و برای فاصله های کمتر یک یک کیلومتر می باید حداقل یک هزار و500 تا دو هزارتومان وجه نقد بپردازند که این مسئله در صورت وجود تاکسی درون شهر یک و یا دو کورس محسوب می شد که نهایتاً به 500تا یک هزارتومان از هزینه آنان کاسته می شد.

 

متاسفانه در شهر لنده هیچ گوه تاکسی درون شهری وجود ندارد که بخواهند کورسی حساب کنند ولی در عوض تعداد زیاد آژانس های دورن شهری باعث شده است تا هیچ گونه ذائقه سنجی صورت نگیرد و مردم را بنا به تکلیف به آن سمت و سو بکشانند.

 

از طرف دیگر حضور برخی از رانندگان بدون مجوز و فاقد صلاحیت های حرفه ای رانندگی باعث شده است تا در این زمینه نارضایتی های زیادی حادث شود که انتظار می رود شورای شهر و شهردار لنده نسبت به تحقق این موضوع مهم همت بیشتری گمارند.

انتهای پیام/

,

 

ترافیک امروز موجود در سطح شهرها ناشی از حضور خودروهای تک سرنشین و عدم استفاده از وسایط نقلیه عمومی است که در شهرهای کوچک تر به دلیل تعداد زیاد آژانس های تلفنی مشکلات کمتری در این زمینه احساس می شود ولی در کنار همین موضوع بحث نبود تاکسی درون شهری باعث شده است که مردم نیازهای خود را مطابق سیاست های آژانس ها برنامه ریزی کنند و برای فاصله های کمتر یک یک کیلومتر می باید حداقل یک هزار و500 تا دو هزارتومان وجه نقد بپردازند که این مسئله در صورت وجود تاکسی درون شهر یک و یا دو کورس محسوب می شد که نهایتاً به 500تا یک هزارتومان از هزینه آنان کاسته می شد.

 

متاسفانه در شهر لنده هیچ گوه تاکسی درون شهری وجود ندارد که بخواهند کورسی حساب کنند ولی در عوض تعداد زیاد آژانس های دورن شهری باعث شده است تا هیچ گونه ذائقه سنجی صورت نگیرد و مردم را بنا به تکلیف به آن سمت و سو بکشانند.

 

از طرف دیگر حضور برخی از رانندگان بدون مجوز و فاقد صلاحیت های حرفه ای رانندگی باعث شده است تا در این زمینه نارضایتی های زیادی حادث شود که انتظار می رود شورای شهر و شهردار لنده نسبت به تحقق این موضوع مهم همت بیشتری گمارند.

انتهای پیام/

,

 

ترافیک امروز موجود در سطح شهرها ناشی از حضور خودروهای تک سرنشین و عدم استفاده از وسایط نقلیه عمومی است که در شهرهای کوچک تر به دلیل تعداد زیاد آژانس های تلفنی مشکلات کمتری در این زمینه احساس می شود ولی در کنار همین موضوع بحث نبود تاکسی درون شهری باعث شده است که مردم نیازهای خود را مطابق سیاست های آژانس ها برنامه ریزی کنند و برای فاصله های کمتر یک یک کیلومتر می باید حداقل یک هزار و500 تا دو هزارتومان وجه نقد بپردازند که این مسئله در صورت وجود تاکسی درون شهر یک و یا دو کورس محسوب می شد که نهایتاً به 500تا یک هزارتومان از هزینه آنان کاسته می شد.

 

متاسفانه در شهر لنده هیچ گوه تاکسی درون شهری وجود ندارد که بخواهند کورسی حساب کنند ولی در عوض تعداد زیاد آژانس های دورن شهری باعث شده است تا هیچ گونه ذائقه سنجی صورت نگیرد و مردم را بنا به تکلیف به آن سمت و سو بکشانند.

 

از طرف دیگر حضور برخی از رانندگان بدون مجوز و فاقد صلاحیت های حرفه ای رانندگی باعث شده است تا در این زمینه نارضایتی های زیادی حادث شود که انتظار می رود شورای شهر و شهردار لنده نسبت به تحقق این موضوع مهم همت بیشتری گمارند.

انتهای پیام/

,

 

ترافیک امروز موجود در سطح شهرها ناشی از حضور خودروهای تک سرنشین و عدم استفاده از وسایط نقلیه عمومی است که در شهرهای کوچک تر به دلیل تعداد زیاد آژانس های تلفنی مشکلات کمتری در این زمینه احساس می شود ولی در کنار همین موضوع بحث نبود تاکسی درون شهری باعث شده است که مردم نیازهای خود را مطابق سیاست های آژانس ها برنامه ریزی کنند و برای فاصله های کمتر یک یک کیلومتر می باید حداقل یک هزار و500 تا دو هزارتومان وجه نقد بپردازند که این مسئله در صورت وجود تاکسی درون شهر یک و یا دو کورس محسوب می شد که نهایتاً به 500تا یک هزارتومان از هزینه آنان کاسته می شد.

 

متاسفانه در شهر لنده هیچ گوه تاکسی درون شهری وجود ندارد که بخواهند کورسی حساب کنند ولی در عوض تعداد زیاد آژانس های دورن شهری باعث شده است تا هیچ گونه ذائقه سنجی صورت نگیرد و مردم را بنا به تکلیف به آن سمت و سو بکشانند.

 

از طرف دیگر حضور برخی از رانندگان بدون مجوز و فاقد صلاحیت های حرفه ای رانندگی باعث شده است تا در این زمینه نارضایتی های زیادی حادث شود که انتظار می رود شورای شهر و شهردار لنده نسبت به تحقق این موضوع مهم همت بیشتری گمارند.

انتهای پیام/

,

 

,

ترافیک امروز موجود در سطح شهرها ناشی از حضور خودروهای تک سرنشین و عدم استفاده از وسایط نقلیه عمومی است که در شهرهای کوچک تر به دلیل تعداد زیاد آژانس های تلفنی مشکلات کمتری در این زمینه احساس می شود ولی در کنار همین موضوع بحث نبود تاکسی درون شهری باعث شده است که مردم نیازهای خود را مطابق سیاست های آژانس ها برنامه ریزی کنند و برای فاصله های کمتر یک یک کیلومتر می باید حداقل یک هزار و500 تا دو هزارتومان وجه نقد بپردازند که این مسئله در صورت وجود تاکسی درون شهر یک و یا دو کورس محسوب می شد که نهایتاً به 500تا یک هزارتومان از هزینه آنان کاسته می شد.

,

 

,

متاسفانه در شهر لنده هیچ گوه تاکسی درون شهری وجود ندارد که بخواهند کورسی حساب کنند ولی در عوض تعداد زیاد آژانس های دورن شهری باعث شده است تا هیچ گونه ذائقه سنجی صورت نگیرد و مردم را بنا به تکلیف به آن سمت و سو بکشانند.

,

 

,

از طرف دیگر حضور برخی از رانندگان بدون مجوز و فاقد صلاحیت های حرفه ای رانندگی باعث شده است تا در این زمینه نارضایتی های زیادی حادث شود که انتظار می رود شورای شهر و شهردار لنده نسبت به تحقق این موضوع مهم همت بیشتری گمارند.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه