نماینده تام الاختیار مدیرعامل آساک دوچرخ خبر داد

آغاز فرآیند مهندسی معکوس دوچرخه برقی در قوچان/ قیمت هر دستگاه حدود ۵ تا ۱۲ میلیون تومان خواهد بود

آغاز فرآیند مهندسی معکوس دوچرخه برقی در قوچان/ قیمت هر دستگاه حدود ۵ تا ۱۲ میلیون تومان خواهد بود
نماینده تام الاختیار مدیرعامل آساک دوچرخ گفت: در حال حاضر تعدادی دوچرخه برقی وارد کشور کرده ایم و در حال مهندسی معکوس این محصولات برای تولید در کارخانه آساک دوچرخ هستیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رمضانعلی قلیچی، نماینده تام الاختیار مدیرعامل آساک دوچرخ در گفتگو با صبح توس گفت: در گذشته، باتوجه به برخی اشکالات مدیریتی در این مجموعه صنعتی که منجر به مشکلات اقتصادی و تعطیلی این واحد شد برخی افراد و حتی مسئولین، تغییر کامل چرخه تولید محصولات را در این مجتمع صنعتی پیشنهاد دادند اما معتقدیم تغییر کامل خط تولید از دوچرخه به موتور و سایر محصولات اشتباه است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,

وی ادامه داد: می توان از ظرفیت کم نظیر این مجتمع برای افزایش تنوع تولیدی استفاده کرد و به همین منظور تعدادی دوچرخه برقی از یکی از کشورهای آسیای شرقی وارد کرده ایم و در حال مهندسی معکوس آن می باشیم و بطور تقریبی 40 درصد از فرایند مهندسی معکوس آن طی شده است.

,

وی با بیان اینکه توان تولید دوچرخه برقی در مجتمع صنعتی آساک دوچرخ وجود دارد، افزود: تولید دوچرخه برقی کار خیلی سختی نیست و در صورت تامین باطری های آن که مهمترین بخش تولید یک دوچرخه برقی محسوب می شود، می توان در مدت زمان کوتاهی خط تولید آن را راه اندازی کرد.

,

مدیر اجرایی آساک دوچرخ با اشاره به افزایش هزینه های تولیدی طی ماه های اخیر خاطر نشان کرد: در حال حاضر و در صورت آغاز مونتاژ و تولید این محصولات، قیمت هر دستگاه دوچرخه برقی حدود 5 تا 12 میلیون تومان خواهد بود که باتوجه به وضعیت قیمت بنزین و آلودگی های هوا توجیه اقتصادی دارد.

,

قلیچی با بیان اینکه سرعت دوچرخه های برقی با در نظر گرفتن نوع آن، بین 30 تا 100 کیلومتر است، تصریح کرد: طبق قانون، دوچرخه برقی نیازی به داشتن گواهینامه ندارد اما باتوجه به اینکه جزء وسایل نقلیه محسوب می شود، می بایست پلاک شود.

,

وی در پایان با تاکید بر ضرورت همکاری واحدهای صنعتی و تولیدی با دانشگاه ها و پژوهشگران تاکید کرد: در حوزه تولید انواع دوچرخه، قطعاتی وجود دارد که تاکنون در ایران ساخته نشده است اما معتقدیم می توان با همکاری دانشگاه ها و پژوهشگران این قطعات را در داخل کشور تولید و از خروج ارز نیز جلوگیری کنیم.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه